●空間:后排空間充裕
試駕車主駕座椅配置很高,6向電動調節(jié)+座椅記憶+電加熱,副駕座椅待遇就差多了,只有4向手動調節(jié)座椅,。后排座椅坐墊長度還要略長于前排座椅,中間座椅沒有配備頭枕,。
逸動EV460的儲物空間比較豐富,,前排中央地臺下方有容納手機的儲物槽,中控地臺電子擋把后方可容納一瓶550ml飲料瓶,,扶手箱容積可觀,,放入四瓶550ml飲料無壓力;前門門板內側儲物槽容積驚人,,可放入四瓶飲料;后排扶手也提供了雙杯托,。
逸動EV460的后備廂容積也相當充裕,,容納20英寸、24英寸,、28英寸行李箱各一個后還有很大余量,,不過后備廂地板下方被電池組占用沒有多余空間,,沒有提供備胎,工具包也只能放在后備廂內,。
全文總結:
試駕的逸動EV460智領版優(yōu)勢相當明顯:接近燃油車型的行駛質感,、搶眼的制動性能、豐富的配置以及出色的空間表現(xiàn),。當然,,偏短的實測高速續(xù)航里程可能會影響部分“里程焦慮癥重度患者“的最終選擇。不過對于用車場景以城市代步為主的另一部分消費者而言,,逸動EV460可以算是性價比頗高且無需向品質妥協(xié)的選擇,。(圖/文/攝 汽車之家 趙琮迪 劉立偉)
好評理由:
差評理由: