● 德拉奇（Delage） D8 SS100
　　生產(chǎn)年份：1932年

　　德拉奇（Delage）是法國的汽車品牌,。最早在1905年成立,，專門生產(chǎn)高級轎車，1954年停產(chǎn),。它的第一輛車A type最早誕生于1906年,，其采用了單杠設(shè)計，隨后其還推出了諸多經(jīng)典的四缸與六缸車型,。

『1932年Delage D8 SS100』

　　其實(shí)德拉奇品牌的定位更像是現(xiàn)在的賓利汽車,，專職于打造豪華運(yùn)動型轎車，在當(dāng)時它與勞斯萊斯,、賓利,、及上面提到的Hispano-Suiza品牌是最直接的競爭對手，并且當(dāng)時德拉奇在賽車場上也取得了非常不錯的成就,。

　　此次在圓石灘車展上展出的是1932年生產(chǎn)的德拉奇D8 SS100車型,，德拉奇D8是1929年推出的車型，搭載了直列8缸水冷發(fā)動機(jī),，發(fā)動機(jī)排量為4.0L,，最大功率為102馬力。而1932年的D8 SS100是在原德拉奇D8的基礎(chǔ)上,，更換了更加低矮的底盤,，在20世紀(jì)30年代初這款車型稱霸了當(dāng)時法國大部分大型賽車的賽場。

● 德拉奇（Delage） D6-70
　　生產(chǎn)年份：1937年

　　這款搭載一臺排量為2.7L直列六缸發(fā)動機(jī)的Delage D6-70于1937年首次亮相,，當(dāng)時的Delage公司與競爭對手Delahaye剛剛合并不久,，他們急需用這款車來提升自己在當(dāng)時汽車市場的地位。1938年的夏天,，Delage D6-70型車出席了包括巴黎車展,、比亞里茨車展在內(nèi)的眾多汽車巡展活動，并取得了不錯的效果,。

『1937年Delage D6-70』

　　然而隨著第二次世界大戰(zhàn)的到來,，一些老爺車也被遺忘在比亞里茨的谷倉內(nèi)。戰(zhàn)爭結(jié)束后,，當(dāng)?shù)氐囊粋�汽車經(jīng)銷商找到了它們,，如獲至寶的經(jīng)銷商馬上對這些老爺車進(jìn)行了完整而細(xì)致的修復(fù)，今天將這輛車帶到圓石灘的車主,，當(dāng)年就是從這位經(jīng)銷商手中購得的這輛Delage D6-70,。

　　遺憾的是，Delage公司僅在1905-1958年間存活了53年便徹底結(jié)束運(yùn)營,，這樣算起來,，從這個品牌消失到現(xiàn)在的時間，就已經(jīng)比大多數(shù)人要年長了，這樣一款經(jīng)典的老爺車,，必定是稀世珍品,。

● 藍(lán)旗亞Astura
  1931年-1939年

　　藍(lán)旗亞也譯成藍(lán)西亞(LANCIA)是菲亞特集團(tuán)旗下的品牌之一，以生產(chǎn)豪華藍(lán)旗亞汽車轎車為主,。雖然目前藍(lán)旗亞汽車在中國并不多見，但作為意大利一個歷史悠久的著名品牌,，它在世界高級車市場占有重要的一席之地,。在歐洲，它也是非常少見的高級汽車品牌,，是菲亞特高級汽車的燙金標(biāo)志,。

『1936年藍(lán)旗亞Astura』

　　藍(lán)旗亞Astura是由意大利汽車制造商藍(lán)旗亞在1931年和1939年之間生產(chǎn)的轎車。1931年,，藍(lán)旗亞在巴黎車展上用這款車和具備更大車身的Artena取代了Lambda,。藍(lán)旗亞還使用Astura底盤制造出跑車，敞篷車和轎車車型,。Astura搭載2.6升或3.0升V8發(fā)動機(jī),，它是世界上出鏡率最高的藍(lán)旗亞車型。