● 德拉奇（Delage） D8 SS100
　　生產(chǎn)年份：1932年

　　德拉奇（Delage）是法國的汽車品牌,。最早在1905年成立，專門生產(chǎn)高級轎車,，1954年停產(chǎn),。它的第一輛車A type最早誕生于1906年，其采用了單杠設計,，隨后其還推出了諸多經(jīng)典的四缸與六缸車型,。

『1932年Delage D8 SS100』

　　其實德拉奇品牌的定位更像是現(xiàn)在的賓利汽車，專職于打造豪華運動型轎車,，在當時它與勞斯萊斯,、賓利,、及上面提到的Hispano-Suiza品牌是最直接的競爭對手，并且當時德拉奇在賽車場上也取得了非常不錯的成就,。

　　此次在圓石灘車展上展出的是1932年生產(chǎn)的德拉奇D8 SS100車型,，德拉奇D8是1929年推出的車型，搭載了直列8缸水冷發(fā)動機,，發(fā)動機排量為4.0L,，最大功率為102馬力。而1932年的D8 SS100是在原德拉奇D8的基礎上,，更換了更加低矮的底盤,，在20世紀30年代初這款車型稱霸了當時法國大部分大型賽車的賽場。

● 德拉奇（Delage） D6-70
　　生產(chǎn)年份：1937年

　　這款搭載一臺排量為2.7L直列六缸發(fā)動機的Delage D6-70于1937年首次亮相,，當時的Delage公司與競爭對手Delahaye剛剛合并不久,，他們急需用這款車來提升自己在當時汽車市場的地位。1938年的夏天,，Delage D6-70型車出席了包括巴黎車展,、比亞里茨車展在內(nèi)的眾多汽車巡展活動，并取得了不錯的效果,。

『1937年Delage D6-70』

　　然而隨著第二次世界大戰(zhàn)的到來,，一些老爺車也被遺忘在比亞里茨的谷倉內(nèi)。戰(zhàn)爭結束后,，當?shù)氐囊粋�汽車經(jīng)銷商找到了它們,，如獲至寶的經(jīng)銷商馬上對這些老爺車進行了完整而細致的修復，今天將這輛車帶到圓石灘的車主,，當年就是從這位經(jīng)銷商手中購得的這輛Delage D6-70,。

　　遺憾的是，Delage公司僅在1905-1958年間存活了53年便徹底結束運營,，這樣算起來,，從這個品牌消失到現(xiàn)在的時間，就已經(jīng)比大多數(shù)人要年長了,，這樣一款經(jīng)典的老爺車,，必定是稀世珍品。

● 藍旗亞Astura
  1931年-1939年

　　藍旗亞也譯成藍西亞(LANCIA)是菲亞特集團旗下的品牌之一,，以生產(chǎn)豪華藍旗亞汽車轎車為主,。雖然目前藍旗亞汽車在中國并不多見，但作為意大利一個歷史悠久的著名品牌,，它在世界高級車市場占有重要的一席之地,。在歐洲，它也是非常少見的高級汽車品牌,，是菲亞特高級汽車的燙金標志,。

『1936年藍旗亞Astura』

　　藍旗亞Astura是由意大利汽車制造商藍旗亞在1931年和1939年之間生產(chǎn)的轎車,。1931年，藍旗亞在巴黎車展上用這款車和具備更大車身的Artena取代了Lambda,。藍旗亞還使用Astura底盤制造出跑車,，敞篷車和轎車車型。Astura搭載2.6升或3.0升V8發(fā)動機,，它是世界上出鏡率最高的藍旗亞車型,。