拉高限位測(cè)威馬EX5 Pro 智行2.0 500

姜田雙

2019年06月15日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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●靜態(tài)回顧：

　　威馬EX5(參數(shù)|詢價(jià)) Pro這款車(chē)型最早在2018年北京車(chē)展上亮相，2019年上海車(chē)展正式上市,，說(shuō)它是威馬EX5的升級(jí)車(chē)型,，主要是因?yàn)橥REX5 Pro在外觀和配置上進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)的調(diào)整，讓車(chē)輛整體變得更加運(yùn)動(dòng),。

　　威馬EX5 Pro整體上保留了威馬EX5豐滿的造型,，封閉式前格柵和頭燈造型都沒(méi)有改變，車(chē)頭的視覺(jué)重點(diǎn)應(yīng)該在前保險(xiǎn)杠周?chē)�,，增加了LED日間行車(chē)燈帶,，并采用了多層次的線條突出重點(diǎn)。

　　威馬EX5在上市的時(shí)候提供了多種選裝配置,，而威馬EX5 Pro上除了互動(dòng)式車(chē)窗投影之外,，其他車(chē)型需要額外花錢(qián)的配置它基本上都配備了，包括迎賓踏板,、車(chē)頭燈光互動(dòng),，19英寸輪圈以及豪華座椅選裝包等。外表看似“平平無(wú)奇”的威馬EX5 Pro實(shí)際上還暗藏玄機(jī),，車(chē)身四周還有諸多的攝像頭和高精度傳感器,，讓它的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)發(fā)揮作用。

　　該車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)配色和車(chē)身顏色搭配,，采用了大量的藍(lán)色裝飾,。在大面的用料上，各種皮革和翻毛皮材質(zhì)包裹,，提升了整個(gè)內(nèi)飾的檔次感,，不愧為該車(chē)型系列當(dāng)中價(jià)格最高的車(chē)型，不過(guò)被很多車(chē)主詬病的中控臺(tái)音響外殼,，依舊采用銀色塑料,，和整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格有些不搭。

　　威馬EX5 Pro的大屏承載了車(chē)內(nèi)的大部分功能,，而且威馬的這套系統(tǒng)還與手機(jī)App和米家智能家居打通,，可通過(guò)語(yǔ)音遠(yuǎn)程控制米家的家電設(shè)備，在互聯(lián)互通方面做得很科技,。至于這套互聯(lián)系統(tǒng)的體驗(yàn)和評(píng)價(jià),，我的同事已經(jīng)做了更為詳細(xì)的體驗(yàn),，點(diǎn)擊傳送門(mén)即可查看。

文章標(biāo)簽： AH-100評(píng)價(jià)體系電動(dòng)車(chē)試駕評(píng)測(cè) SUV試駕評(píng)測(cè)

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威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.27秒	41.61米	--升
測(cè)試文章：二十萬(wàn)出頭的限量版，還有460km的續(xù)航,，還不進(jìn)來(lái)看一下,？
評(píng)測(cè)編輯-：	該車(chē)配備的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)還挺好用的，高速續(xù)航測(cè)試的時(shí)候,，開(kāi)啟了ACC以及領(lǐng)航系統(tǒng),，很大程度上緩解了長(zhǎng)途旅行的疲勞，這對(duì)于很多司機(jī)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)福音,。低速跟隨和自動(dòng)泊車(chē)在城市里用車(chē)也比較實(shí)用,，這款車(chē)在智能輔助駕駛方面做得不錯(cuò)。
評(píng)測(cè)編輯-姚嘉：	威馬EX5 Pro開(kāi)起來(lái)給人一種可以輕松駕馭的感覺(jué)，偏柔和的轉(zhuǎn)向助力我個(gè)人不太喜歡,，懸架的支撐性也不是那么足夠,，再加上較高的車(chē)身重心，讓這款車(chē)的極限并不高,。
評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：	感覺(jué)威馬EX5 Pro智行2.0 500在動(dòng)力上不如之前的威馬EX5 400,，不知道是不是電池包增加了重量導(dǎo)致的，威馬EX5 400那種酣暢淋漓的加速感沒(méi)有了,。好在應(yīng)對(duì)日常用車(chē)不是問(wèn)題,，想要獲得一些推背感，開(kāi)啟Sport模式之后,，也能讓你爽一下,。

威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.99秒	37.00米	--升
測(cè)試文章：奮起直追測(cè)試威馬EX5 400 Extra創(chuàng)新版
評(píng)測(cè)編輯-王子平：	作為一個(gè)新派選手，威馬EX5給我最深的印象就是好玩,，這主要是體現(xiàn)在多媒體系統(tǒng)的界面以及豐富的功能，其它方面的表現(xiàn)倒是中規(guī)中矩,。
評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺：	威馬EX5整體外觀給我的第一印象就是相當(dāng)簡(jiǎn)潔,，與同級(jí)別其它造車(chē)新勢(shì)力的車(chē)型相比起來(lái)，EX5的體型圓潤(rùn)且飽滿,，耐看程度在我眼里屬于前三,，。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外部造型相互呼應(yīng),，仍然走的是簡(jiǎn)潔而時(shí)尚的路線,，科技感在12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸中控大屏的協(xié)同搭配下完美表現(xiàn)出來(lái)。汽車(chē)之家實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間7.99秒讓EX5擁有足夠的底氣站上造車(chē)新勢(shì)力的“擂臺(tái)上”混戰(zhàn),。
評(píng)測(cè)編輯-陳海傭：	威馬EX5的整體表現(xiàn)還不錯(cuò),，補(bǔ)貼后的售價(jià)足夠有吸引力。

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