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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

寶馬5系車(chē)主談體驗(yàn) Model 3長(zhǎng)測(cè)(完)

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  [汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  看過(guò)外觀(guān),、講過(guò)內(nèi)飾,、聊過(guò)駕乘感受也體驗(yàn)過(guò)AutoPilot,,終于,我們迎來(lái)了特斯拉Model 3長(zhǎng)測(cè)的最后一期,。前幾期,,都是我以主觀(guān)的視覺(jué)來(lái)分享對(duì)這輛車(chē)的用車(chē)體驗(yàn),評(píng)價(jià)相對(duì)比較正面,,而本期我將邀請(qǐng)一位“氣缸擁護(hù)者”,,聽(tīng)聽(tīng)他對(duì)于這輛車(chē)的看法,可以令大家對(duì)這輛車(chē)有更加立體的了解,。

汽車(chē)之家

特斯拉(進(jìn)口) Model 3(進(jìn)口) 2019款 長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版

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  李先生(汽車(chē)之家論壇ID:libo0111),,曾經(jīng)是一位科技媒體編輯,對(duì)科技產(chǎn)品有比較敏銳的直覺(jué),,如今他在知名大型互聯(lián)網(wǎng)公司任職,。他不僅愛(ài)車(chē),而且喜歡玩兒車(chē),。在今年年初他提了一輛寶馬540Li行政版(去論壇觀(guān)看他的提車(chē)作業(yè)),,選擇這輛車(chē)的最主要原因就是因?yàn)樗侨弟?chē)型中唯一配備3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,而選擇加長(zhǎng)版本則是為了兼顧家庭用車(chē)的需求。

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  李先生告訴我,,當(dāng)他看過(guò)Model 3的外觀(guān)后,,給他的第一感覺(jué)就是這輛車(chē)的設(shè)計(jì)(尤其是前臉)很特別,就像是外星人,。沒(méi)有傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵,,車(chē)頭也很低矮,傾斜角度頗大的前風(fēng)擋是這輛車(chē)設(shè)計(jì)的一大特點(diǎn),。

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  車(chē)身側(cè)面,,Model 3流暢的線(xiàn)條以及溜背造型是他比較喜歡的地方。他研究了一下隱藏式門(mén)把手,,擺弄兩下之后,,成功將門(mén)打開(kāi),最終斬釘截鐵的表示,,這種門(mén)把手設(shè)計(jì)并不好用,。對(duì)于Model 3車(chē)門(mén)把手采用杠桿原理的打開(kāi)方式,由于需要一定的學(xué)習(xí)成本,,很多初次上過(guò)我車(chē)的人都遇到過(guò)不知道該如何開(kāi)門(mén)的窘境,。而于我而言,由于已經(jīng)習(xí)慣了這種打開(kāi)方式,,并沒(méi)有覺(jué)得不方便,,這種設(shè)計(jì)為車(chē)身帶來(lái)的更渾然一體的外觀(guān),則是我比較看重的,。

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  值得一提的是,,Model 3的后排座椅支持比例放倒,且在后備廂地臺(tái)下方還有一個(gè)容積可觀(guān)的隱藏式儲(chǔ)物空間,�,?催^(guò)了Model 3的前備廂以及后備廂,李先生覺(jué)得這輛車(chē)的儲(chǔ)物能力“還可以”,,尤其是前備廂的設(shè)計(jì)“還是挺不錯(cuò)的”,。

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Model 3(進(jìn)口) 2019款 長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版

指導(dǎo)價(jià):42.10萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
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