● 法拉利250GT系列車型：

　◆ 250GT LWB Scaglietti Berlinitta
　　生產(chǎn)年份：1956-1959年

　　250GT LWB Scaglietti Berlinitta誕生于1956年，除了這個看上去有些復(fù)雜的稱呼,，這款法拉利還有一個名字：Tour de France，雖然這個名字與世界知名的環(huán)法自行車賽（Tour de France）完全一致,，但它們之間卻并沒有什么聯(lián)系,。

『1958年法拉利250GT LWB Scaglietti Berlinitta』

　　起初這款車搭載一臺最大輸出功率237馬力（177kW）的自然吸氣發(fā)動機(jī)，后期由于比賽的需要,，最大輸出功率提升為256馬力（190kW）,，而它也憑借著2400mm的短軸距以及輕量化車身在包括勒芒24小時耐力賽在內(nèi)的各種比賽中斬獲頗豐。

　◆ 250 GT Cabriolet Pininfarina
　　生產(chǎn)年份：1957-1964年

　　這款法拉利老爺車根據(jù)年代不同分為兩個系列,，我們這次實拍到的是1959年第二系列車型,，法拉利250 GT Cabriolet Pininfarina系列首次亮相是在1957年的日內(nèi)瓦車展上，它的車身結(jié)構(gòu)與法拉利250 GT Berlinitta非常相似,。

『1960年法拉利250 GT Cabriolet Pininfarina』

　　在生產(chǎn)36輛樣車后,，法拉利250GT Cabriolet Pininfarina第二系列車型于1959年巴黎車展正式亮相，而這個系列車型則與250GT Berlinitta更為相近,，當(dāng)時這款車型共生產(chǎn)200輛,。

　◆ 250GT LWB Scaglietti Spyder California　　
　　生產(chǎn)年份：1957-1964年

　　法拉利250GT California Spyder LWB是1957年專為出口北美而生產(chǎn)的250GT敞篷車型，發(fā)動機(jī)蓋,、門板以及后備箱蓋均采用鋁制材料,，軸距為2600mm，發(fā)動機(jī)最大輸出功率237馬力（177kW）,。

『1958年法拉利250GT LWB Scaglietti Spyder California』

　　法拉利250GT California Spyder LWB在1960年改款前僅生產(chǎn)50輛,，在世界范圍內(nèi)擁有極高的收藏價值，2007年8月18日加州蒙特利的一次拍賣會上,，它以490萬美元的天價被拍走,，這也創(chuàng)造了當(dāng)時法拉利系列老爺車拍賣價格記錄。

　◆ 250GT Vigale Coupe
　　生產(chǎn)年份：1954-1964年

　　作為法拉利250 Europa GT的改款車型，這輛車在車身設(shè)計方面與它的前身極為相似,，不同的是它搭載了一臺動力更為強(qiáng)大的發(fā)動機(jī),。作為當(dāng)時出售給新比利時王妃的車型，它的車身設(shè)計異常流暢,，尾部還標(biāo)出了代表設(shè)計師姓名的LOGO,，另外還有一點(diǎn)值得一提，這款車的擋風(fēng)玻璃來自于雪佛蘭克爾維特,。

『1954年法拉利 250GT Vigale Coupe』