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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

美式硬漢 福特撼路者長(zhǎng)期測(cè)試(完)

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  由于長(zhǎng)測(cè)作者洪琦去參加《尋龍之旅》最新一季的拍攝,,會(huì)有很長(zhǎng)一段時(shí)間不在北京,,所以我就很幸運(yùn)的獲得了長(zhǎng)測(cè)撼路者一個(gè)月的機(jī)會(huì)。那么這期就由我,,一個(gè)城市SUV的車主(點(diǎn)擊閱讀奇駿長(zhǎng)測(cè))來(lái)體驗(yàn)下,,看看撼路者會(huì)給我怎樣的用車感受。

汽車之家

● 高,、大,、猛

  撼路者這一個(gè)月開(kāi)下來(lái),最大的感覺(jué)就是這車真的是足夠高大,、威猛,。也會(huì)因此帶來(lái)很多好處和問(wèn)題,那么下面我就來(lái)分別總結(jié)一下,。

好處:

安全感爆棚

  開(kāi)撼路者這些天,,最大的感受就是安全感爆棚。在如今恨不得人人都買SUV的時(shí)代,,開(kāi)個(gè)奇駿上街不會(huì)有什么大車的感覺(jué),,但撼路者則很明顯,。撼路者的車身很高,而風(fēng)擋,、車窗的面積又不算特別大,,所以開(kāi)起來(lái)特別有種駕駛裝甲車的感覺(jué)。

江鈴福特 撼路者 2016款 2.0T 汽油自動(dòng)四驅(qū)旗艦版

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  視野完全是高高在上,,跑車從側(cè)窗幾乎看不見(jiàn),,轎車能看見(jiàn)個(gè)車頂,城市SUV比我矮半頭,,高度上基本能跟攬勝,、普拉多“平起平坐”。這年月大家買SUV或多或少有點(diǎn)怕車小被欺負(fù)的心態(tài),,如果從這個(gè)層面來(lái)說(shuō),,撼路者絕對(duì)可以充分滿足大家對(duì)安全感的需求。

空間夠大

  足夠霸氣的尺寸自然也就帶來(lái)了相當(dāng)不錯(cuò)的空間,,特別是后備廂,,可以說(shuō)是非常能裝。有次出差,,我拉著三個(gè)同事,,后備廂放下四個(gè)拉桿箱和各種測(cè)試器材也毫不費(fèi)力。如果不是一次“大冒險(xiǎn)”,,相信一般情況下很難將后備廂裝滿,。

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不好:

駕駛?cè)玳_(kāi)船

  每天開(kāi)著這么個(gè)大家伙堵在路上可不是一件輕松的事。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不小,,但推動(dòng)兩頓重的車身也不是游刃有余,。越野車懸架行程長(zhǎng)是好事,但在走走停停的三環(huán)路上則會(huì)給人一種忽忽悠悠的感覺(jué),,俯仰的控制不是很好,。

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便利性差

  停車費(fèi)勁是肯定的,太窄的車位停了也開(kāi)不開(kāi)門(mén),,有限高的地庫(kù),,過(guò)限高桿時(shí)也得小心翼翼。車身太高,,家里人上下車也增加了難度,媳婦形容自己每次都是爬上爬下,。還好撼路者給四個(gè)車門(mén)都配備了拉手,,否則女士上車真的有些不便。家里有老人的也得考慮這個(gè)問(wèn)題,。

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● 配置真高,,但缺個(gè)無(wú)鑰匙套餐

  越野車總給人糙漢的感覺(jué),,但撼路者的科技配置真可以秒殺很多城市SUV。自適應(yīng)巡航很適合撼路者,,因?yàn)槲蚁嘈藕陈氛哕囍鲬?yīng)該挺愛(ài)玩,,高速路上有自適應(yīng)巡航的話確實(shí)能大大降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞度。預(yù)碰撞報(bào)警和沃爾沃的那套很像,,在現(xiàn)階段來(lái)說(shuō)也屬于高端配置,。

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  不過(guò)這幾天使用很不習(xí)慣的是,這款車竟然沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng),,每次開(kāi)車都要放下手里的東西從包里掏鑰匙,,真心比較不便。

