[汽車之家 長期測試] 各位網(wǎng)友大家好,,我們又在沃爾沃S90的長測文章中見面了!還是這個熟悉的開場問候語,,還是熟悉的我,。本文是沃爾沃S90車型半年長測的第8次更新了,在這一期之后我們也將與它道別了,,行文至此還真有點念念不舍,。好了,煽情的話就不多說了,。今天我就將為大家從這個車的外觀,、內(nèi)飾、后備廂表現(xiàn),、駕乘感受以及最后的購買推薦等多維度做一個總結(jié)與歸納,。
外觀:
說到一般消費者認知一臺車的第一要素是什么,自然是外觀,�,;蛟S有人會說,看臉不一定重要,,內(nèi)涵也很可貴,。誠然這個觀點肯定沒錯,,但不可否認的是第一眼的眼緣依舊十分重要,,至少對于車而言,奪目的外觀能吸引到更多的朋友關(guān)注,。而這點,,沃爾沃S90的表現(xiàn)就可謂非常成功。
S90的外觀造型在保留了這個基本車型應(yīng)有的大器與穩(wěn)重的氣質(zhì)外,,在細節(jié)設(shè)計與風(fēng)格上也透露著冷峻與時髦的元素,。而這點,在我開著它的半年時間內(nèi),,也得到了包括同事,、朋友很多人的一致觀點。
畢竟如今的豪華品牌中大型車市場,,不但車型競爭越來越激烈,,而且消費格局,特別是消費年齡段也在發(fā)生明顯變化�,;仡�5-10年前,,購買這一級別車型的人大部分年齡層級會在45甚至50歲以上。而如今,,不少30-40歲左右的中青年已經(jīng)成為了這一細分市場的主力消費群里之一,。而對于這部分消費者來說,更年輕,、更時髦的外觀絕對稱得上是吸睛點,。并且S90還先后獲得過“2016紅點設(shè)計大獎”以及“日內(nèi)瓦車展年度量產(chǎn)車設(shè)計大獎”等獎項。
內(nèi)飾:
從全新XC90開始,,沃爾沃的內(nèi)飾風(fēng)格就進入了一個新的篇章,。簡潔、時尚,,而且在用料,、配色等方面更顯高級感。首先我們這臺長測車它是頂配車型,,中控臺采用了蘇格拉Bridge of Weir真皮包裹,,不但視覺效果出色,而且手感也極為細膩,、順滑,。縱觀同級別BBA競品,,如奔馳E級和寶馬5系雖部分車型也都采用或可選裝皮革包裹的中控臺,,但在皮質(zhì)手感上卻有著一定差距。就這個小細節(jié)上,,同級別能與之匹敵的或僅有林肯大陸“總統(tǒng)版”以及凱迪拉克CT6的“鉑金版”了。
除了頂配專享的皮中控外,,在S90中高配車型上所采用的天然胡桃木飾板也可謂是它車內(nèi)檔次感提升的點睛之筆。亞光木紋看著極富質(zhì)感,,而且摸上去的手感也很舒服。同時,,諸如空調(diào)出風(fēng)口的旋鈕,、音響控制旋鈕等都采用了鉆石切割工藝設(shè)計的鍍鉻飾件,視覺效果很不錯。更重要的是,,無論內(nèi)飾的皮革、實木還是金屬質(zhì)感材質(zhì)都做了防過敏處理,,這些細節(jié)還是很值得稱道的,。另外,S90新車時的車內(nèi)氣味也不明顯,,我清楚的記得年中提車時它的總里程數(shù)不足百公里,,而且正值夏季,但那時車內(nèi)也幾乎聞不到刺鼻氣味,。
空間:
對于這個級別的車型,,特別是長軸距版車型來說自然不是問題。無論前排還是后排的乘坐空間都很寬敞,,特別是后排腿部空間幾乎可以用奢侈來形容,在前不久我們剛做的沃爾沃S90,、林肯大陸,、凱迪拉克CT6和捷豹XFL的四車橫評中,S90的后排空間表現(xiàn)也同樣名列前茅,,不過它的后排座椅椅墊在同級別車型中相對算是比較短的,,我們實測數(shù)據(jù)為465mm,凱迪拉克CT6為475mm,,奔馳E級,、寶馬5系以及林肯大陸、捷豹XFL的后座長度都在500mm或以上,。相對略短的后排座椅,,如果您正襟危坐其實區(qū)別不大,其座墊與靠背的角度設(shè)計也合理,,坐姿比較自然舒展,,但想“葛優(yōu)躺”時就會感覺到差異了。
除了車內(nèi)空間寬敞外,,在這半年的用車過程中,,S90的后備廂裝載能力也非常令我滿意。因為家中有寶寶的緣故,,我平時車內(nèi)都會帶一個兒童安全座椅,,而它作為一臺長測車也自然會在很多時候分擔(dān)我們?nèi)粘9ぷ鞒鲂械男枨螅虼藘和踩我簿蜁茴l繁的被從后排搬到后備廂里,。它的后備廂空間很寬敞而且平整性非常好,,就算放入一個安全座椅外加兩個雜物箱之后,還有不少空間富余。雖然官方?jīng)]有公布它的具體數(shù)據(jù),,但我實際使用感受真的可以說“很夠用”,,比我自己的S80L和曾經(jīng)的雷克薩斯ES后備廂都更能裝。
好評理由:
差評理由: