永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

值得推薦/廣州重點(diǎn)推薦 雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  在眾多的汽車新能源技術(shù)里面,,普及率最高的應(yīng)該是Hybrid混合動(dòng)力技術(shù),畢竟從目前的用車環(huán)境來看,,它確實(shí)是最合適的選擇,。當(dāng)然,Hybrid混合動(dòng)力車型也有其尷尬之處,,首先是可選擇性不多,,其次是過往價(jià)格昂貴難以被普及開來。不過,,隨著雷凌雙擎的推出,,我相信這樣的局面將會(huì)被扭轉(zhuǎn)過來。

汽車之家

  在去年的10月底,,雷凌雙擎正式在國(guó)內(nèi)上市,,售價(jià)區(qū)間為13.98-15.98萬元,與雷凌1.8L汽油版車型的價(jià)格極為接近,,也一下子把混合動(dòng)力車型的售價(jià)拉低到16萬元以內(nèi),。正是因?yàn)楹侠淼亩▋r(jià),目前它在市場(chǎng)上的關(guān)注度還不錯(cuò),,尤其是在其可以享受優(yōu)惠政策的廣州地區(qū),。

  考慮到家庭用車的需求,在不久前我剛購(gòu)買了雷凌雙擎 1.8H GS-L CVT領(lǐng)先版,,同時(shí)開啟了為期半年的雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目。至于這款車長(zhǎng)時(shí)間使用起來會(huì)怎么樣,?小毛病多不多,?保養(yǎng)費(fèi)用如何?這些問題的答案將會(huì)在未來半年的長(zhǎng)測(cè)文章里面看得到,,希望通過這個(gè)長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目可以為那些對(duì)雷凌雙擎持觀望態(tài)度的朋友們給出更加準(zhǔn)確的買車/用車建議,。

長(zhǎng)測(cè)編輯簡(jiǎn)介:

  在文章正式開始之前,先做一個(gè)簡(jiǎn)單的自我介紹,。本人是汽車之家的編輯 何家榮(可以簡(jiǎn)稱:JR),,2009年入職汽車之家,并且一直在廣州分公司上班,,目前撰寫的文章類型基本上涵蓋了汽車之家網(wǎng)站的所有分類,。

汽車之家

點(diǎn)擊進(jìn)入我的博客://zphnet8.com/ExpertBlog/Editor_215.html

  此次雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目由我獨(dú)立完成,如果大家對(duì)它有什么疑問或顧慮,,又或者有用車感受需要分享,,歡迎到我的汽車之家博客留言,一起交流和討論。

汽車之家

  另外,我也是一個(gè)汽車改裝愛好者,如果你手上有認(rèn)為不錯(cuò)的改裝案例需要分享,,也可以聯(lián)系我。同樣,你只需要進(jìn)入我的博客留言便可,,這樣大家就可以進(jìn)行交流和討論。

選車過程:

  就一般消費(fèi)者而言,,選車是一個(gè)比較糾結(jié)的過程,,畢竟那并非是一筆小數(shù)目,誰都想一次到位買到適合自己的車,,從而避免二次消費(fèi)而造成不必要的損失,。事實(shí)上,在購(gòu)買雷凌雙擎之前我自己也糾結(jié)了許久,。

汽車之家

  現(xiàn)在回想起來,,在2015年6月我就已經(jīng)有換車的想法了,而當(dāng)時(shí)換車的最主要目的就是為了更大更實(shí)用的車內(nèi)空間,,因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/659/" target="_blank">嘉年華的車內(nèi)空間已經(jīng)不夠我整個(gè)家庭使用了,。除了車內(nèi)空間外,自動(dòng)擋,、祼車價(jià)限制在15萬元以內(nèi),、燃油經(jīng)濟(jì)性好,這些也是我的購(gòu)車主導(dǎo)因素,。

第一款考慮的車型:繽智

  其實(shí)繽智最初并沒有進(jìn)入到我的考慮范圍內(nèi),,因?yàn)槲也幌矚gSUV,但是它卻成為了我第一款考慮置換的車型,,這一切緣于之前剛結(jié)束的繽智長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目,。在與繽智相伴的半年里面,這臺(tái)綜合實(shí)力優(yōu)秀的小型SUV給了我不少的驚喜,。與同級(jí)別的車型相比,,繽智擁有空間大、動(dòng)力足,、油耗低,、配置高的特點(diǎn),對(duì)于一般的小家庭而言,,它絕對(duì)會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

