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美國公路百年傳奇 哈雷戴維森摩托歷史

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● 戰(zhàn)爭再次“拯救”哈雷戴維森

  30年代的全球經(jīng)濟大蕭條產(chǎn)生的重要原因是第一次世界大戰(zhàn)導致西方國家特別是美國的生產(chǎn)能力迅速增加,但需求并沒有相應(yīng)增加,最后導致經(jīng)濟泡沫和金融投機市場的混亂,。經(jīng)濟領(lǐng)域的衰退僅僅只是開始,,它帶來最嚴重的后果是加劇了主要工業(yè)國爭奪市場的斗爭,并且助長了法西斯主義的勢力,。其中,,最有代表性的是希特勒1933年1月在德國上臺。

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  最初出于自身利益考慮,,美國一直處于“中立”態(tài)度,,只是對英國和蘇聯(lián)等國提供一些幫助�,?呻S著珍珠港被日軍偷襲,,徹底被激怒的美國大兵決定奉陪到底。

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  事實上,,在美國直接參戰(zhàn)之前,,哈雷戴維森就已經(jīng)活躍在戰(zhàn)場上,美國的盟國們依賴摩托車快速傳遞情報,。據(jù)統(tǒng)計,,整個二戰(zhàn)期間,單蘇聯(lián)軍隊就采購了3萬輛哈雷戴維森WLA摩托車,。

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  隨著美國的直接參戰(zhàn),,哈雷戴維森全面停產(chǎn)民用車,以支援生產(chǎn)軍用車,。維修學校(Service School)改做軍用學校(Quartermasters),,用于培訓美軍技師。在1942年至1945年期間,,哈雷戴維森總共為美軍生產(chǎn)了超過7萬輛WLA,,與美國大兵并肩作戰(zhàn),沖在最前線,。

● “美國大兵”哈雷戴維森WLA

  在二戰(zhàn)期間,,哈雷戴維森被美國大兵視為最可靠的戰(zhàn)友,他們駕駛著速度快且性能穩(wěn)定的WLA穿梭在戰(zhàn)場中,。戰(zhàn)爭結(jié)束后,,哈雷戴維森摩托車的形象深入人心。不少美國大兵在回國后,,都成為哈雷戴維森最忠實的支持者,,在他們內(nèi)心深處,WLA不僅寄托了滿腔愛國熱情,,也是曾經(jīng)出生入死的好戰(zhàn)友,。

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  與普通的民用摩托車相比,,WLA采用了橄欖色車身涂料,并且配備了護腿盾牌,、工具包,、軍事風格的擋風玻璃和擋風板等,它同時對曲軸箱進行修改,,以讓WLA達到更高的涉水要求,。性能方面,它在鋪裝道路上最高時速能達到105km/h,,最大續(xù)航里程更是可達170公里,,完全滿足了軍用需求。

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  為了滿足美國軍方的需求,,除了WLA,,哈雷戴維森在1942年時還生產(chǎn)了1011款XA750車型,這款車專為沙漠行駛而設(shè)計,,不過隨著軍隊撤出北非戰(zhàn)場,,他們也和哈雷戴維森取消了生產(chǎn)合同。哈雷戴維森因為戰(zhàn)爭期間的重要貢獻,,獲得美國軍方頒發(fā)的“E獎?wù)隆薄?/p>

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  需要說明的是,,電影里的車型是哈雷戴維森根據(jù)漫威公司的要求,將2010款CrossBones按照WLA的外形進行了改裝,,并裝上了重新設(shè)計的彈藥箱和皮質(zhì)槍袋等,,讓車輛既有上世紀40年代的經(jīng)典造型,又更符合影片中的實際需求,。

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  哈雷戴維森總共為《美國隊長》制造了五款特殊的WLA,,其中三輛是真車,,兩輛是可以讓美國隊長舉起來的輕質(zhì)模型,。那兩輛模型在2012年春季芝加哥漫展上被拍賣售出,起拍價為一萬兩千美元,。至于那三輛真車,,目前有兩輛被收藏在哈雷戴維森博物館中。

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