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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

美式硬漢 福特撼路者長(zhǎng)期測(cè)試(完)

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  再來(lái)說(shuō)說(shuō)故障發(fā)生的經(jīng)過(guò):首保后一周左右,撼路者出現(xiàn)“維修ESC,、防碰撞預(yù)計(jì)失效,、檢查泊車輔助、陡坡緩解失效”等故障提醒,,靠邊停車熄火再次著車,,故障提醒消失、車輛使用恢復(fù)正常,。然而,,幾天后類似狀況再次發(fā)生,并且伴隨轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)里發(fā)出“噠噠噠”有節(jié)奏的響聲,,在排除有明顯硬傷后,,我電話預(yù)約了4S店進(jìn)行檢查,可就在準(zhǔn)備去4S店檢查的當(dāng)天早上,,撼路者的電子轉(zhuǎn)向阻力發(fā)生故障失效了。(以下視頻為初次發(fā)生故障提醒時(shí)拍攝)


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江鈴福特 撼路者 2016款 2.0T 汽油自動(dòng)四驅(qū)旗艦版

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  江鈴福特為撼路者提供了3年全國(guó)道路免費(fèi)救援服務(wù),,這個(gè)福利似乎很多車主似乎都不清楚,撥打4009150088江鈴道路救援中心電話,,會(huì)就近安排最近的救援人員與車主聯(lián)系,,也算免去車主的后顧之憂。不過(guò)福利雖好,,我可不想經(jīng)常用上它,。

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  由于此前沒(méi)有遇到類似的維修案列,在讀取故障碼以及檢查確認(rèn)沒(méi)有明顯物理?yè)p傷,,4S店維修人員與廠家聯(lián)系后給出的維修結(jié)論是更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成,。好在撼路者還在3年/10萬(wàn)公里保修期內(nèi),更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成費(fèi)用及工時(shí)費(fèi)全免,,這如果發(fā)生在出保之后,,也會(huì)是筆不小的花費(fèi),。

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  在汽車之家撼路者論壇質(zhì)量反饋區(qū)上,我也嘗試搜索是否有類似問(wèn)題,,目前并沒(méi)有看到反饋,;另一方面,更換下來(lái)的轉(zhuǎn)向機(jī)返回工廠進(jìn)行檢查,,我也正在努力溝通廠家了解檢查結(jié)果,。希望這次更換轉(zhuǎn)向機(jī)是一次偶發(fā)故障,畢竟對(duì)于硬派SUV來(lái)說(shuō),,可靠性會(huì)是潛在車主非�,?粗氐幕舅刭|(zhì)。

汽車之家

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長(zhǎng)測(cè)油耗

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  首保之后,,撼路者在行駛感受方面沒(méi)有什么變化,,不過(guò)能察覺(jué)油耗有一定的降低。最近兩次實(shí)測(cè)油耗平均時(shí)速都比之前更低,,但整體油耗表現(xiàn)并沒(méi)有太明顯的提升,,甚至在一次100公里的高速路出行中,表顯百公里油耗低于11升,。本周我會(huì)有一次中等途自駕出行,,下次更新會(huì)給大家?guī)?lái)長(zhǎng)途高速油耗的實(shí)測(cè)。

總結(jié)

  對(duì)于一輛長(zhǎng)度接近4900mm,,軸距達(dá)到2850mm的七座中型SUV來(lái)說(shuō),,撼路者出色的后備廂空間表現(xiàn)并不讓人意外,而在車內(nèi)的儲(chǔ)物便利性上,,也算表現(xiàn)的中規(guī)中矩能夠讓人滿意,。只是轉(zhuǎn)向機(jī)總成故障多少會(huì)有些讓人擔(dān)心,好在目前還沒(méi)有更多類似故障案例,,后續(xù)我也會(huì)繼續(xù)關(guān)注此事,,如果您也遇到類似問(wèn)題或?qū)τ诤陈氛哌有哪些疑問(wèn),也歡迎來(lái)我的編輯部博客一起交流溝通,。(文/圖/攝 汽車之家 洪琦)

文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
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    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    新款撼路者在設(shè)計(jì)上沒(méi)有太多變化,,只是推出了運(yùn)動(dòng)套件版車型,,不過(guò)買這車的人恐怕后續(xù)都會(huì)升級(jí)改造吧,而且弄的比較好看的例子比比皆是,。動(dòng)力上的變化確實(shí)有很大提升,,動(dòng)力儲(chǔ)備非常充沛,對(duì)于經(jīng)常遠(yuǎn)行或者對(duì)馬力有一定要求的消費(fèi)者而言,,新款撼路者確實(shí)值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    動(dòng)力表現(xiàn)讓人印象深刻,對(duì)于這樣一個(gè)超過(guò)兩噸的大家伙來(lái)說(shuō),,這樣的測(cè)試成績(jī)已經(jīng)是很優(yōu)秀了,。設(shè)計(jì)上沒(méi)有太多變化,這種硬派SUV方頭方腦的感覺(jué)依舊很討人喜歡,。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    日常駕駛占據(jù)了我們出行大部分時(shí)間,,而這套動(dòng)力總成確實(shí)在公路行駛質(zhì)感方面提升了不少,日常市區(qū)代步具備更好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及駕駛平順性,。

  • 撼路者 2016款 2.0T 汽油自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-洪琦:

    這個(gè)價(jià)位硬派SUV常年被豐田/三菱所霸占,正因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)的不充分,,動(dòng)力,、配置數(shù)十年不曾有大變化,憾路者的出現(xiàn)給人眼前一亮的感覺(jué),�,?萍寂渲谩�(dòng)力水平,、操控及乘坐感受都有不小的優(yōu)勢(shì),,如果能在四驅(qū)性能,、可靠性方面表現(xiàn)出色,且不要有太多的小毛病,,憾路者會(huì)成為這個(gè)級(jí)別最有競(jìng)爭(zhēng)力的選手,。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    撼路者表現(xiàn)出了驚人的公路性能,同時(shí)在配置以及舒適性方面也有著較高的水準(zhǔn),,無(wú)論是看重的是城市SUV或是硬派SUV,,這臺(tái)撼路者都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,如果能夠解決裝配工藝方面的問(wèn)題,,相信它還能贏得更多的市場(chǎng),。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    撼路者的加速、剎車以及油耗的表現(xiàn)都要超出我的預(yù)期,,無(wú)論是城市公路還是非鋪裝路面的表現(xiàn)都不錯(cuò),,它為30萬(wàn)左右硬派越野車這一細(xì)分市場(chǎng)注入了新鮮血液,不過(guò)車內(nèi)較糙的做工也是它存在的問(wèn)題,。

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撼路者 2016款 2.0T 汽油自動(dòng)四驅(qū)旗艦版

指導(dǎo)價(jià):36.08萬(wàn)
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