● 首保體驗(yàn):換機(jī)油機(jī)濾/全車檢查
駛上工位之后就開始準(zhǔn)備保養(yǎng)了,,這次首保只需要換機(jī)油機(jī)濾,,不過我這一批次的車廠家升級(jí)了電子風(fēng)扇的控制邏輯,,因此需要更換一個(gè)控制器,這也是免費(fèi)的,。唐DM的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)需要加注5.5L機(jī)油,,需要一桶4L+兩瓶1L機(jī)油,加上機(jī)油濾芯和風(fēng)扇控制器,,一共5樣?xùn)|西,。
機(jī)油是廠家指定的SN級(jí)5W-40機(jī)油,全合成,,6L機(jī)油成都4S店材料總價(jià)345元,。而且按7500公里/一年的保養(yǎng)周期算大多數(shù)人一年才換一次,價(jià)格比較實(shí)在,。遙想編輯剛有車那會(huì)兒我愛折騰機(jī)油,,到處淘各種機(jī)油換。其實(shí)現(xiàn)在回過頭來就按廠家規(guī)定來是最省心的,,多一兩倍的價(jià)錢很多時(shí)候也帶不來一兩倍的行車質(zhì)感提升,,還是原湯化原食方便……
唐DM的機(jī)油加注口在空氣濾芯下方,換機(jī)油之前需要先拆掉空濾盒的殼體,。另外唐混動(dòng)版車型的空氣濾芯殼體不僅安置位置和汽油版車型不同,,打開方式也不一樣�,;靹�(dòng)版車型采用螺絲固定,,清潔和更換空氣濾芯需要用螺絲刀拆卸殼體,相比汽油版車型上的快拆卡子來說便利程度稍微低了一些,。我的這臺(tái)唐DM只開了5000公里不到,,空濾狀態(tài)還比較好因此只需要拆開吹一吹就好。
唐DM出廠時(shí)就帶了發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板,,這對(duì)于理順底盤氣流有所幫助,,而且在護(hù)板上預(yù)留了放油螺栓和機(jī)油濾芯的拆裝孔,,因此在日常養(yǎng)護(hù)也很方便。不過值得注意的是如果您也是混動(dòng)版車型的車主,,4S店的售后技師建議大家去保養(yǎng)之前最好用運(yùn)動(dòng)模式駕駛,。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火,可以讓機(jī)油循環(huán)得更充分,,而且油溫上升之后機(jī)油流動(dòng)性相對(duì)更好,,更換時(shí)也能更徹底一些。
換油過程沒什么可以多說的了,,屬于車輛日常保養(yǎng)中的“常規(guī)操作”,,不過舉升機(jī)把車架起來之后我們可以看到更多的底盤細(xì)節(jié)。唐DM的底盤很平整,,布局上和上一代唐混動(dòng)車型差不多,,不過在細(xì)節(jié)上增加了諸如底盤管路護(hù)板以及鋁質(zhì)懸架等部件。這一方面內(nèi)容我們?cè)谥暗?a href="http://zphnet8.com/tech/201804/916594.html" target="_blank">技術(shù)解析文章上說得比較清楚了,,感興趣的朋友可以去看看,。
另外在保養(yǎng)時(shí)還會(huì)檢查輪胎的狀態(tài),這臺(tái)車的一條輪胎上就扎了一顆螺絲進(jìn)去,,好在新車胎紋溝深,,沒有扎穿,拔出來就行,。其實(shí)理論上來說這種輪胎異物在行車時(shí)能夠聽出一些聲音的,,但我最近開車都沒開窗戶,加上唐DM的前排夾膠玻璃隔絕噪音的能力不錯(cuò),,導(dǎo)致一直沒有發(fā)現(xiàn),。其實(shí)保養(yǎng)做到這里已經(jīng)差不多了,不過我的車出廠有些時(shí)日了,,廠家對(duì)行車系統(tǒng)如ECU,、變速箱控制程序、自適應(yīng)巡航控制以及全景影像等系統(tǒng)都有了新的固件,。這次保養(yǎng)需要連上4S店的電腦更新,這幾項(xiàng)固件升級(jí)加起來大約需要一個(gè)小時(shí),,我得繼續(xù)等著,。
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