永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

性價(jià)比高/適合家用 斯柯達(dá)柯迪亞克長(zhǎng)測(cè)

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  之前一直有網(wǎng)友在編輯博客中問我,柯迪亞克儲(chǔ)物空間怎么樣?柯迪亞克第三排座椅坐起來舒服嗎?可否展示一下柯迪亞克的儲(chǔ)物空間細(xì)節(jié)?看來大家對(duì)這臺(tái)七座中型SUV的空間表現(xiàn)還是非常關(guān)心的,。在今天的更新中,我就較為詳細(xì)地為大家介紹一下柯迪亞克的乘坐以及儲(chǔ)物空間,。

汽車之家

  ■ 乘坐空間

  首先來看下柯迪亞克的乘坐空間表現(xiàn)如怎么樣,,這里以我本人作為體驗(yàn)者來描述,我身高180cm,,體重約75kg,,可以說是不高不矮不胖不瘦,這樣的體型還是比較有參考意義的,。

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

  就我個(gè)人的乘坐體驗(yàn)來說,,第三排座椅乘坐感受并不是非常理想,一方面前后縱向空間有限,,第二排膝部觸碰到第一排座椅靠背的情況下,,1米8的我坐在第三排膝蓋也碰到了第二排座椅的靠背;另外一方面就是第三排座椅的坐墊比較矮,,如果長(zhǎng)時(shí)間坐在里面會(huì)覺得有些憋屈,。

  ■ 后備廂空間

  柯迪亞克長(zhǎng)測(cè)到現(xiàn)在,我用到第三排座椅的次數(shù)屈指可數(shù),,絕大部分情況下,,這款車是作為一輛五座車來使用的。在放倒第三排座椅的情況下,,柯迪亞克行李廂的載物能力令人滿意,,為了充分體驗(yàn)柯迪亞克的載物能力,我不僅帶上了公司的一套三個(gè)空間體驗(yàn)箱,,還從家里把自己出差使用的行李箱和日常拍攝用的攝影攝像器材包一起帶過來了,。

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

  我們平時(shí)拍攝視頻時(shí),會(huì)攜帶大量的攝影攝像器材,,包括大大小小的腳架,、大大小小的器材箱、攝影包,、滑軌,、各種充電設(shè)備等等,,以前用三廂車的時(shí)候會(huì)稍微整理一下器材,否則很可能放不下這么多的器材�,,F(xiàn)在使用柯迪亞克,,完全不用多想,,可以任性地把各種器材往行李廂里一丟,,基本不會(huì)出現(xiàn)后備廂不夠用的情況。所以總的來說,,柯迪亞克的載物能力還是很理想的,。

  ■ 車內(nèi)儲(chǔ)物空間

  接下來我們看一下車內(nèi)其他的一些儲(chǔ)物空間,雖然柯迪亞克沒有非常豐富的儲(chǔ)物空間,,但是基本上也還是夠用的,,尤其是前后車門內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物格,做得比較大,,無論是放置水杯還是一些其他的東西,,都很寬敞。

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

  ■ 微體驗(yàn)

汽車之家

  □ 座椅下方可臨時(shí)儲(chǔ)物

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

  我實(shí)際嘗試過,,在前排座椅正下方放置一個(gè)14英寸的筆記本電腦,,或者是一個(gè)全畫幅單反相機(jī),或者是大疆Mavic Pro無人機(jī)單肩包,,都可以很好地隱藏,,站在車外面是完全看不見的。所以有時(shí)候我們中午拍攝間隙出去吃飯,,相機(jī)或者電腦等貴重物品,,我就不藏到后備廂里了,塞到這里,,非常隱蔽,。

  □ 人性化的小掛鉤

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

  □ 副駕駛手機(jī)無處安放

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

  ■ 長(zhǎng)測(cè)油耗

汽車之家 

  轉(zhuǎn)眼柯迪亞克長(zhǎng)測(cè)里程已經(jīng)破萬了,這1萬多公里行駛下來,,我們實(shí)測(cè)的平均油耗是9.8升/100公里,,比上次更新的9.9升/100公里又下降了0.1個(gè)數(shù)值。

  ■ 第六次更新小結(jié):

  這次更新我主要跟大家介紹了柯迪亞克的乘坐以及儲(chǔ)物空間,,作為一款中性化SUV車型,,柯迪亞克的載人載物能力盡管不是最好的,但也是中等水平,,可以滿足一般家庭的日常使用,,沒有問題。下期更新,,如果有機(jī)會(huì)我會(huì)開著柯迪亞克到上海周邊城市來一個(gè)自駕游,,跟大家分享一下長(zhǎng)途駕車的使用感受,。如果大家對(duì)柯迪亞克有什么細(xì)節(jié)想進(jìn)一步了解,歡迎到我的編輯博客中留言,,咱們下期再見�,。▓D/文/攝 汽車之家 劉巍巍)

