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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

注重質(zhì)感/適合家用 別克威朗長(zhǎng)測(cè)測(cè)試

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  [汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  今天想和大家聊的是第二次保養(yǎng)以及冬天行駛遇到的一些情況。目前威朗已經(jīng)行駛到了9000km左右,,按照之前4S店的建議,,10000公里需要做第二次保養(yǎng),加上臨近春節(jié)假期,,沒(méi)買(mǎi)到火車(chē)票,,機(jī)票也只剩高大上的頭等艙了,決定開(kāi)車(chē)回家,,所以趁著二次保養(yǎng)的機(jī)會(huì)進(jìn)行一次全車(chē)檢查,。

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◆ 威朗的第二次保養(yǎng)

  在文章的開(kāi)頭,,有一個(gè)情況需要向大家說(shuō)明一下,去保養(yǎng)的時(shí)候我囑咐工作人員在開(kāi)始保養(yǎng)的時(shí)候提醒我一下,,但是等了20分鐘左右,,等工作人員通知我過(guò)去的時(shí)候,機(jī)修師傅說(shuō)已經(jīng)保養(yǎng)完了,,所以本次拍攝的照片可能有些缺失,,我會(huì)盡力為大家還原完整的保養(yǎng)過(guò)程。

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

  其實(shí)決定去保養(yǎng),,還是因?yàn)?S店給我的電話提醒,。在快到達(dá)保養(yǎng)日期的時(shí)候,4S店的工作人員給我來(lái)電詢(xún)問(wèn)車(chē)輛的行駛里程,,提醒我理論上快到二次保養(yǎng)的日期了,,同時(shí)還提到本次保養(yǎng)會(huì)贈(zèng)送冬季檢查項(xiàng)目,于是我和工作人員預(yù)約好了到店時(shí)間,。此次保養(yǎng)的4S店依舊是位于閔莊路的達(dá)世行4S店,,當(dāng)天排隊(duì)的人挺多的,不過(guò)由于提前預(yù)約過(guò),,所以我的順序還是在很多人之前的。

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

『該部分圖片為手機(jī)拍攝,,質(zhì)量欠佳,,大家見(jiàn)諒』

  從這次保養(yǎng)信息中我們可以看到,此次除了常規(guī)的保養(yǎng)之外,,還贈(zèng)送了冬季免費(fèi)檢查的項(xiàng)目,。最后在保養(yǎng)手冊(cè)上簽好字,工作人員會(huì)將維修工單交給機(jī)修師傅,,然后師傅就會(huì)提車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)工作,。

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

  第二次保養(yǎng)的項(xiàng)目只有更換機(jī)油機(jī)濾,此次更換的機(jī)油依舊是美孚1號(hào)5W-30全合成機(jī)油,,每次加一瓶4L裝的,,這一瓶在某東的售價(jià)為300-340元之間。

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

  因?yàn)橹?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">北京的霧霾比較嚴(yán)重,,所以我決定給車(chē)加一個(gè)能過(guò)濾PM2.5的濾芯,,從工單上來(lái)看,該濾芯的售價(jià)為80元,,加上60元的工時(shí)費(fèi)是140元,。但是我提車(chē)的時(shí)候師傅說(shuō)沒(méi)裝,因?yàn)?S店目前沒(méi)有與威朗匹配的濾芯,。不過(guò)后來(lái)我發(fā)現(xiàn),,威朗自帶對(duì)PM2.5的過(guò)濾功能,,所以很慶幸沒(méi)浪費(fèi)這140元放倒。

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◆ 威朗冬季用車(chē)介紹

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

  前段時(shí)間的寒流讓國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)的氣溫驟降,,北京的氣溫都下降到了零下15度左右,,所以借這個(gè)機(jī)會(huì)結(jié)合威朗給大家說(shuō)說(shuō)冬季用車(chē)的事情。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大

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  這段時(shí)間,,還有很多網(wǎng)友跟我說(shuō)最近發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,。長(zhǎng)測(cè)的威朗也也存在這樣的現(xiàn)象,不過(guò),,一般正常行駛5-10分鐘這些現(xiàn)象就沒(méi)了,。

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

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  當(dāng)冬天溫度較低,車(chē)又放了一宿的話,,可以再點(diǎn)火后稍等幾十秒再走,,出發(fā)后可以先怠速行駛,等轉(zhuǎn)速降一些后再大油門(mén)走,。不過(guò)威朗有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能,,就方便多了。

