[汽車之家 長期測試]  不知不覺，這臺CT6我已經(jīng)開了3個月了,。從提車到現(xiàn)在,，開了不到5000公里,，儀表顯示的綜合平均時速32km/h,，應(yīng)該算是一個很普遍的用車狀況了。按照規(guī)定,，也是該做首次保養(yǎng)的時候了,，所以這次就給大家講一講凱迪拉克CT6(參數(shù)|詢價)的保養(yǎng)與維修。

　　先來說保養(yǎng)吧,！CT6這款車的前兩次保養(yǎng)都是免費(fèi)的,，這點(diǎn)應(yīng)該全國各4S店都是統(tǒng)一的。其中首次保養(yǎng)是在提車3個月或者5000公里時,；第二次保養(yǎng)是間隔7500公里,。之后都是每間隔1萬公里，或者1年保養(yǎng)一次即可,。免費(fèi)送前兩次保養(yǎng),，對于用戶來說無疑是好事，很多品牌都做不到。除此之外,，我在購車時還很幸運(yùn)的趕上了終身機(jī)油免費(fèi)的活動,，沒錯，終身機(jī)油免費(fèi),！另外,，因?yàn)槲以谔彳嚂r檢查仔細(xì)，結(jié)果還真的在前杠底部發(fā)現(xiàn)了兩處拖運(yùn)時刮擦的小傷,，結(jié)果4S店又索賠了價值3000元的保養(yǎng)代金券,。結(jié)合以上信息，我大致算了一下,，至少前5年,，我的這臺車保養(yǎng)都不用花錢了。如此看來,，相比其他品牌,，凱迪拉克CT6的實(shí)際售后保養(yǎng)是極為省錢的！再加上買車時巨大的現(xiàn)金優(yōu)惠,，展現(xiàn)出了超高的性價比,！

　　當(dāng)然了，有很多消費(fèi)者可能趕不上這樣或那樣的活動,，所以我還是向大家簡單介紹一下這款車的養(yǎng)車成本。在每次保養(yǎng)之前,，用戶都可以通過手機(jī)App,，在My Cadillac上顯示你當(dāng)前這次保養(yǎng)需要更換的東西以及各項(xiàng)具體價格。例如,，我在這次保養(yǎng)之前,，就用App進(jìn)行了提前預(yù)約。預(yù)約成功后,，相應(yīng)的4S店就會為你的保養(yǎng)預(yù)留出時間,，從而避免排隊(duì)。

　　不過因?yàn)槲遗R時有事,，并沒能按照預(yù)約的時間去保養(yǎng),。隨后我取消了預(yù)約，在另外一個時間段直接開車去了店里,。進(jìn)店之后,，我直接把車開到了維修保養(yǎng)等待服務(wù)區(qū)，立馬有工作人員上前來核實(shí)登記,，前前后后從我進(jìn)入4S店,，到出4S店，一共只花了1個半小時，這個效率已經(jīng)很高了,。

　　首保其實(shí)很簡單,，只是更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。因?yàn)樾驴頒T6更換了發(fā)動機(jī),，所以它的保養(yǎng)配件和老款車型是不一樣的,。新款CT6使用的是嘉實(shí)多極護(hù) 0W-20全合成機(jī)油，每次保養(yǎng)需要更換5升機(jī)油,，其中一瓶4升的官方標(biāo)價458元,、一瓶1升機(jī)油117元，一個AC德科牌機(jī)油濾清器112元,，工時費(fèi)320元,，總價值1007元，這些都是廠家白送的（App顯示價格與4S店實(shí)際價格略有出入）,。

　　車輛保養(yǎng)期間,，用戶可以在凱迪拉克4S店二樓的休息區(qū)休息，這里一直會有服務(wù)人員為前來維修保養(yǎng)的用戶服務(wù),。用戶可以在這里看定影,，也可以使用他們提供的電腦上網(wǎng)、游戲,；休息區(qū)還有兒童樂園,，小朋友最喜歡的地方。當(dāng)然了,，用戶還可以盡情享受各種零食,、甜點(diǎn)和飲料，同時旁邊還有一塊屏幕顯示車輛維修,、保養(yǎng)的進(jìn)度,。待保養(yǎng)結(jié)束之后會有工作人員電話告知，當(dāng)然這時候車也已經(jīng)完全洗好了,，客戶直接開走即可,。

