[汽車之家 長期測試] 在眾多的汽車新能源技術(shù)里面,,普及率最高的應(yīng)該是Hybrid混合動(dòng)力技術(shù),畢竟從目前的用車環(huán)境來看,,它確實(shí)是最合適的選擇,。當(dāng)然,Hybrid混合動(dòng)力車型也有其尷尬之處,,首先是可選擇性不多,,其次是過往價(jià)格昂貴難以被普及開來,。不過,隨著雷凌雙擎的推出,,我相信這樣的局面將會(huì)被扭轉(zhuǎn)過來,。
在去年的10月底,雷凌雙擎正式在國內(nèi)上市,,售價(jià)區(qū)間為13.98-15.98萬元,,與雷凌1.8L汽油版車型的價(jià)格極為接近,也一下子把混合動(dòng)力車型的售價(jià)拉低到16萬元以內(nèi),。正是因?yàn)楹侠淼亩▋r(jià),,目前它在市場上的關(guān)注度還不錯(cuò),尤其是在其可以享受優(yōu)惠政策的廣州地區(qū),。
考慮到家庭用車的需求,,在不久前我剛購買了雷凌雙擎 1.8H GS-L CVT領(lǐng)先版,同時(shí)開啟了為期半年的雷凌雙擎長測項(xiàng)目,。至于這款車長時(shí)間使用起來會(huì)怎么樣,?小毛病多不多?保養(yǎng)費(fèi)用如何,?這些問題的答案將會(huì)在未來半年的長測文章里面看得到,,希望通過這個(gè)長測項(xiàng)目可以為那些對雷凌雙擎持觀望態(tài)度的朋友們給出更加準(zhǔn)確的買車/用車建議。
● 長測編輯簡介:
在文章正式開始之前,,先做一個(gè)簡單的自我介紹,。本人是汽車之家的編輯 何家榮(可以簡稱:JR),2009年入職汽車之家,,并且一直在廣州分公司上班,,目前撰寫的文章類型基本上涵蓋了汽車之家網(wǎng)站的所有分類。
點(diǎn)擊進(jìn)入我的博客://zphnet8.com/ExpertBlog/Editor_215.html
此次雷凌雙擎長測項(xiàng)目由我獨(dú)立完成,,如果大家對它有什么疑問或顧慮,,又或者有用車感受需要分享,歡迎到我的汽車之家博客留言,,一起交流和討論,。
另外,我也是一個(gè)汽車改裝愛好者,,如果你手上有認(rèn)為不錯(cuò)的改裝案例需要分享,,也可以聯(lián)系我。同樣,,你只需要進(jìn)入我的博客留言便可,,這樣大家就可以進(jìn)行交流和討論。
● 選車過程:
就一般消費(fèi)者而言,,選車是一個(gè)比較糾結(jié)的過程,,畢竟那并非是一筆小數(shù)目,,誰都想一次到位買到適合自己的車,從而避免二次消費(fèi)而造成不必要的損失,。事實(shí)上,,在購買雷凌雙擎之前我自己也糾結(jié)了許久。
現(xiàn)在回想起來,,在2015年6月我就已經(jīng)有換車的想法了,,而當(dāng)時(shí)換車的最主要目的就是為了更大更實(shí)用的車內(nèi)空間,因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/659/" target="_blank">嘉年華的車內(nèi)空間已經(jīng)不夠我整個(gè)家庭使用了,。除了車內(nèi)空間外,,自動(dòng)擋、祼車價(jià)限制在15萬元以內(nèi),、燃油經(jīng)濟(jì)性好,,這些也是我的購車主導(dǎo)因素。
◆ 第一款考慮的車型:繽智
其實(shí)繽智最初并沒有進(jìn)入到我的考慮范圍內(nèi),,因?yàn)槲也幌矚gSUV,,但是它卻成為了我第一款考慮置換的車型,這一切緣于之前剛結(jié)束的繽智長測項(xiàng)目,。在與繽智相伴的半年里面,,這臺綜合實(shí)力優(yōu)秀的小型SUV給了我不少的驚喜。與同級別的車型相比,,繽智擁有空間大,、動(dòng)力足、油耗低,、配置高的特點(diǎn),,對于一般的小家庭而言,它絕對會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。
正是因?yàn)樗木C合實(shí)力優(yōu)秀,于是進(jìn)入了我的購車考慮范圍,。在長測項(xiàng)目結(jié)束以后,,我原本是打算直接購買那臺繽智長測車的,畢竟它在這半年內(nèi)基本上是由我自己一個(gè)人使用,,即使是深入的情況也了解得一清二楚,;再者它已經(jīng)算是二手車了,價(jià)格應(yīng)該會(huì)相對新車便宜,。不過,,在咨詢過后才發(fā)現(xiàn),原來這臺繽智長測車短期內(nèi)無法轉(zhuǎn)讓,,因?yàn)楫?dāng)初申請的是企業(yè)車牌,。好吧,,那我只能打消這個(gè)念頭了。
