● 法拉利410系列車型:
◆ 410 Superamerica
生產(chǎn)年份:1955-1959年
法拉利410 Superamerica屬于法拉利美國系列,,而法拉利美國系列是20世紀50年代和20世紀60年代最高端的法拉利車型系列的統(tǒng)稱,,它們通常采用最強勁的V12發(fā)動機,使用定制車身,。
『1959年法拉利 410 Superamerica』
法拉利410 Superamerica由賓尼法利納設(shè)計,,與250GT轎跑車的設(shè)計非常相似,其軸距為2800毫米,,搭載5.0升V12發(fā)動機,。法拉利410 Superamerica在設(shè)計上融合了歐洲與北美的設(shè)計元素,加以精湛的制作工藝,,當之無愧的成為了當時法拉利的“旗艦”,,而它追求的是終極的奢華和速度。它的客戶包括了從伊朗國王到意大利的實業(yè)家,。
◆ 410 Sport Scaglietti Spyder
生產(chǎn)年份:1956-1964年
1956年,,為了參加當時在阿根廷布宜諾斯艾利斯舉辦的競速比賽,法拉利工廠設(shè)計并生產(chǎn)了一款專門在賽道上使用的410 Sport Scaglietti Spyder型跑車,。
『1956年法拉利 410 Sport Scaglietti Spyder』
這部純粹的速度機器搭載一臺排量為5.0L的V12發(fā)動機,,且采用了極度輕量化車身,這使得它在賽道上如魚得水,,它的出現(xiàn)甚至奠定了法拉利雙門跑車在一個時期內(nèi)的發(fā)展方向,。
◆ 400 Superamerica Pininfarina Coupe
生產(chǎn)年份:1959-1964年
這款老爺車首次亮相于1959年的布魯塞爾車展上,它的車身設(shè)計很大程度上是依據(jù)250系列而來的,,并搭配獨具特色的四輪盤式制動器,。除此之外,它還擁有完全同步的變速箱與可伸縮減震器,,動力方面它則搭載了一臺配有三個韋伯化油器的V12發(fā)動機,。
『1964年法拉利 400 Superamerica Pininfarina Coupe』
翻開這款車的車主名單我們發(fā)現(xiàn),包括阿迦汗(Aga Khan),、尼爾森·洛克菲勒(Nelson Rockefeller)以及已經(jīng)去世的天后級歌星惠特尼·休斯頓(Whitney Houston)等眾多“大腕兒”赫然在列,,這款法拉利400 Superamerica Pininfarina Coupe幾乎是收藏家們車庫里必不可少的一輛經(jīng)典老爺車,。
好評理由:
差評理由: