● 內飾用料及配置表現(xiàn)：

　　在內飾方面,，該車的整體設計風格與瑞風S4相似，還是熟悉的樣子。不過在一些細節(jié)上進行了調整,，比如使用了全液晶儀表盤、換擋旋鈕等,。下面我們就從內飾的用料及配置方面,，介紹一下這臺新車的表現(xiàn)。

　　在用料方面，江淮iEVS4的表現(xiàn)相對來說還算比較厚道,，雖然在中控臺以及門板上仍然有一定面積的硬性搪塑材質,，但是在軟性材質上使用了皮質+縫線工藝，看上去還是比較有質感的,。座椅方面,，柔軟度的表現(xiàn)還算不錯，不過座椅的包裹性一般,，在人機工程方面還有待加強,。

　　多功能方向盤、全液晶儀表和大尺寸的中控屏都是全系標配,，這在一定程度上提升了車內的高級感和科技感,。而在安全配置方面，胎壓監(jiān)測及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）也是全系標配,，頂配車型還增加了并線輔助和車道偏離預警系統(tǒng),，這些配置可以給行車安全更多的保障。此外,，無鑰匙進入,、定速巡航、導航,、車聯(lián)網(wǎng)和語音控制系統(tǒng)等也是全系標配,。除最低配的豪華型，其它配置車型都配備了前排座椅加熱功能,。

● 空間體驗：

　　江淮iEVS4的乘坐空間表現(xiàn)還是不錯的,，頭部空間和后排的腿部空間都比較充裕。不過,，后排座椅既沒有中央扶手,，也沒有配備中間頭枕，給后排座椅的綜合表現(xiàn)拉低了一些分數(shù),。

　　車內的儲物空間比較豐富,，而且在細節(jié)上，前排中央扶手前方的儲物槽內還有限位設計,，可以使手機放置其中不會亂晃,，比較人性化。前后排都設計有USB接口（前排一個,、后排兩個）,，方便乘客充電。后備廂的裝載能力也不錯,，加上后排座椅可比例放倒,，和車型本身的內部高度優(yōu)勢,。使其無論是日常使用還是搬家、裝載一些大型物件,，基本上都可以從容面對,。

EV AH-100評分：

全文總結：

　　目前，市面上在售的小型SUV車型越來越多,，其中一部分續(xù)航水平在400km上下，配置較高車型,，基本上都集中在10-15萬的價格區(qū)間,。而江淮iEVS4在這一集團軍中的續(xù)航表現(xiàn)算是處于中等水平的，不過城市低速續(xù)航測試的成績還是值得肯定的,，而其城際高速續(xù)航的表現(xiàn)也在預料之中,，算是比較可靠的。它的配置表現(xiàn)確實也比較不錯,，次低配開始往上的三個配置車型在同級別純電動車型中,，還是有一定性價比的。那么,，如果想要滿足日常代步和偶爾的城際出行需求,，又對配置有一定要求的話，江淮iEVS4還是值得關注一下的,。(文/圖/攝 汽車之家 許博,；協(xié)助 姚嘉 姜田雙 尤冬青）

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