暖風(fēng)該怎么用

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

  首先,,可能有些朋友不知道暖風(fēng)的工作原理,。暖風(fēng)系統(tǒng)使用的熱量來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī),和制冷的原理完全不同,。

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

  所以,,在冬天即使車(chē)內(nèi)再冷,剛發(fā)動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候開(kāi)暖風(fēng)都是沒(méi)用的,,我一般是看水溫表指針達(dá)到中央位置的時(shí)候再打開(kāi)暖風(fēng),,這時(shí)出來(lái)的風(fēng)就很熱了。一般駕駛的話,,溫度從0到中央位置也就是5-10分鐘左右(看路況),。

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

  最后要說(shuō)的一點(diǎn)是,開(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候不需要打開(kāi)AC開(kāi)關(guān),,打開(kāi)AC開(kāi)關(guān)是啟動(dòng)了壓縮機(jī),,但是暖風(fēng)是不需要使用壓縮機(jī)的。但是我在坐車(chē)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)駕駛員開(kāi)著AC,,這個(gè)細(xì)節(jié)大家需要注意一下,。

◆ 微體驗(yàn)

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● 收音機(jī)可以?xún)?chǔ)存5個(gè)以上節(jié)目

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  上一期多媒體系統(tǒng)的介紹中,我提到多媒體系統(tǒng)可以收藏5個(gè)節(jié)目,,不過(guò)后來(lái)有網(wǎng)友提示我,,上劃或左劃收藏區(qū)或者就能看到更多收藏區(qū),。

● 音樂(lè)播放界面可以顯示歌詞

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

  同樣是在上一期中,在介紹音樂(lè)播放時(shí),,我認(rèn)為這款車(chē)的多媒體系統(tǒng)是無(wú)法顯示歌詞,。后來(lái)我發(fā)現(xiàn),這套系統(tǒng)在播放本地音樂(lè)時(shí)是無(wú)法顯示歌詞的,。但是在使用手機(jī)天天動(dòng)聽(tīng)通過(guò)藍(lán)牙播放時(shí),,是可以顯示歌詞的。但是,,并非所有的手機(jī)播放器都可以顯示歌詞,,目前我只發(fā)現(xiàn)天天動(dòng)聽(tīng)可以。

● 近期油耗

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  近期很少出行,,開(kāi)車(chē)主要是上班,、下班兩點(diǎn)一線,由于自己搬到離公司較近的地方上班,,所以每天上下班的路程基本上是3公里環(huán)路+2公里街道行駛,,加上冬天剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況不是很好,等進(jìn)入最佳工作狀態(tài)后基本上我已經(jīng)走了一半了,,總體上這段路并不省油,,所以近期的油耗比較高。下周,,我將踏上回家的旅程,,由于全程高速,所以油耗肯定會(huì)降一些,,具體表現(xiàn)如何,下一期我將會(huì)給大家匯報(bào)一下,。

◆ 全文總結(jié)

  這一期中由于溝通的原因沒(méi)有為大家詳細(xì)呈現(xiàn)第二次保養(yǎng)過(guò)程中的照片,,不過(guò)第二次保養(yǎng)僅僅是更換了機(jī)油/機(jī)濾,同第一次保養(yǎng)沒(méi)有太大差別,,所以具體過(guò)程并沒(méi)有什么亮點(diǎn),。臨近過(guò)年,大家都要走親戚,,屆時(shí)一定要看看威朗后備廂的裝載能力,,同時(shí)我會(huì)向大家展示一下威朗的乘坐空間表現(xiàn),敬請(qǐng)期待,。(文/汽車(chē)之家 陳浩)

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  實(shí)測(cè)成績(jī)大放送 測(cè)試威朗GS 20T頂配

