● 乘坐感受

　　車廂內(nèi)部使用了時(shí)下流行的環(huán)抱一體設(shè)計(jì),，這為駕乘者營造一個(gè)很為親切和溫暖的環(huán)境空間,，不再是那種硬邦邦、直愣愣的純機(jī)器感覺,。

　　真皮座椅的手感細(xì)膩,，皮質(zhì)柔軟。規(guī)則的弧線打孔花紋以及雙縫線接縫都看不到任何瑕疵,。日產(chǎn)天籟沙發(fā)般的舒適感受令乘坐過的人都會(huì)對(duì)其贊不絕口,，M25在其基礎(chǔ)上又增添了豪華元素。

　　座墊的長度我十分滿意,，大腿的80%都能面積都能在其承托之上,，雖然一些同級(jí)豪華車座墊前部可以延展,，但整體的舒適感不及該車,。八向電動(dòng)調(diào)節(jié)是必須有的待遇，沒什么好說的,。

　　前排的主動(dòng)防護(hù)頭枕體積很是唬人,，主要原因是其后面的液晶顯示屏需要一部分安裝空間，而實(shí)際感覺偏硬,，與其他普通頭枕并沒有太大區(qū)別,。這樣設(shè)計(jì)有一個(gè)弊端就是液晶屏高低會(huì)隨著頭枕高度而變化，比安裝在座椅靠背上的寶馬5系被動(dòng)許多,。

　　該車的扶手箱體積不小,，以舒適為準(zhǔn)的設(shè)計(jì)思路的確手感不凡，這比寶馬的兩片式扶手箱強(qiáng)了不少,，只是內(nèi)部的做工不如德國對(duì)手細(xì)致,。

　　除了頭枕上的兩塊液晶屏外前排扶手箱背后提供了常規(guī)的空調(diào)出風(fēng)口以及12V電源和音頻、視頻蓮花頭接口,。出風(fēng)口做工很差,，與儀表臺(tái)上的差別甚遠(yuǎn),，手感也非常生澀，完全不像是這個(gè)車?yán)锏母郊�,，有偷工減料之嫌,。后排的扶手箱可非同一般，里面的內(nèi)容是該車的精髓部分,。

　　原車附帶的遙控器位于扶手箱內(nèi),，后備廂另提供兩支無線耳機(jī)。真皮沙發(fā)座椅+DVD播放+環(huán)繞立體聲,，這明明是家庭影院才有的裝備卻在M25上真實(shí)再現(xiàn),。如果你認(rèn)為扶手箱里僅有支遙控器那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。

　　掀開蓋子密密麻麻的按鍵占據(jù)了儲(chǔ)物格前的所有位置,。其功能包括后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),、加熱、后窗遮陽簾,、音響控制以及空調(diào)控制等,，很是強(qiáng)大。

　　按動(dòng)座椅前后電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕,，聯(lián)動(dòng)的座墊以及靠背同時(shí)運(yùn)作使座椅整體向前伸展,，呈仰臥姿態(tài)。圖上的后仰程度已經(jīng)是可調(diào)的最大角度,，雖然看上去變化不大,，但實(shí)際感受明顯，身體也隨之放松,，很有豪華氣質(zhì),。

　　為了不影響后排乘客上下車，座椅會(huì)在拉開車門的一剎那收回座墊,，調(diào)直靠背,。如果不想讓座椅被迫復(fù)位，按下Cancel取消按鈕便可解除車門與座椅的感應(yīng)關(guān)系,，不論是否開,、關(guān)門，座椅始終保持設(shè)定的伸展角度,。