已購買和打算購買這兩款中大型七座SUV的消費(fèi)者中,，很大比例的人都是沖著它們的七個(gè)座椅以及寬敞的乘坐空間去的,。接下來，我們就去看看在空間方面,，這兩款車到底誰表現(xiàn)得更出色,。

　　首先就從這兩款車的座椅說起，途昂和探險(xiǎn)者的座椅都屬于寬大的類型,，體型稍胖的成年男性也不會(huì)感到兩側(cè)被夾緊,。探險(xiǎn)者的座椅填充物比途昂更軟，猶如美式大沙發(fā),，同時(shí)探險(xiǎn)者還比途昂多出主/副駕駛座椅按摩功能,，乘坐舒適性強(qiáng)于途昂。

　　途昂提供了后排遮陽簾,，算是一個(gè)加分項(xiàng),。途昂的后排中央扶手帶有儲(chǔ)物盒及杯架，杯架放水也不會(huì)跟手臂發(fā)生干涉,。探險(xiǎn)者沒有后排遮陽簾倒也能夠接受,，令我不爽的是它竟然還沒有后排中央扶手。

　　途昂和探險(xiǎn)者的前排乘坐空間基本處于同一水準(zhǔn),，表現(xiàn)得都很不錯(cuò),。途昂的第二排兩側(cè)座椅都能夠前后移動(dòng)，而探險(xiǎn)者第二排僅右側(cè)座椅可前后移動(dòng),，整體來看,，第二排乘坐空間還是途昂略大一些。

　　當(dāng)途昂的第二排座椅移至最后時(shí),，它的第三排乘坐空間跟探險(xiǎn)者一樣,，對(duì)于身高183cm的體驗(yàn)者來說基本沒有剩余。

　　既然存在第三排座椅,，那進(jìn)出第三排的便利性是必須要考量的,。想要進(jìn)出兩車的第三排,，都僅需一個(gè)步驟便可將第二排座椅翻折或向前推，操作還是挺便利的,。不過途昂的第二排座椅只能向前挪,，不能像探險(xiǎn)者一樣向前翻折，但得益于途昂后門開口比探險(xiǎn)者大,，因此二者的實(shí)際進(jìn)出第三排的通道差不多大,。

　　總體來看，探險(xiǎn)者的車內(nèi)儲(chǔ)物空間還是挺豐富的,，基本能夠滿足日常使用需求,，倘若能再設(shè)置幾個(gè)卡槽那會(huì)更好。相比之下,，途昂的儲(chǔ)物空間更多,，空間利用率也更高，儲(chǔ)物格的位置及尺寸也都很合理,。

　　福特造較大尺寸SUV的經(jīng)驗(yàn)還是很豐富的,，前面提到的相當(dāng)人性化的電動(dòng)調(diào)節(jié)踏板以及在后備廂里設(shè)置的第三排座椅放倒、立起按鍵,，都能體現(xiàn)出福特在這一領(lǐng)域老道的經(jīng)驗(yàn),。

　　途昂的后備廂最小容積為409L，最大可擴(kuò)充至2415L,。福特官方?jīng)]有公布探險(xiǎn)者的后備廂容積,，但目測(cè)還是很可觀的。從實(shí)際的測(cè)量數(shù)據(jù)來看,，途昂的后備廂容積比探險(xiǎn)者更大。

　　在第三排座椅立起時(shí),，兩車依舊都能夠同時(shí)裝下尺寸為20,、24、28英寸的三個(gè)拉桿箱,，不過都需要通過合理的擺放才能放進(jìn)去,，基本算是打成平手。

　　整體的乘坐空間和儲(chǔ)物空間,，都是途昂表現(xiàn)得更好一些,，途昂乘坐空間的靈活度更高，車內(nèi)儲(chǔ)物空間無論是數(shù)量還是質(zhì)量途昂都要好于探險(xiǎn)者,，后備廂容積也比探險(xiǎn)者更大,。途昂的儲(chǔ)物空間體現(xiàn)出了德國人的縝密思維，而探險(xiǎn)者則反映出了美國人的不拘小節(jié),。