[汽車之家 長期測試]  轉(zhuǎn)眼已經(jīng)進入2019年的最后一個月了,，最近這段時間由于我出了兩次差,，所以和凱迪拉克XT6相處的時間有所減少，不過還是沒能躲過左后胎被扎釘子的霉運,，“第一次”就這么貢獻出去了,。好了我們言歸正傳，今天來聊聊凱迪拉克XT6的CUE系統(tǒng),。

　　看過前兩天凱迪拉克CT5的試駕文章,，還有XT4的內(nèi)飾照片，大家會發(fā)現(xiàn)在這類定位年輕消費群體或偏運動的車型上,，凱迪拉克已經(jīng)在使用新的內(nèi)飾設(shè)計語言了,，其中就包括開始“懸浮”的中控屏。不過在凱迪拉克XT6及CT6這類旗艦車型上，還是我們熟悉的那套家族內(nèi)飾,，所以還是內(nèi)嵌式的中控屏,。

　　創(chuàng)建不同的用車賬戶，記憶每個人專屬的駕駛習(xí)慣,，并不是凱迪拉克CUE的獨有功能,，上汽通用旗下別克和雪佛蘭的車型也有相同功能,。依稀還記得凱迪拉克CUE系統(tǒng)是從2012年開始裝載到凱迪拉克旗下車型上的,，如今功能肯定是更加全面了,，多媒體播放,、藍牙電話,、導(dǎo)航等功能無須多言，同時經(jīng)過這些年手機映射的發(fā)展,，蘋果CarPlay以及百度CarLife也逐漸成為了各品牌車載系統(tǒng)中的常駐功能,。

　　OK，接下來咱說說NFC藍牙快連,，這個新一代CUE系統(tǒng)中的新增功能,。NFC相信大家都挺熟悉的了，我日常使用NFC的場景,，是從索尼黑卡往手機里傳照片,，省去了通過電腦讀卡再轉(zhuǎn)移至手機的過程。而在新一代CUE系統(tǒng)中,，NFC的作用是用來簡化藍牙的連接過程,。其實NFC和藍牙，本就可以看成是兩個互補的功能,，NFC不需要復(fù)雜的設(shè)置程序,，這正好可以起到簡化藍牙連接過程的作用。

　　但是,，對,，還有但是，目前新一代CUE系統(tǒng)的NFC藍牙快連功能只支持安卓手機,，可能蘋果還不想開放自家手機這部分的NFC功能吧,。所以使用蘋果手機的我，日常也沒什么機會體驗到NFC所帶來的“快感”,。

　　說了這么多,，您可能會問，導(dǎo)航功能呢,？由于這臺車給我的時候沒有插導(dǎo)航SD卡,，所以車載導(dǎo)航無法使用，我也嘗試通過安吉星人工客服下發(fā)導(dǎo)航的方式,，但還是提示需要導(dǎo)航SD卡,。所以日常呢,，就用蘋果CarPlay唄，習(xí)慣了手機導(dǎo)航,，且可以映射到中控屏上,，車載導(dǎo)航能不能用也就不那么重要了。

　　這100G的免費流量,，可不是讓你用手機連接車載Wi-Fi上網(wǎng)的,，而是為了OTA更新以及滿足My Cadillac車機App的流量需求。注冊My Cadillac賬戶并進入應(yīng)用后,，應(yīng)用會根據(jù)您的喜好來推送相關(guān)信息或有聲讀物等等,；也可以自定義My Cadillac應(yīng)用內(nèi)的內(nèi)容。而OTA更新,，相信作為傳統(tǒng)車企的凱迪拉克,，不會有太過頻繁的升級動作。

　　一年100G流量,，平均到每個月的流量是8G多,，假如只聽在線音樂的話，以一首歌平均5MB來算,，8G的流量可支持每天聽大約55首歌曲,；再以每首歌4分多鐘計算，在不超過每月8G流量的情況下,，一天的聽歌時間約240分鐘,，也就是4個小時，對您來說是否夠用,，還得根據(jù)您實際的每天通勤時間來看,，滿足大多數(shù)人是沒問題的。

　　了解美系車的朋友應(yīng)該都知道,，一般在方向盤的背后還有用來控制多媒體播放的多功能按鍵,。凱迪拉克雖然沒有，但方向盤3點鐘位置的多功能按鍵,，算是延續(xù)了美系車的控制邏輯,，那就是按“上”是切歌，播放下一首歌曲,，按“下”是播放上一首歌曲,。

●油耗表現(xiàn)

　　由于前段時間出差的原因，在第四箱油跑了446km后,，我就去加油了,。這次油耗相比之前略有下降，當(dāng)然，平均車速也更高一些,，總體來看油耗水平和之前差不多,，稍低一丟丟吧。

　　最近油表又快見底了,，目前這箱油大部分都消耗在高速上了,，在行駛了近700公里后，行車電腦顯示還能再跑200多公里,。本來我計劃從下次加油開始,，使用四驅(qū)模式來駕駛，看看油耗的增加情況,，不過介于這箱油的平均車速差不多有40km/h,，我在想要不要推遲到再下一次加油后，開始計算四驅(qū)油耗,，這次加油后爭取把平均車速控制在30km/h左右，這樣四驅(qū)和兩驅(qū)的油耗對比會比較直觀一些,。

●本次小結(jié)

　　總的來說,，新一代凱迪拉克CUE的功能已經(jīng)非常全面了，可能和造車新勢力的車載系統(tǒng)相比,，凱迪拉克CUE沒有那么華麗酷炫,，但日常需要的功能一個都不少，也支持蘋果CarPlay和百度CarLife兩種映射功能,，再加上My Cadillad應(yīng)用的補強,，更多在線資源也增加了CUE的可玩性。當(dāng)然,，NFC藍牙快連目前只支持安卓手機這點是個遺憾,，但也不能怪凱迪拉克不是？

　　對了,，近期我的同事對凱迪拉克XT6的這套CUE系統(tǒng)進行了智能車聯(lián)測試,，文章將于近期上線，凱迪拉克XT6能得多少分,，一起期待下,。（圖/文/攝 汽車之家 周尤）