  正是因?yàn)樗木C合實(shí)力優(yōu)秀,于是進(jìn)入了我的購(gòu)車考慮范圍。在長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目結(jié)束以后,,我原本是打算直接購(gòu)買那臺(tái)繽智長(zhǎng)測(cè)車的,,畢竟它在這半年內(nèi)基本上是由我自己一個(gè)人使用,即使是深入的情況也了解得一清二楚,;再者它已經(jīng)算是二手車了,,價(jià)格應(yīng)該會(huì)相對(duì)新車便宜。不過,,在咨詢過后才發(fā)現(xiàn),,原來這臺(tái)繽智長(zhǎng)測(cè)車短期內(nèi)無法轉(zhuǎn)讓,因?yàn)楫?dāng)初申請(qǐng)的是企業(yè)車牌,。好吧,,那我只能打消這個(gè)念頭了。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

  那時(shí),,繽智車系只有6款車型,,1.8L CVT兩驅(qū)先鋒型還沒上市。在排除掉手動(dòng)擋車型后,,也就只有4款車型可以選擇,,當(dāng)中以13.68萬元的1.5L CVT兩驅(qū)舒適型以及16.38萬元的1.8L CVT兩驅(qū)豪華型的性價(jià)比最高。只是,,前者沒有全景天窗,,甚至連天窗都沒有,家人并不是太喜歡,,而且他們認(rèn)為既然我有半年體驗(yàn)繽智的機(jī)會(huì),,那在換車時(shí)候更應(yīng)該趁著機(jī)會(huì)嘗試一下別的車型,這樣會(huì)更加合適,;后者倒是挺合適的,,不過已經(jīng)嚴(yán)重超出預(yù)算。最終的結(jié)論是,,我只能選擇放棄了,。

第二款考慮的車型:上一代奧德賽

  自從建立了小家庭,小孩子出生以后,,奧德賽一直是我最為心儀的車型。不過,,受到購(gòu)車資金的限制,,現(xiàn)款?yuàn)W德賽基本上與我無緣,反而是二手的上一代奧德賽倒是可以考慮考慮,,車況過得去也就17萬元左右,,咬咬牙還是可以接受的。

廣汽本田 奧德賽 2014款 2.4L 豪華版

廣汽本田 奧德賽 2014款 2.4L 豪華版 廣汽本田 奧德賽 2014款 2.4L 豪華版

  于是,我開始關(guān)注二手車之家與奧德賽相關(guān)的信息,,那段時(shí)間也找過不少的賣家洽談,,但可惜沒一個(gè)能夠談妥。后來,,我到廣汽本田的經(jīng)銷商處做繽智長(zhǎng)測(cè)車的二保,,跟經(jīng)銷商的銷售交流過后得知,原來他們還有上一代奧德賽的庫存車,,只需要官方售價(jià)的7折就可以買得到,,聽著還挺劃算的。事實(shí)上,,當(dāng)時(shí)我也確實(shí)是動(dòng)了心,。

廣汽本田 奧德賽 2014款 2.4L 豪華版

廣汽本田 奧德賽 2014款 2.4L 豪華版 廣汽本田 奧德賽 2014款 2.4L 豪華版

  然而,礙于當(dāng)時(shí)國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施,,而我本身既沒有廣州車牌,,也沒有廣州車牌的指標(biāo),要為一臺(tái)國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的上一代奧德賽上廣州牌,,那是很費(fèi)勁且很折騰的事情,,最直接有效的辦法就是花錢競(jìng)拍指標(biāo),但這樣做對(duì)我來說就真是意義不大了,,本身購(gòu)車資金就已經(jīng)超出了預(yù)算,,現(xiàn)在還得繼續(xù)增加費(fèi)用,實(shí)在吃不消,。因此,,沒糾結(jié)多久,我就把它排除掉了,。

第三款考慮的車型:東風(fēng)本田杰德

  之所以把杰德列入購(gòu)車的范圍,原因很簡(jiǎn)單。首先,,杰德的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感,,頗有幾分旅行車的味道,須知道旅行車一直是我的最愛,;其次,它的車內(nèi)空間寬敞,,人性化表現(xiàn)不錯(cuò);最后,,目前杰德的市場(chǎng)終端優(yōu)惠很大,,我這邊的經(jīng)銷商報(bào)出來的優(yōu)惠一般不會(huì)低于2.5萬元,愿意花時(shí)間跟銷售談的話,,甚至可以拿到2.7萬元的優(yōu)惠,。在我看來,對(duì)于一個(gè)4-5人的家庭而言,,杰德確實(shí)是一個(gè)很合適的選擇,。

