● 乘坐
接下來就讓我們快來感受一下SLK 350的座椅吧,,看到這個(gè)形狀就讓人很有駕駛的沖動,。而且我發(fā)現(xiàn)這個(gè)座椅有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn),就是雖然運(yùn)動,,但仍然比較寬大。
以往體驗(yàn)這種跑車的時(shí)候,,我對于座椅都比較頭疼,,原因在于本人比較胖,而運(yùn)動型座椅過于強(qiáng)調(diào)包裹性,,結(jié)果就是我被死死地卡在座位里面,,時(shí)間稍長就很不舒服,在SLK 350里面我沒有發(fā)現(xiàn)類似的問題,,它的座椅在提供足夠的包裹性和支撐性的同時(shí),,仍然十分舒服!
另外SLK 350還有一項(xiàng)獨(dú)創(chuàng)性的設(shè)計(jì),,就是座椅頭枕位置的頸部出風(fēng)口,,經(jīng)過我認(rèn)真的體驗(yàn),這個(gè)出風(fēng)口非常好用,,而且和座椅加熱一樣可以三級調(diào)節(jié),,呼呼的熱風(fēng)從脖子后面吹過來,是一件很愜意的事情,,正好可以和前面出風(fēng)口吹過來的風(fēng)在乘客位置形成對流,,想不暖和都難!
我不太喜歡這種跑車的另一個(gè)方面,,就是上下車很困難,,上車的時(shí)候,感覺就是一下子“掉”進(jìn)座椅里面了,,而下車的時(shí)候更加困難,,可以說相當(dāng)費(fèi)勁!看看我的姿勢就知道有多痛苦了,,因此在這里提醒那些開SLK 350的美女們:上下車一定要保持優(yōu)雅的姿勢,!
本人身高1.75米,正常的坐姿情況下,頭部有一拳的空間,,但可能為了更多照顧女性駕駛者吧,,SLK的座椅高低可調(diào)節(jié)范圍比較大,能夠升的很高,。雖然開跑車一定要做得很低才有感覺,,但也要照顧到車內(nèi)的視線嘛。
好評理由:
差評理由: