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見證不朽傳奇,!圓石灘經(jīng)典老爺車盤點

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  [汽車文化 經(jīng)典名車]  在上一集中我們?yōu)榇蠹規(guī)砹?0余款經(jīng)典的老爺車,,它們個個來歷不凡,,確實讓我們有些應接不暇�,?赡芗毿牡呐笥岩呀�(jīng)發(fā)現(xiàn),,在上一集中,像法拉利,、阿爾法·羅密歐,、布加迪等品牌在此次圓石灘車展上大放異彩,最主要的原因就是它們并不是“孤軍作戰(zhàn)”,,而是“伙同作戰(zhàn)”,,正因如此從這一集開始,我們準備按品牌進行梳理,集中展現(xiàn)各個品牌在此次車展上的精彩瞬間,,下面我們就先從奔馳開始吧,。

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  備注:奔馳在今年的圓石灘車展上展出了近20輛的奔馳老爺車,其中包括了收藏家們的展品及奔馳官方在此次圓石灘車展上的展品,,而我們這一集首先從中挑選了7款為大家展示,。

奔馳SS Barker Roadster
  生產年份:1927年-1929年

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『1929年奔馳SS Barker Roadster』

  本屆圓石灘車展上展出的1929年奔馳SS Barker Roadster隸屬于奔馳S跑車系列,是該車系出口到英國的最終高性能版本-“SS”(Super Sport),,動力上擁有7.0升的排氣量,,最大功率輸出達到225馬力,,它的首任主人是英國Drivers'Club的創(chuàng)始人,,并且他本人是一名賽車手。

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  基礎型的奔馳S型跑車最早在德國辛德芬根工廠從1927年至1928年生產,,它的設計師是大名鼎鼎的費迪南·保時捷,。車輛名稱中的S代表運動,它和現(xiàn)今奔馳S級所代表意義并不相同,。在其短短一年的生命周期里,,奔馳共生產了146臺S型跑車,正因如此稀少的數(shù)量,,奔馳S型跑車算得上收藏家們競相追捧的理想車型,。

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  普通版的奔馳S型跑車發(fā)動機蓋下暗藏著的是機械增壓6.3升直列6缸發(fā)動機,通過優(yōu)化發(fā)動機的安裝位置,,奔馳S型跑車擁有了更好的重量分配比,,此外,還大大提高了車輛的空氣動力學性能,。奔馳S型跑車當時標榜的宣傳理念是“動力強大卻悄無聲息”和“舒適帶你到地球的盡頭”,。

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  在20世紀20年代,奔馳S型跑車憑借其強大的發(fā)動機,,于1927年在紐伯格林賽道上獲勝,。奔馳S型跑車在1928年首次登陸美國。它還被送到在洛杉磯車展上展示,,希望能打入生活富裕的好萊塢名人圈,。而事實證明奔馳做到了這一點,當時不少好萊塢的明星購買了奔馳S型跑車,,有的甚至買了2臺,。當時奔馳S型跑車是美國當時動力最為強勁的在售車型。

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  奔馳S型跑車在1927年上市時只有2個型號:400型和630型,,定位為高性能公路跑車,,而它們的意思也很好理解:400型就是4.0升發(fā)動機,630型就是6.3升發(fā)動機,而且兩者都是六缸機械增壓發(fā)動機,。而到了1927年底,,為了獲得更好性能,奔馳S型跑車推出了680 S型,,排量達到6.8升,,能輸出180馬力。在當年的紐伯格林1000公里耐力賽上,,奔馳S型跑車680 S獲得了勝利,。


奔馳SS Sport Four Seater
  生產年份:1930年

  與奔馳SS Barker Roadster一樣奔馳SS Sport Four Seater同樣是奔馳S型跑車家族的一員,奔馳SS Sport Four Seater是奔馳在1927年-1932年之間生產的敞篷跑車,,其實除了SS跑車,,奔馳S型跑車家族中還有奔馳SSK跑車(超級運動短軸距)和奔馳SSKL跑車(超級運動短軸距輕量化),它們都出自于當年奔馳W06平臺的產品,。

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『1930年奔馳SS Sport Four Seater』

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  奔馳SS是奔馳的工程師費迪南德·保時捷在奔馳設計的最后一款車型,,后來當時費迪南德·保時捷由于種種原因離開了奔馳,并創(chuàng)建了保時捷汽車公司,。奔馳SS及奔馳SSK等車型都是基于奔馳S打造而來,奔馳SS主要還是適用于公路跑車,,而奔馳SSK則更多的是在賽車場上發(fā)揮它的性能,,奔馳SSK當年幫著奔馳取得了諸多賽事的勝利。

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  本次車展上展出的這臺奔馳SS Sport Four Seater動力上搭載了一臺7.0L的直列6缸機械增壓發(fā)動機,,其最大功率可達到200馬力,這款車型在1930年的巴黎車展上展出,,當時這款車型吸引了諸多人的目光,,當然也吸引了當時該款車型的車主Hafi Singh(哈里·辛格)先生,他當即買下了它,,將其改成右舵車后帶到了印度,,并且一直收藏到了1972年。

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  相比于奔馳SS Barker Roadster,,奔馳SS Sport Four Seater整體運動感要略微弱一些,奔馳SS Barker Roadster的兩座設計看上去更像是一臺賽車,,而奔馳SS Sport Four Seater則更加更像家用轎車,。動力上奔馳SS Sport Four Seater也要比奔馳SS Barker Roadster弱一些,不過車內的豪華性的配置奔馳SS Sport Four Seater有明顯增加,,車內座椅也由兩座變成了四座,,整體實用性更強,。

文章標簽: 老爺車資訊
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