說完了硬件指標(biāo)和技術(shù)流的東西,，下面就來聊聊這套音響的使用感受,。首先在聲場(chǎng)選擇上，它提供了包括哥德堡音樂廳模式在內(nèi)的5種聲場(chǎng)模式,，同時(shí)在控制區(qū)域劃分了三大項(xiàng)，分部為“演播廳Studio”,、“獨(dú)立舞臺(tái)individual Stage”以及非常獨(dú)特的“音樂廳Concert hall”。

　　對(duì)于這三種模式，我曾經(jīng)在瑞典時(shí)咨詢過為沃爾沃開發(fā)音響的Bowers & Wilkins寶華韋健工程師,。他們表示這三種模式主要是為了方便車主在收聽音樂時(shí)使用最合適的效果,，同時(shí)又能盡可能的降低操作復(fù)雜度……總之，結(jié)合工程師的解釋與我自己大約四個(gè)多月的使用經(jīng)驗(yàn)來看,，演播廳模式比較適合聽廣播,、語言類節(jié)目等。

　　獨(dú)立舞臺(tái)模式則比較適合演唱類的歌曲，比如常見的流行音樂等,，當(dāng)然我平時(shí)也會(huì)用這個(gè)模式聽廣播,，它所帶來的空靈感會(huì)比演播廳模式更強(qiáng)。此外,，在這模式下,，車主可以自定義設(shè)定“強(qiáng)度”與“環(huán)繞”效果，不同的設(shè)定能帶來完全別樣的聽覺體驗(yàn),，還是挺有意思的,。

　　至于被提及最多的哥德堡音樂廳模式，它的最大特點(diǎn)正如名字那樣,，它高度還原了哥德堡音樂廳的音場(chǎng)效果,。為此，沃爾沃與B&W雙方工程師都在哥德堡音樂廳進(jìn)行了實(shí)地聲音采集,，利用了超過800個(gè)監(jiān)聽設(shè)備收集不同位置的聲音,，最終為車內(nèi)乘客模擬出在音樂廳中間位置的聆聽效果。

　　為了見證這個(gè)哥德堡音樂廳模式的還原度,，我之前還去過當(dāng)?shù)卦谌鸬涞母绲卤��?shí)際聆聽了一場(chǎng)音樂會(huì),，并后續(xù)在車內(nèi)也聽了同樣的音樂。就我實(shí)際體驗(yàn)感受來說,，還原度真的非常高,，特別是它能營造出的那種寬闊的音場(chǎng)、空靈的感覺真的是同級(jí)別競品車型上所裝備的品牌音響所少有的效果,。當(dāng)然這種說法可能比較玄乎,，具體感受大家可以去4S店用車展體驗(yàn)一下。據(jù)我所知,，目前大部分沃爾沃4S店幾乎都有裝備了Bowers & Wilkins寶華韋健音響的展車或試駕車,。哥德堡音樂廳模式比較適合聽古典樂、交響樂等,。

　　音源方面,，沃爾沃S90支持U盤、AUX,、藍(lán)牙音樂等多種模式,，并且支持FLAC和WAV無損音質(zhì)輸入，同時(shí)還可以通過車機(jī)聯(lián)網(wǎng)下載諸如：蜻蜓FM,、考拉FM等軟件收聽在線音樂,。

　　根據(jù)我的日常使用經(jīng)驗(yàn)，我平時(shí)使用最多的還是用藍(lán)牙音樂播放,。主要原因還是比較方便,，而且目前絕大部分的手機(jī)音樂軟件諸如QQ音樂,、網(wǎng)易云音樂等也都提供高品質(zhì)或無損品質(zhì)音樂的下載和在線收聽。以我自己常用的QQ音樂來說,，1個(gè)月的付費(fèi)音樂包8元,、一年為88元，這樣的收費(fèi)價(jià)格其實(shí)還算比較合理的,。必須憶往昔買張磁帶也要9.8元,，一張CD的價(jià)格基本都在50元左右。

　　最后再來說說在沃爾沃S90上這套Bowers & Wilkins寶華韋健音響的選裝問題,，首先這款音響在T5 智尊版上屬于標(biāo)配,，而在其它車型上除了最低配的T4 智逸版外，其它車型都能選裝,，價(jià)格為25800元,。雖然這個(gè)價(jià)格并不算便宜，但它所能帶來的聽覺享受以及內(nèi)飾視覺檔次感的升級(jí)效果,，還是相當(dāng)明顯的,。總的來說,，如果您對(duì)音響有著比較高的追求,，而且平時(shí)也經(jīng)常聽無損音樂的話，選擇它,，沒錯(cuò),！而如果您平時(shí)開車喜歡聽廣播或者是脫口秀、相聲或者語言類節(jié)目的話標(biāo)配的10個(gè)揚(yáng)聲器,，功率為330瓦音響其實(shí)效果也挺不錯(cuò)的,。

■ 長測(cè)油耗：

　　本次長測(cè)更新與上次之間我跑了將近1000公里，加了兩次油,。其中第21次基本都在上海市內(nèi)用車,，平均時(shí)速30km/h，實(shí)測(cè)油耗為11.4L/100km,。之后則跑了一個(gè)長途,，平均速度為83km/h，實(shí)測(cè)油耗為7.3L/100km,。

● 小結(jié)：

　　至此,，沃爾沃S90的半年期長測(cè)文章更新已經(jīng)接近尾聲了，在之后的兩個(gè)月左右時(shí)間內(nèi),，我還將為大家再更新兩次有關(guān)這車的長測(cè)內(nèi)容，其中會(huì)包括我通過半年的使用感受,，聊聊它與目前這個(gè)領(lǐng)域中主要競品的差異化分析以及沃爾沃S90與我自己的沃爾沃S80L在駕駛感受,、乘坐舒適性,、配置細(xì)節(jié)以及動(dòng)力、油耗等方面的差異,。當(dāng)然還是和以往一樣,，如果您對(duì)沃爾沃S90這車有什么想了解的問題或有任何使用心得想與我分享，請(qǐng)到我的編輯博客中留言,，我等你哦,。（文/圖 汽車之家 盛元珺）

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