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    威朗GS是兩廂威朗的“運(yùn)動(dòng)版”,我們測(cè)試的是頂配車(chē)型,,配置沒(méi)得說(shuō),,其中最炫的是全LED大燈。但是你別把它往君威GS上靠,,這車(chē)只是用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱,,和三廂車(chē)型的那套動(dòng)力總成沒(méi)什么不同,但這車(chē)更貴,,雖然看著不錯(cuò),,想買(mǎi)下它你也得花20多萬(wàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    威朗GS的外觀武裝得挺到位的,,給人感覺(jué)足夠兇悍,,相信不少年輕人都會(huì)喜歡它的設(shè)計(jì)。配置方面也十分豐富,,總的來(lái)說(shuō),,它里里外外都很適合年輕人,但就是價(jià)格太貴了,,雖然運(yùn)動(dòng),,但還不至于達(dá)到高性能小鋼炮的級(jí)別,所以這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)實(shí)在缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,,兩分扣在價(jià)格上,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    威朗轎跑的造型本身就很不錯(cuò),,而威朗GS又多了一些運(yùn)動(dòng)套件,更加帥氣,。這輛車(chē)的做工和駕乘品質(zhì)沒(méi)得說(shuō),,配置也有一些吸引人的地方,比如全LED大燈,。不過(guò)我和大家一樣都覺(jué)得這車(chē)定價(jià)過(guò)高了,,超過(guò)20萬(wàn)的售價(jià)會(huì)打破相當(dāng)一部分人的心理預(yù)期。

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    威朗轎跑的綜合實(shí)力很不錯(cuò),,外形足夠有活力,,配置和設(shè)計(jì)都非常討好年輕人。操控方面,,它可以很順暢舒適,,也可以展示靈活身手。不過(guò)和大多數(shù)年輕人一樣,,威朗轎跑的定價(jià)同樣有些沖動(dòng)和任性,,和對(duì)手相比就沒(méi)有多少優(yōu)勢(shì)了。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    威朗轎跑是為數(shù)不多的可以同時(shí)拼顏值和駕駛品質(zhì)的兩廂緊湊型車(chē),,定位很明確,。你的心要足夠年輕才能玩兒轉(zhuǎn)它,另外相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,你還需要付出更多大洋,。也許你會(huì)對(duì)它1.5L的動(dòng)力不太滿(mǎn)意,那不妨看看1.5T的威朗GS,,前提是,,你的預(yù)算必須特別多才行。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    兩廂威朗的造型挺帥的,,作為別克在緊湊型車(chē)市場(chǎng)投放的高定位產(chǎn)品,,它的做工和駕乘品質(zhì)也符合它的定位。Carplay是個(gè)非常有吸引力的配置,,我個(gè)人非常喜歡。不過(guò)這車(chē)的定價(jià)有點(diǎn)高,,我建議等等優(yōu)惠再買(mǎi),。另外,轎跑這個(gè)名字真是醉了,,扣2分,。

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    相比于威朗20T,我更喜歡15S車(chē)型,。它的動(dòng)力雖然不強(qiáng),,但是平順性更好,。配合威朗出色的隔音和舒適的懸架,它在整車(chē)性格和動(dòng)力系統(tǒng)的性格上更加統(tǒng)一,。你得到的就是一臺(tái)易操控,、很舒適、很有品質(zhì)感的車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    威朗15S車(chē)型很好的繼承了別克品牌的一些優(yōu)秀基因,,比如安靜、舒適,,比如到位的主被動(dòng)安全配置,。這正是很多消費(fèi)者選擇別克品牌的核心原因,至于動(dòng)力,、操控,,這一直不是別克車(chē)主的核心訴求。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    作為一款定位中高端市場(chǎng)的緊湊型車(chē),,威朗入門(mén)車(chē)型的動(dòng)力有些偏弱,。售價(jià)15萬(wàn)上下的15S車(chē)型僅配有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而同價(jià)位的408則有1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選,。

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    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    正如我在文章中所說(shuō),,別克威朗是一款有心成為同級(jí)標(biāo)桿的產(chǎn)品,這也是從它的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段就定下的目標(biāo),。從結(jié)果上看,,它的豪華感、舒適性,、安全配置都做到了標(biāo)桿水準(zhǔn),。不過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)的平順性有待提高,價(jià)格也超過(guò)了不少中型車(chē),,所以只能扣掉2分,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我接觸靜態(tài)的部分更多一些,內(nèi)飾的做工用料,、隔音的表現(xiàn)在同級(jí)別都無(wú)出其右,。座椅的樣式、皮革的選材,、乘坐的舒適性,、空間也都令人滿(mǎn)意。它還把很多主動(dòng)安全配置首次應(yīng)用于緊湊型車(chē),,這點(diǎn)值得肯定,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充足,但無(wú)奈雙離合變速箱在低速時(shí)的平順性欠佳。懸架在舒適性和運(yùn)動(dòng)性上做到了很好的平衡,,營(yíng)造了很高級(jí)的行駛品質(zhì),,這點(diǎn)是同級(jí)別不多見(jiàn)的。

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威朗 2015款 三廂 20T 雙離合旗艦型

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