文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 柯迪亞克 2022款 TSI330 7座兩驅(qū)奢享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.13 39.09 7.90
    測(cè)試文章:“四個(gè)圈”的堅(jiān)持 測(cè)上汽奧迪Q5 e-tron
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    2022款柯迪亞克主要是在設(shè)計(jì)層面做了修改,來改善消費(fèi)者審美疲勞的問題,。在駕駛層面則與老款車型相當(dāng),,還是屬于一臺(tái)比較好開的SUV。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    從測(cè)試成績(jī)來看,,2022款柯迪亞克和老款車型也有著接近的表現(xiàn),,如今可選擇的中型SUV非常多,柯迪亞克的競(jìng)爭(zhēng)力可能就是價(jià)格了吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    整體來說新款柯迪亞克就是換了個(gè)外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),,整體顯得年輕了一些,對(duì)于預(yù)算不多且想買海外品牌中心SUV的消費(fèi)者有一定吸引力,。但除了設(shè)計(jì)外,,新車整體表現(xiàn)并沒有什么提升,,競(jìng)爭(zhēng)力還是一般。

  • 柯迪亞克 2018款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.89 40.07 8.40
    測(cè)試文章:實(shí)用的伙伴 測(cè)試2018款柯迪亞克TSI330
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    柯迪亞克這次換了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后,,平順性有提升,,在燃油經(jīng)濟(jì)性和加速方面表現(xiàn)不錯(cuò),對(duì)于大部分用戶來說這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)就夠用了,。它還有著很實(shí)用的配置表現(xiàn),。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    柯迪亞克作為中型SUV,車身尺寸在同級(jí)中不算大的,,第三排座椅可以滿足應(yīng)急使用需求,。它最大的優(yōu)勢(shì)在于性價(jià)比,,售價(jià)方面要比同平臺(tái)的途觀L實(shí)惠很多,,駕駛品質(zhì)和靜態(tài)表現(xiàn)也差不多,是追求性價(jià)比消費(fèi)者的好選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    豐富的安全配置和舒適性配置在很大程度上使得這款車開起來更加方便,、安全。7座車型雖然第三排載人略顯局促,,但是短途乘坐沒有任何問題,,放倒第三排座椅以后,載物能力相當(dāng)可觀,。其動(dòng)力系統(tǒng)的最大扭矩輸出平臺(tái)比較寬闊,,可以滿足家庭用車的絕大多數(shù)使用場(chǎng)景。

  • 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.44 39.85 8.30
    測(cè)試文章:綜合表現(xiàn)不錯(cuò) 測(cè)柯迪亞克TSI330兩驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    柯迪亞克TSI330(1.8T)自然是家族中的主力車型,,雖然從動(dòng)力參數(shù)與測(cè)試績(jī)來看,,它與2.0T車型的確存在明顯差異,但實(shí)際駕駛感受來說它的綜合表現(xiàn),,特別是駕駛感受并沒讓我們失望,。日常行駛,動(dòng)力響應(yīng)積極且充沛,,新的7速濕式DSG變速箱的平順性也很不錯(cuò),。懸架風(fēng)格較途觀L明顯偏硬一些,更有運(yùn)動(dòng)味道,�,?傊且豢铋_著還不錯(cuò)的車,,但配備方面則是這車的一大軟肋,。22萬的5座兩驅(qū)豪華版沒有氙燈和電動(dòng)座椅,實(shí)在說不過去,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    動(dòng)力好,,開著輕松,,車身靈巧操控敏捷,空間還特大,,再算上好看的外形和內(nèi)飾,,其實(shí)柯迪亞克挺討我喜歡的�,?鄯种饕诮Y(jié)合價(jià)格和配置,,它與對(duì)手相比,性價(jià)比要略低一些,。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    這款售價(jià)21.98萬元的柯迪亞克TSI330 5座兩驅(qū)豪華版,,綜合素質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)。動(dòng)力,、空間,、配置都沒有讓人有太多可挑剔的地方,但接近22萬元的售價(jià)還是有些偏高,,性價(jià)比不足,。如果能夠降低指導(dǎo)價(jià)或者增配,那還是可以考慮的,。

  • 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.81 37.08 9.30
    測(cè)試文章:實(shí)力均衡全面 測(cè)試柯迪亞克 380TSI四驅(qū)
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    柯迪亞克相比途觀L而言有著更為靈活的空間布局,,同時(shí)在一些人性化配置上也做得比較到位,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著充足的動(dòng)力,,測(cè)試成績(jī)也十分喜人,,日常駕駛動(dòng)力和底盤調(diào)校相比途觀L更偏運(yùn)動(dòng),相信能獲得不少年輕消費(fèi)者的喜愛,,如果其整體的價(jià)格區(qū)間能和途觀L拉開合理差距的話,,還是一款非常值得推薦的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    柯迪亞克可謂是一款非常均衡的產(chǎn)品,,它有著強(qiáng)勁的動(dòng)力,,靈活度很高的車內(nèi)空間布局,并且各項(xiàng)功能的操作都很順手,。該車整體駕駛感屬與途觀L差異不大,,懸架較之更硬朗一點(diǎn)。如果該車上市后能與途觀L有一個(gè)合理的價(jià)格落差,,它還是很值得購(gòu)買的

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    對(duì)于年輕消費(fèi)者來說,,科迪亞克無疑要比途觀L更有吸引力,年輕的外觀造型,,靈活的車內(nèi)空間,,當(dāng)然還有豐富的配置,這些都能夠在科迪亞克上見到,。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速表現(xiàn)令人驚嘆,,日常駕駛動(dòng)力輸出和底盤調(diào)教又充分考慮到了舒適性,,總體來說這是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。不過我推薦各位購(gòu)買5座版本,,這個(gè)尺寸的7座SUV后排空間都不會(huì)太好,,這也是個(gè)實(shí)際問題。

最新文章
加載中

柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

指導(dǎo)價(jià):26.98萬
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 220馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...