動(dòng)感地帶 2019年豪華品牌中型車橫評
● 乘坐空間體驗(yàn)(體驗(yàn)者身高：175cm）
空間對比部分,，為了大家能直觀看出差別，我們讓身高175cm的編輯對每臺(tái)車進(jìn)行體驗(yàn),，并用拳和指來量化空間余量,。另外，我們還測量了包括頭部空間,、腿部空間,、車內(nèi)寬度等數(shù)據(jù)在內(nèi)的車內(nèi)各維度空間尺寸,，量化結(jié)果會(huì)在最后AH-100得分表中的“前排空間”和“后排空間”兩項(xiàng)中得到展現(xiàn)，以下用奧迪A4L的乘坐空間為例,。
奔馳C級,、捷豹XEL和凱迪拉克CT5是橫評六車中使用了分段式天窗的三款車型，其中C級得益于分段式天窗的設(shè)計(jì),，能夠在前后天窗之間的位置布置后排化妝鏡,，這項(xiàng)配置的加入對于車內(nèi)豪華感的提升起了很大作用。
● 座椅舒適性體驗(yàn)
從以上數(shù)據(jù)可以看出,，捷豹XEL座墊長度是橫評六車中最長的,，因此XEL的座椅對乘員腿部承托性自然會(huì)好一些，但由于XEL的座椅填充物較硬,，因此XEL座椅的整體表現(xiàn)并不突出,；值得一提的是，盡管奔馳C級的座椅柔軟度是最好的,，但是后排高度和排座墊長度的表現(xiàn)也并不出色,，這直接讓后排乘客的乘坐舒適性大打折扣。
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