東風(fēng)本田 杰德 2013款 1.8L CVT豪華版 5座

東風(fēng)本田 杰德 2013款 1.8L CVT豪華版 5座 東風(fēng)本田 杰德 2013款 1.8L CVT豪華版 5座

  既然符合需求,為何不買,?不瞞你,,其實(shí)在購(gòu)買雷凌雙擎之前,我已經(jīng)預(yù)訂了杰德,,而且現(xiàn)車也已經(jīng)到店,。不過,那時(shí)候我放出來賣的嘉年華剛好被人放了鴿子,,導(dǎo)致了原本定好的購(gòu)車計(jì)劃全亂套了,,缺少了賣車那筆費(fèi)用的我,因?yàn)橘Y金不足而無法提車,。那段時(shí)間,,經(jīng)銷商的銷售可是一天一個(gè)電話催促,我可以做的也就是拖延時(shí)間,。

東風(fēng)本田 杰德 2016款 1.8L 自動(dòng)舒適精英版 5座

東風(fēng)本田 杰德 2016款 1.8L 自動(dòng)舒適精英版 5座 東風(fēng)本田 杰德 2016款 1.8L 自動(dòng)舒適精英版 5座

  買的話,,手上沒那么多錢;不買取消訂單的話,,我之前交付的訂金就一分錢都收不回來,,心想這下真夠悲劇了,。當(dāng)時(shí),我唯一可以想到的辦法就是把訂單直接轉(zhuǎn)讓出去,。幸好,身邊剛好有一位本田車友準(zhǔn)備購(gòu)買杰德,,而且認(rèn)為我拿到的優(yōu)惠非常不錯(cuò),,于是一頓飯的事情就把這訂單轉(zhuǎn)讓了出去,并且把損失降到了最低,,這應(yīng)該算是雙贏了。

提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.59 38.65 6.00
    測(cè)試文章:可以忘掉1.6L車型了 測(cè)試?yán)琢?.2T CVT
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    在換裝上1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)以后,,雷凌的加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都有明顯的提升,,這是預(yù)料之內(nèi)的事情,,而預(yù)實(shí)之外的則是剎車性能以及行駛質(zhì)感的提升,再加上整體配置的增加,,它的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力得到了明顯的改善,,這可是之前1.6L車型不具備的。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    新款雷凌最大的變化就是用1.2T車型替代了1.6L車型,,從我們的試駕體驗(yàn)來看,,它 的提升是比較明顯的,尤其加速,、剎車性能以及行駛質(zhì)感,。另外,它的配置也有一 定幅度的增強(qiáng),。而對(duì)比之前相同版本的1.6L車型,,它的售價(jià)雖然貴了2000元左右, 可整體性價(jià)比還是可以接受的,,吸引力更強(qiáng),。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    雷凌車系有種把節(jié)油進(jìn)行到底的感覺,此前的雷凌雙擎已經(jīng)是同級(jí)別各方面表現(xiàn)比較好的混動(dòng)車型,,此次推出的1.2T車型無疑是把小排量經(jīng)濟(jì)節(jié)油的特性演繹到新高度,。在同級(jí)別對(duì)比中雷凌1.2T的加速性能不占優(yōu)勢(shì),但并不算差,,能輕松滿足日常使用,;其優(yōu)勢(shì)在于油耗表現(xiàn)要優(yōu)于同級(jí)別和同排量的競(jìng)品車型。綜合來說,,雷凌1.2T比較適合注重經(jīng)濟(jì)節(jié)油的家庭使用,。

  • 雷凌 2016款 1.6G CVT精英版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.78 42.19 7.10
    測(cè)試文章:表現(xiàn)均衡 測(cè)試?yán)琢?.6G CVT精英型
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    如果用代步車的標(biāo)準(zhǔn)去衡量雷凌1.6L CVT車型,我覺得可以給8分,,動(dòng)力夠用,,油耗不高,乘坐空間也很寬敞,,沒什么可挑剔的,。但如果從配置和做工來看,大概就是滿足溫飽的水平,,合格夠用,,沒別的。所以綜合來看,,我給它7分,。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    雷凌1.6L CVT擁有足夠的動(dòng)力,合格的剎車以及不錯(cuò)的油耗,,是一款各項(xiàng)性能比較均衡的緊湊型家用車,。從做工,、空間到行駛品質(zhì),你找不到它的亮點(diǎn),,但也挑不出毛病,,再一次完美演繹了豐田車均衡的特性。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    從我們測(cè)試的成績(jī)來看,,雷凌1.6L CVT車型表現(xiàn)足以讓人滿意,,行駛質(zhì)感也沒有明顯可詬病的地方。不過在沙石路上,,碎沙石打擊底盤的聲音還是感覺挺響,,這是后輪沒有內(nèi)襯造成的。至于乘坐空間,,雷凌的后排在同級(jí)別里應(yīng)該算是比較大的了,而且地板也沒有凸起,。綜合來看,,雷凌是一款各方面都很均衡的車型。

