[汽車之家 長期測試] 經(jīng)過我們?nèi)说摹芭Α�,,來到編輯部的這臺(tái)東風(fēng)雪鐵龍C4L在不到五個(gè)月的時(shí)間里行駛了超過15000公里(起始里程3774公里),此時(shí)的里程已經(jīng)達(dá)到了廠家規(guī)定的二保期限,,因此在這一期的內(nèi)容中,,我們將前往東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行二次保養(yǎng),看看輪到消費(fèi)者親自花錢的時(shí)候,,C4L的保養(yǎng)價(jià)格又是如何,。
在連續(xù)感受了中汽修一廠雪鐵龍店以及金泰開元4S店的服務(wù)之后,我們這次選了另外一家名叫偉業(yè)恒興的雪鐵龍4S店,。在去保養(yǎng)得前一天,,我們以普通消費(fèi)者的身份致電4S店進(jìn)行預(yù)約,得知只有下午2:30之后可以做,,而當(dāng)我表示想在上午進(jìn)行時(shí),,工作人員告訴可以先來店看看,如果能做就做了,。
按照工作人員跟我說的,,第二天一早我便抵達(dá)了4S店,此時(shí)進(jìn)店維修保養(yǎng)得客戶并不算多,,工作人員表示可直接進(jìn)行保養(yǎng),。根據(jù)保養(yǎng)手冊上的介紹,我們的C4L在二保時(shí)只需更換機(jī)油,、機(jī)濾,,不過價(jià)格卻有點(diǎn)高的嚇人。
算上360元的工時(shí)費(fèi),,工作人員報(bào)給我的保養(yǎng)價(jià)格居然高達(dá)1283元,,其中機(jī)油800元、機(jī)濾120元,、墊片3元,,即便是工時(shí)費(fèi)打了9折之后,1247元的保養(yǎng)價(jià)格還是有些讓我無法接受,,要知道與C4L采用相同發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)致3008,,保養(yǎng)相同的項(xiàng)目(機(jī)油規(guī)格一致)只需900多元,而如果跟大眾速騰1.4TSI(含工時(shí)費(fèi)約970元)相比,,這樣的價(jià)格也沒有絲毫優(yōu)勢,。
方向盤套是一個(gè)老生常談的事兒了,,首次保養(yǎng)時(shí)接待人員便未給我們套上,而在張可去檢查防凍液時(shí)則沒出現(xiàn)這樣的問題,,至于我這一次,,顯然我又“中獎(jiǎng)”了,不過這回我還聽到了一個(gè)令我匪夷所思的回答,,不套方向盤套居然是因?yàn)榉较虮P底部削平,。
在開始保養(yǎng)之前,我們先就方向盤調(diào)節(jié)以及防凍液問題詢問了4S店的工作人員,。關(guān)于方向盤調(diào)節(jié),,工作人員在接連試驗(yàn)了另外幾臺(tái)C4L后也發(fā)現(xiàn)了相同的問題,因此他給我們的回答是“屬于正常設(shè)計(jì)”,,這樣的答復(fù)顯然不能令我們滿意,希望廠家能夠給出一個(gè)足以服眾的解釋,。至于防凍液,,工作人員在檢查管路完好之后,表示這樣的損耗屬于正常范圍,,綜合用車以及科技的意見,,我們最終認(rèn)可了這一說法。
談完了問題,,接下來就進(jìn)入了正常的保養(yǎng)流程,,由于只是更換機(jī)油、機(jī)濾,,加上檢測的時(shí)間總共也就半個(gè)多少小時(shí),,不過在這期間我還是發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題。相比首次保養(yǎng),,工作人員在安裝油底殼螺絲以及機(jī)濾時(shí)并未使用扭力扳手,,希望4S店能夠注意細(xì)節(jié),嚴(yán)格按照手冊操作,。
保養(yǎng)完畢后4S店為車輛進(jìn)行了免費(fèi)的清洗,,但就結(jié)果而言還是有些美中不足。外觀方面大體還說得過去,,內(nèi)飾方面則完全沒有清洗,,詢問工作人員后被告知,由于吸塵器暫時(shí)還沒配發(fā)到店里,,所以不能對內(nèi)飾進(jìn)行清洗,。
最終,經(jīng)過核算本次二保的價(jià)格為1217元,,其中全合成機(jī)油800元,,機(jī)濾90元而非之前的120元,,墊片3元,9折之后的工時(shí)費(fèi)324元,�,?梢钥闯觯pB(yǎng)費(fèi)用主要是被機(jī)油價(jià)格拉高,,而這還是在我們選擇了價(jià)格便宜的全合成機(jī)油之后,。至于服務(wù)方面,希望4S店能夠嚴(yán)把細(xì)節(jié),,避免遺漏,。從下期內(nèi)容開始,我們將針對C4L進(jìn)行一系列的改裝,,敬請期待,。(圖/文 汽車之家 李偉龍)
油耗記錄
雪鐵龍C4L日常油耗記錄 | |||
日期 | 里程 | 路況 | 油耗(L/100km) |
10.21-11.3 | 862km | 上下班/周末近距離出行 | 9.4 |
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