汽車之家

  有天晚上吃完飯開(kāi)車準(zhǔn)備回家,,一啟動(dòng)卻發(fā)現(xiàn)胎壓報(bào)警,,下車查看,右前輪確實(shí)有些虧氣,。撼路者的輪胎可有20英寸,,換起來(lái)絕對(duì)費(fèi)勁,再加上備胎在車底,,也不想折騰,,所以就趁著輪胎有氣,趕忙找了個(gè)修車鋪,,總算解決了一個(gè)小危機(jī),。所以說(shuō)以后大家買車,有條件的話,,盡量選有胎壓監(jiān)測(cè)的車型,,真的是防患于未然。

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總結(jié):

  其實(shí)買純正越野車的人需求都比較明確,,知道這車在城里使可能會(huì)有些不便,,但為了越野性能也只能犧牲一些城市用車的舒適和便利性。如果有這種覺(jué)悟的話,,其實(shí)撼路者是不錯(cuò)的選擇,。相比同價(jià)位的勁暢,它的內(nèi)飾質(zhì)感,、配置水平,、舒適性都要高出不少,相比2.7L的普拉多,,動(dòng)力則要好不少,。所以對(duì)于預(yù)算30萬(wàn)出頭,又想買輛真正的越野車的朋友,,撼路者還是值得推薦的,。(文/圖/攝 汽車之家 劉昱昕)

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    新款撼路者在設(shè)計(jì)上沒(méi)有太多變化,,只是推出了運(yùn)動(dòng)套件版車型,不過(guò)買這車的人恐怕后續(xù)都會(huì)升級(jí)改造吧,,而且弄的比較好看的例子比比皆是,。動(dòng)力上的變化確實(shí)有很大提升,動(dòng)力儲(chǔ)備非常充沛,,對(duì)于經(jīng)常遠(yuǎn)行或者對(duì)馬力有一定要求的消費(fèi)者而言,,新款撼路者確實(shí)值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    動(dòng)力表現(xiàn)讓人印象深刻,,對(duì)于這樣一個(gè)超過(guò)兩噸的大家伙來(lái)說(shuō),,這樣的測(cè)試成績(jī)已經(jīng)是很優(yōu)秀了。設(shè)計(jì)上沒(méi)有太多變化,,這種硬派SUV方頭方腦的感覺(jué)依舊很討人喜歡,。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    日常駕駛占據(jù)了我們出行大部分時(shí)間,而這套動(dòng)力總成確實(shí)在公路行駛質(zhì)感方面提升了不少,日常市區(qū)代步具備更好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及駕駛平順性,。

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    這個(gè)價(jià)位硬派SUV常年被豐田/三菱所霸占,正因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)的不充分,,動(dòng)力,、配置數(shù)十年不曾有大變化,憾路者的出現(xiàn)給人眼前一亮的感覺(jué),�,?萍寂渲谩�(dòng)力水平,、操控及乘坐感受都有不小的優(yōu)勢(shì),,如果能在四驅(qū)性能、可靠性方面表現(xiàn)出色,,且不要有太多的小毛病,,憾路者會(huì)成為這個(gè)級(jí)別最有競(jìng)爭(zhēng)力的選手。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    撼路者表現(xiàn)出了驚人的公路性能,,同時(shí)在配置以及舒適性方面也有著較高的水準(zhǔn),,無(wú)論是看重的是城市SUV或是硬派SUV,這臺(tái)撼路者都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,,如果能夠解決裝配工藝方面的問(wèn)題,,相信它還能贏得更多的市場(chǎng)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    撼路者的加速,、剎車以及油耗的表現(xiàn)都要超出我的預(yù)期,,無(wú)論是城市公路還是非鋪裝路面的表現(xiàn)都不錯(cuò),它為30萬(wàn)左右硬派越野車這一細(xì)分市場(chǎng)注入了新鮮血液,,不過(guò)車內(nèi)較糙的做工也是它存在的問(wèn)題,。

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撼路者 2016款 2.0T 汽油自動(dòng)四驅(qū)旗艦版

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變速箱:6擋手自一體