  • 雷凌 2016款 雙擎 1.8H V E-CVT豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.74 39.83 4.10
    測(cè)試文章:油耗精算師 測(cè)試?yán)琢桦p擎1.8H V 豪華版
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    相對(duì)于純電動(dòng)車,,雷凌雙擎不會(huì)對(duì)用戶的用車習(xí)慣造成影響,,完全不用擔(dān)心充電和續(xù)航里程的問題,消費(fèi)者可以無縫過渡,。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來看,,無論擁堵還是高速路況,雷凌雙擎的油耗都很低,,幾乎比普通版1.8L CVT車型省一半的油,,日積月累下來就很可觀了。在很多大城市,,消費(fèi)者買車都煩惱著沒指標(biāo),,但新能源車在政策上有優(yōu)勢(shì),如果是廣州或者天津的朋友購(gòu)買雷凌雙擎還可以享受1萬元的政府補(bǔ)貼,,算下來雷凌雙擎在價(jià)格上的門檻已經(jīng)很低了,。讓人更意外的是,雷凌雙擎在行駛品質(zhì)方面比普通版更有質(zhì)感,,變相又提升了半個(gè)檔次,,值得推薦給大家。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    雷凌雙擎的加速及剎車性能都讓人滿意,,而4.1L/100km的優(yōu)秀油耗成績(jī)?cè)谖业念A(yù)料之中,,之前多款成功的車型已經(jīng)足夠證明豐田混合動(dòng)力車型在油耗方面的不俗實(shí)力。其實(shí),,最讓我感到驚喜的是它的行駛質(zhì)感,,起初我以為它在這方面會(huì)跟1.6L及1.8L汽油版車型接近,,但事實(shí)是它已經(jīng)上升了一層次�,?紤]到它自身的綜合素質(zhì)不錯(cuò),,再加上定價(jià)合適,而且在部分城市還有上牌的補(bǔ)貼及優(yōu)惠政策,,我認(rèn)為雷凌雙擎是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品,,值得推薦給大家。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    雷凌雙擎的加速及剎車性能讓人滿意,,4.1L/100km的油耗成績(jī)屬于優(yōu)秀的水平,,非常適合用上班代步及家庭使用。與汽油版車型相比,,它提升的地方不僅僅是動(dòng)力系統(tǒng),,還有行駛質(zhì)感,經(jīng)過重新調(diào)校的底盤明顯更加扎實(shí),,舒適性也有明顯的提升,,開著感覺就要比汽油版高了一個(gè)檔次�,?偠灾�,,雷凌雙擎是一款綜合素質(zhì)很高的家用緊湊型車,亮點(diǎn)是燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛品質(zhì),,而其它方面也很難挑出毛病,。另外,如果你在廣州地區(qū)用車,,那我給它的推薦度會(huì)更高,,原因在于它可以享受廣州上牌的優(yōu)惠政策,還可以獲得政府的1萬元補(bǔ)貼,。

  • 雷凌 2014款 1.8V CVT豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.85 40.86 7.80
    測(cè)試文章:主流之爭(zhēng) 10款合資三廂緊湊型車橫評(píng)
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    相比卡羅拉,,雷凌在外觀的設(shè)計(jì)上更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,整體風(fēng)格年輕個(gè)性化,。實(shí)際開起來的表現(xiàn)還是一臺(tái)舒服順手的家用車,,各方面表現(xiàn)得都很均衡,推薦給那些年輕的家庭,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    盡管廣汽豐田想把雷凌打造成一位運(yùn)動(dòng)型選手,,但試駕之后我發(fā)現(xiàn),雷凌幾乎和卡羅拉一樣,,都具有明顯的居家風(fēng)格,。它整體給人的感覺比較中庸,空間和價(jià)位是吸引人的地方。此外,,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合也給人帶來了一些驚喜,,這套動(dòng)力系統(tǒng)在保證平順性的同時(shí)還能擁有出色的動(dòng)力響應(yīng),整體駕駛品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    豐田的家用車一直主打舒適風(fēng)格,,沒想到雷凌和這一代卡羅拉走起了舒適中帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感的路線。這算是一種轉(zhuǎn)型嗎,?不管怎樣,,產(chǎn)品很成功,雷凌的綜合實(shí)力十分出眾,,值得推薦,。

最新文章
加載中

雷凌 2016款 雙擎 1.8H GS-L E-CVT領(lǐng)先版

指導(dǎo)價(jià):15.48萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8L 99馬力 ...
變速箱:E-CVT無級(jí)變速...
車型推薦
00:00 00:00