　　這是一次很輕松的體驗(yàn)，如果讓我給凱迪拉克的保養(yǎng)服務(wù)打分的話,，我愿意打9分,。首先，在沒有提前預(yù)約的前提下,，整體的服務(wù)效率很高,，沒有浪費(fèi)客戶太多的時間。其次,，二樓休息區(qū)的環(huán)境不錯,，服務(wù)人員的態(tài)度也很好，我這次剛好是帶著3歲的閨女一起去的，閨女玩得很開心,。第三,，保養(yǎng)技師感覺也比較專業(yè)，工作人員較多,，其實(shí)車間內(nèi)同時進(jìn)行維修保養(yǎng)的車并不少,，但技師分工明確，且工作效率很高,。如果提出一些建議的話,，就是整個維修車間的環(huán)境可以再工整一些就好了，這方面可以向同為美式豪華品牌的林肯學(xué)習(xí),。

　　文章的最后再來聊聊凱迪拉克的售后維修吧,！其實(shí)我這車從提車那天起，就經(jīng)歷過各種小磨難,。先是在運(yùn)輸過程中前杠底部就被蹭到,；然后ACC自適應(yīng)巡航功能沒有被激活；行車記錄儀的SD卡不識別,；導(dǎo)航某一天突然不可用,；停在4S店辦理上牌那幾天遭遇了百年不遇的冰雹；在檢查站堵車排隊(duì)等待時莫名的被后車輕微追尾……但這些問題都很快解決了,。其中ACC的程序被重新刷了一遍,，功能就可用了。行車記錄儀和導(dǎo)航都是自己就好了,。車身被冰雹砸的小坑,，后來4S店主動免費(fèi)幫我進(jìn)行了無痕修復(fù)，據(jù)說傷的也不嚴(yán)重,，反正我出差回來提車時根本沒看出來傷在哪。被追尾那次其實(shí)傷的很輕,，但后杠被后車頂了一個小坑,，且車漆受損了，所以當(dāng)時走了保險程序,。后來我獲得了3000元的后杠噴漆理賠,，但因?yàn)閭麑?shí)在太小了，所以我也一直沒有修理,。直到這次去4S店保養(yǎng),，上次為我處理保險流程的工作人員一眼就認(rèn)出了我的車，還提醒我以后什么時候想修了,，都可以隨時來店里噴漆,，倒是很貼心，哈哈。

● 微體驗(yàn)

　　最后的微體驗(yàn)來吐槽一下自動泊車吧,！這款車支持自動泊入左右方的平行以及垂直車位,，功能很強(qiáng)大，但現(xiàn)實(shí)很殘忍,。我在地下車庫刻意體驗(yàn)了多次右側(cè)垂直車位的自動泊車功能,，只有一次成功檢測到了車位，但還沒有停進(jìn)去,，其余時候都沒有成功檢測到我想要的車位,。事實(shí)證明，這功能簡直太雞肋了,。不過側(cè)方自動泊車倒是成功率很高,，在路邊停車時我用過兩次，結(jié)果都很順利,。

● 油耗表現(xiàn)

● 總結(jié)：

　　關(guān)于凱迪拉克的售后服務(wù),，包括維修、走保險,、保養(yǎng)等流程的效率都是很高的�,，F(xiàn)如今，時間就是金錢,，客戶不僅期待有好的服務(wù)感受,，更希望能節(jié)省寶貴的時間。再加上凱迪拉克本身在售后價格上也很有誘惑力,，所以我現(xiàn)在對這個品牌已經(jīng)建立了好感,，希望日后廠家也能夠更進(jìn)一步，提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。下一期我將來聊一聊CT6這款車關(guān)于駕駛方面的感受,，敬請關(guān)注。大家有任何想法都可以來我的編輯博客和微博（@張子儀_盛開在遺忘）向我提問或交流,，咱們下期見,。（文/圖/攝 汽車之家 張子儀）