● 奔馳SL280 Roadster
生產(chǎn)年份:1967年
奔馳SL280系列車型在奔馳家族中的代號(hào)為W113,,它首次亮相是在1963年的日內(nèi)瓦車展上,,當(dāng)時(shí)的SL280作為敞篷車代替了之前的300SL以及190SL兩款車型,成為奔馳家族中主打的敞篷跑車,。這款車量產(chǎn)時(shí)間8年,,共生產(chǎn)48912輛,其中19440輛銷往美國,。
『1967年奔馳SL280 Roadster』
今天我們?yōu)槟鷰淼氖潜捡YSL280 Roadster車型,,它于1967年12月首次亮相,這款奔馳SL280 Roadster由當(dāng)時(shí)奔馳設(shè)計(jì)總監(jiān)Fritz Nallinger與當(dāng)時(shí)的首席設(shè)計(jì)師Rudolf Uhlenhaut共同設(shè)計(jì)完成,,絕大多數(shù)車型都是2+2形式的雙門雙座軟頂跑車,,它的前臉由巨大的“奔馳三叉星”以及“魚缸式”頭燈組成,并在前格柵上加以簡單的鍍鉻裝飾,。
SL280 Roadster底盤相對(duì)較短,,也比同級(jí)別的轎車更寬,這使得整輛車有種匍匐在地上,,隨時(shí)準(zhǔn)備彈射起步的感覺,,后備箱蓋板、車門以及車廂蓋板均采用鋁質(zhì)材料,,這就使得它的車身重量極輕,,這款車總共生產(chǎn)23885輛,其中一半以上銷往美國,。
SL280 Roadster版本最大的特點(diǎn)是搭載了一臺(tái)排量為2.8L的“M130”發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率170馬力(130kW),最大扭矩240N·m,,再配合上來自ZF的5檔手動(dòng)變速器,,這款SL280給人們帶來的運(yùn)動(dòng)感受與操控樂趣不言而喻。
這款車還經(jīng)常在各大汽車類雜志,、電視節(jié)目中出沒,,在比利時(shí)的一期網(wǎng)絡(luò)雜志中,它被評(píng)為“過去50年里最時(shí)尚的汽車”,,《GQ》雜志則認(rèn)為它是梅賽德斯-奔馳旗下最為經(jīng)典的10款車之一,,《每日電訊報(bào)》更是將它列入“有史以來最漂亮汽車”TOP100的行列,并曾在英國BBC著名汽車節(jié)目《Top Gear》第三季第八集中出現(xiàn),。
經(jīng)過了多年的演化與改進(jìn),,奔馳SL早已自成一派,,現(xiàn)在的它們更注重于城市輕松駕駛,經(jīng)典與現(xiàn)代,,無論哪款車型,,奔馳SL系列總能給我們帶來驚喜。
● 奔馳600
生產(chǎn)年份:1969年
奔馳600大型豪華車誕生于1969年,,當(dāng)時(shí)在世界范圍內(nèi)與奔馳600屬于同級(jí)別的競爭對(duì)手屈指可數(shù),,包括勞斯萊斯、賓利,、凱迪拉克等各大高端品牌在內(nèi)的豪華陣營幾乎壟斷了當(dāng)時(shí)“權(quán)貴們”的座駕,,奔馳600也通常用作接送政界要員或是商界巨富的“專車”,在當(dāng)年,,誰要是開著一輛奔馳600,,不用說,那他肯定是個(gè)司機(jī),。
當(dāng)年的奔馳600分為長,、短兩種軸距幾個(gè)不同版本。1967年,,奔馳首次單獨(dú)展示了體型相對(duì)較小的短軸四門版奔馳600,。
長軸距的4門轎車與短軸的區(qū)別就在于它在多出的后排空間中加裝了一排后向座椅,并同樣以功率分配器視窗相隔,,這也就使得它的載客人數(shù)達(dá)到了6個(gè),。
而六門版本的奔馳600則在此基礎(chǔ)上又在中間車門處加裝了一排可收放座椅,并且當(dāng)時(shí)大部分6門版本車型的后部采用敞篷設(shè)計(jì),,只有軟頂作為支撐,。這款6門的加長版奔馳600在當(dāng)時(shí)被定做官方使用,英國女王伊麗莎白二世就曾在1965年將這款車作為自己的出訪用車,,這款車還伴隨伊麗莎白二世參加了當(dāng)年位于Baden-Wurttemberg的巡游活動(dòng),,這款“官方用車”于1980年正式停產(chǎn)。
有意思的是,,這樣一款主打官方,、行政的豪華型車居然還曾推出過兩輛coupe版本,其中一輛是梅賽德斯作為禮物,,贈(zèng)送給了這款車的設(shè)計(jì)師Rudolf Uhlenhaut,。
對(duì)于這樣一輛豪華終極座駕來說,,一臺(tái)普普通通的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)顯然是不夠的,,當(dāng)年的奔馳自然也意識(shí)到了這個(gè)問題,他們?yōu)檫@臺(tái)奢華,、尊貴的座駕配備了一臺(tái)6.3L V8 M100型發(fā)動(dòng)機(jī),。
除了這顆大心臟,,1969年的奔馳600上還出現(xiàn)了許多豪華配置及功能,包括液壓助力系統(tǒng),、車門自動(dòng)開閉以及太陽能車頂?shù)�,,而可調(diào)式空氣懸掛則在車輛的通過性上讓奔馳600在這個(gè)級(jí)別的車型中領(lǐng)先了一大步。
這樣一款外觀大氣,、配置豐富,、做工考究的豪華轎車自然有著相當(dāng)高端的消費(fèi)人群,除了教皇及政府外,,擁有奔馳600的名人還有許多:Coco Chanel,,Elizabeth Taylor,John Lennon,,Jack Nicholson以及我們上篇英國汽車人物中剛剛提到的“憨豆先生”Rowan Atkinson和Top Gear知名車評(píng)人Jeremy Clarkson也都是這款奔馳600的車主,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: