◆ 微體驗(yàn)
● 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)在北方的秋/冬天太實(shí)用啦
雖然現(xiàn)在還沒(méi)有入冬,,但是北京的天氣已經(jīng)悄然開(kāi)啟了冬天模式,,晚上的最低溫度已經(jīng)接近0度,,凍了一晚上之后,,車內(nèi)的溫度也十分低,。不過(guò)威朗頂配車型配備有遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)功能,,我會(huì)在晚上離車前將空調(diào)暖風(fēng)和座椅加熱打開(kāi),,第二天上車前通過(guò)遙控鑰匙提前啟動(dòng)汽車,這樣在進(jìn)入車?yán)锖笫峙�,,在冬天太�?shí)用了,。
● 變速箱有時(shí)會(huì)有異響、方向盤(pán)固定不牢
威朗的變速箱有時(shí)候會(huì)有異響,,主要發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000-2000rpm時(shí),,聲音疑似來(lái)源于齒輪。另外,,在低速換擋時(shí),,變速箱有時(shí)也會(huì)傳來(lái)沖擊聲�,?傮w上,,異響聲音并不大,在嘈雜的環(huán)境中不易發(fā)覺(jué),。方向盤(pán)固定不牢,,指的是在鎖定方向盤(pán)之后,方向盤(pán)仍能夠晃動(dòng),,在前后方向上十分明顯,,左右方向上晃動(dòng)的余量比較小。
關(guān)于以上兩個(gè)問(wèn)題,,我之后會(huì)帶車前往4S店進(jìn)行檢查,看是否能夠?qū)?wèn)題解決掉,,后面的文章我將會(huì)為大家展示解決的過(guò)程的結(jié)果,。
● 最近的油耗情況
第8次加油是同事使用時(shí)加的油,沒(méi)有記錄行駛里程數(shù),,所以第8,、9次加油的數(shù)據(jù)就合并計(jì)算了,綜合油耗為8.35L/100km,相比于之前的油耗要高,,主要是這段時(shí)間威朗幾乎全部都是在城市道路中行駛,,而北京的道路情況大家都知道,那就是一個(gè)字——堵,,所以油耗升高是不可避免的,。第10次加油后的油耗有一定幅度降低,是因?yàn)檫@段時(shí)間我都努力選擇避開(kāi)擁堵道路或者錯(cuò)峰出行,。截止到上次加油為止,,威朗總的行駛里程為5336km,總共加了10次油,,總加油量為421.6L,,綜合平均油耗為7.9L/100km,表現(xiàn)不錯(cuò),。
第三期總結(jié):
經(jīng)過(guò)這次首保,,我們對(duì)別克保養(yǎng)得服務(wù)流程都有一定的了解,總體來(lái)說(shuō),,別克4S店快速保養(yǎng)服務(wù)還是比較有效率的,,相比于通過(guò)前臺(tái)走普通的流程可以節(jié)省不少的時(shí)間,。不過(guò),,據(jù)我了解,部分4S店還提供29分鐘快保服務(wù),,大家可以嘗試一下,。
這期的主題是首保,但是我還提到這款車的兩個(gè)小毛病,,分別為變速箱異響和方向盤(pán)固定不牢,。變速箱異響聲音并不是特別大,一開(kāi)始挺煩的,,不過(guò)很容易就習(xí)慣了,,而且一些不是很敏感的人并不會(huì)注意到這個(gè)細(xì)節(jié),總體來(lái)說(shuō)影響不是很大,。方向盤(pán)固定不牢則是我最不能接受的了,,雖然對(duì)日常的駕駛也沒(méi)有影響,但是作為一款主打中高端緊湊型車市場(chǎng)的車型,,這樣的低端問(wèn)題的確不應(yīng)該,。尤其是你剛剛向朋友列舉完這款車的種種優(yōu)勢(shì)時(shí),他當(dāng)著你的面晃動(dòng)了方向盤(pán),,然后用“無(wú)辜”的眼神望著你,,我想任何一位車主的面子都是掛不住的。
威朗長(zhǎng)測(cè)第三期到此結(jié)束,在最近一段時(shí)間中,,有網(wǎng)友問(wèn)到了這款車懸架,、噪音方面的問(wèn)題,我們?cè)谥蟮拈L(zhǎng)測(cè)中都會(huì)為大家進(jìn)行解答,。大家若還有別的什么問(wèn)題或者想法,,歡迎到我的編輯博客或新浪微博中與我進(jìn)行交流。(文/汽車之家 陳浩)
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