那時(shí),,繽智車系只有6款車型,,1.8L CVT兩驅(qū)先鋒型還沒上市。在排除掉手動(dòng)擋車型后,,也就只有4款車型可以選擇,,當(dāng)中以13.68萬元的1.5L CVT兩驅(qū)舒適型以及16.38萬元的1.8L CVT兩驅(qū)豪華型的性價(jià)比最高。只是,,前者沒有全景天窗,,甚至連天窗都沒有,家人并不是太喜歡,,而且他們認(rèn)為既然我有半年體驗(yàn)繽智的機(jī)會(huì),,那在換車時(shí)候更應(yīng)該趁著機(jī)會(huì)嘗試一下別的車型,這樣會(huì)更加合適,;后者倒是挺合適的,,不過已經(jīng)嚴(yán)重超出預(yù)算。最終的結(jié)論是,,我只能選擇放棄了,。
◆ 第二款考慮的車型:上一代奧德賽
自從建立了小家庭,小孩子出生以后,,奧德賽一直是我最為心儀的車型,。不過,受到購車資金的限制,,現(xiàn)款?yuàn)W德賽基本上與我無緣,,反而是二手的上一代奧德賽倒是可以考慮考慮,車況過得去也就17萬元左右,,咬咬牙還是可以接受的,。
于是,我開始關(guān)注二手車之家與奧德賽相關(guān)的信息,,那段時(shí)間也找過不少的賣家洽談,,但可惜沒一個(gè)能夠談妥。后來,,我到廣汽本田的經(jīng)銷商處做繽智長測車的二保,,跟經(jīng)銷商的銷售交流過后得知,原來他們還有上一代奧德賽的庫存車,,只需要官方售價(jià)的7折就可以買得到,,聽著還挺劃算的。事實(shí)上,當(dāng)時(shí)我也確實(shí)是動(dòng)了心,。
然而,,礙于當(dāng)時(shí)國V排放標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施,而我本身既沒有廣州車牌,,也沒有廣州車牌的指標(biāo),,要為一臺國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的上一代奧德賽上廣州牌,那是很費(fèi)勁且很折騰的事情,,最直接有效的辦法就是花錢競拍指標(biāo),,但這樣做對我來說就真是意義不大了,本身購車資金就已經(jīng)超出了預(yù)算,,現(xiàn)在還得繼續(xù)增加費(fèi)用,,實(shí)在吃不消。因此,,沒糾結(jié)多久,,我就把它排除掉了。
之所以把杰德列入購車的范圍,,原因很簡單,。首先,杰德的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感,,頗有幾分旅行車的味道,,須知道旅行車一直是我的最愛;其次,,它的車內(nèi)空間寬敞,,人性化表現(xiàn)不錯(cuò);最后,,目前杰德的市場終端優(yōu)惠很大,,我這邊的經(jīng)銷商報(bào)出來的優(yōu)惠一般不會(huì)低于2.5萬元,愿意花時(shí)間跟銷售談的話,,甚至可以拿到2.7萬元的優(yōu)惠,。在我看來,對于一個(gè)4-5人的家庭而言,,杰德確實(shí)是一個(gè)很合適的選擇,。
既然符合需求,為何不買,?不瞞你,其實(shí)在購買雷凌雙擎之前,,我已經(jīng)預(yù)訂了杰德,,而且現(xiàn)車也已經(jīng)到店。不過,那時(shí)候我放出來賣的嘉年華剛好被人放了鴿子,,導(dǎo)致了原本定好的購車計(jì)劃全亂套了,,缺少了賣車那筆費(fèi)用的我,因?yàn)橘Y金不足而無法提車,。那段時(shí)間,,經(jīng)銷商的銷售可是一天一個(gè)電話催促,我可以做的也就是拖延時(shí)間,。
買的話,,手上沒那么多錢;不買取消訂單的話,,我之前交付的訂金就一分錢都收不回來,,心想這下真夠悲劇了。當(dāng)時(shí),,我唯一可以想到的辦法就是把訂單直接轉(zhuǎn)讓出去,。幸好,身邊剛好有一位本田車友準(zhǔn)備購買杰德,,而且認(rèn)為我拿到的優(yōu)惠非常不錯(cuò),,于是一頓飯的事情就把這訂單轉(zhuǎn)讓了出去,并且把損失降到了最低,,這應(yīng)該算是雙贏了,。
好評理由:
差評理由: