[汽車之家 長期測試] 由于近期休了年假去國外玩了一圈,，這臺長測騰勢電動車也被我擱置了一段時間,。不過,，好在這期間“它”去參加了京滬電動行活動，表現(xiàn)不錯,，然而行駛里程也隨之增長了不少,。這期騰勢長測文章中，我將先和大家聊一聊騰勢的配置情況,，看看這些配置是否可以達到我的需求標準,。隨后，我會將近期使用發(fā)現(xiàn)的一些優(yōu)缺點,，告訴大家,。如果有什么問題，還是那句老話,，歡迎來我的編輯博客或者新浪微博留言,，我會盡力給大家解答。

　　在第一期文章中我曾提到,，這臺騰勢尊貴版配備了除了ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),、無鑰匙啟動、停車輔助、胎壓監(jiān)測,、真皮座椅,、自動雨刷一些基礎配置之外，還配備了包括車載電視,、帶隨動轉向功能的氙氣大燈,、定速巡航、八個安全氣囊,、哈曼卡頓劇院級12聲源音響系統(tǒng)以及黑色車頂?shù)扰渲�,，擁有這些也基本滿足了我的日常需求。

　　其中,，針對幾個亮點配置我與大家談一談,，首當其沖的肯定就是騰勢這套多媒體系統(tǒng)中帶的車載電視功能了。這套車載電視在北京使用共有6個頻道,，包括北京衛(wèi)視,、CCTV1、CCTV3以及三個電影頻道,。而關于電視的信號源,，在北京城內(nèi)非地庫區(qū)域行駛來說，信號基本有保障,�,？傮w來說，每天早晨上班時打開車載電視聽一聽北京衛(wèi)視臺的“北京您早”節(jié)目,，我已經(jīng)相當知足,。

　　由于比亞迪戴姆勒在設計之初，并未考慮到車載電視在行車中的安全隱患,，所以騰勢電動車配備的車載電視在行駛過程中是可以正常播放的,，因此可能會影響到您的駕駛安全，還請各位車主注意,。

　　接下來我想說的是自動雨刷功能,，在這里我不得不吐槽一下，這個自動雨刷的判斷邏輯都可以用雞肋來形容,。這幾天正趕上北京頻繁下雨,，雷陣雨多伴隨暴雨出現(xiàn)，在這時打開自動雨刷,，雨刷會非常懶散的工作,，不過再過一會兒，他就會變成最快的擋位開始刷玻璃了,。然而,，這并不是一個結束,，正當我認為這個自動雨刷系統(tǒng)的判斷邏輯稍有不足時，暴雨逐漸變小后卻暴露出了這套自動雨刷的一些問題,。下面這段視頻,，您看完后就能明白一些。

『騰勢自動雨刷在雨天的工作狀態(tài)』

　　隨著雨勢減小,，這套自動雨刷功能似乎依舊保持在“瘋狂”工作狀態(tài),，最快一擋頻繁的刷動與剮蹭玻璃的聲音讓我覺得是一種噪音，這時不管雨量如何減小,，雨刷卻一直維持著打雞血的狀態(tài),。而為了避免“別人以為我是女司機，可能馬上就要轉彎了”的尷尬,，我只好手動停止自動雨刷，而這時如果你再打開自動雨刷,，一切又恢復正常了,。因此關于騰勢配備的這套自動雨刷的感應系統(tǒng)，我覺得還有很大優(yōu)化空間,。

　　仔細體驗后我還發(fā)現(xiàn),，騰勢電動車還缺失一個基礎功能，那就是玻璃水不足報警,。在我玻璃水用盡至無法噴出為止,，我無法在儀表臺顯示屏、甚至多媒體系統(tǒng)中看到玻璃水不足的提示,，我不太能理解騰勢這樣設計的目的是什么,。

　　最后一項，我想聊的配置就是騰勢配備的右前攝像頭,，當我看到騰勢有這項配置時,，覺得非常方便，不僅利于停車,，還可以在一些應急情況下,，看到右側車道車輛的一些動作，亦或是便于在較窄道路監(jiān)視車輛右側情況,。

『此前測試騰勢的影像就存在這項bug』

　　而這項功能,，也是可以通過多功能方向盤上的按鍵手動控制的，因此這項配置我非常喜歡,。不過,，最近我發(fā)現(xiàn)這個右前攝像頭影像時常突然出現(xiàn)在中控臺顯示屏中央，而右側攝像頭顯示并未有任何東西,，自己仔細研究才發(fā)現(xiàn)原來是車輛左前雷達激活時,，影像也會自動彈出。這個問題在此前我們測試騰勢的時候就被發(fā)現(xiàn)了，未來是否有解決辦法,，我會進一步與廠家相關人員溝通,。