●內飾配置較高

　　冒險家(參數(shù)|詢價)的內飾豪華感不錯,。尤其我們試駕的這款頂配車型,，從豪華感的營造到科技感的表達,，都讓人覺得這款車挺有底氣,。當然,，我依舊認為內飾的設計風格非常男性化（筆者女）,，不過仔細用起來,，它還是很體貼的。

　　全液晶儀表的內容非常豐富,，不過并沒有給人眼前一亮的科技感,，操控反饋速度一般。如果不買頂配,，機械儀表加6.5英寸液晶屏的配置也不會讓我太遺憾,。

　　方向盤上的按鍵是背光的，看起來清晰明了,。而且功能鍵會根據(jù)當前儀表所選功能而變亮/變暗,，亮起的按鍵就是此刻你按起來有用的。用了幾天,，感覺方向盤按鍵控制程序并不“傻瓜”,，需要一點時間去學習和適應，經過一段時間的磨合后,，使用起來還是挺順手的,。

　　看到這臺“電視”我不禁想到剛剛在緊湊型SUV橫評中見過的RAV4榮放,。冒險家中控屏幕的厚度雖然相對更薄，黑邊也更窄,，但是看起來依舊有點笨拙,。關于這套中控系統(tǒng)，我們之前也做過詳盡的測試,，歡迎點擊鏈接：中控SYNC+系統(tǒng)測試,。

　　由于筆者身高不足160cm，同事們特別關心我開這個車中控屏擋不擋視線,。我這里負責任的說,，不擋。我知道很多男士都喜歡把座椅調的角度大一些開車,，覺得舒服,。而這臺車我認為你完全可以坐直點開，尤其如果你開的是一臺頂配車型,。為什么,？往下看，后面告訴你,。

　　中控沒有CarPlay并沒有給我?guī)�來太多煩��,。中控屏幕內有百度地圖、愛奇藝等軟件,，用起來挺方便,。連過一次以后，上車車輛就會自動連接藍牙,，銜接速度也比較快,。

這里吐槽兩點：

　　1.百度地圖導航音量無法長時間調節(jié)，且沒有簡潔版語音導航,。由于沒有CarPlay,，用車過程中還是會比較依賴車載的百度地圖。在駕駛過程中,，調小導航音量只限于正在播放的本句導航，下一句時音量又會恢復,，如果聽廣播或者歌曲,，會時常有打斷感。

　　2.愛奇藝看視頻適配比例有拉伸,。屏幕的清晰度可以接受,，但如果車里等人看會兒電影，在大屏幕與正確比例之間選擇,，我個人可能更偏向拿手機看小屏幕上比例協(xié)調的內容,。

　　按鍵式的換擋鍵需要人的適應,。坐在駕駛位，夠著并不費勁,，不過這樣的按鍵設計讓人很難盲操,，尤其是在想倒車或者倒完想變前進擋時，每次都要低頭看一眼,。當然這樣的設計也有好處,，除了好看之外，省去了很多空間,，儲物空間因此可以更加豐富,。

　　中控區(qū)域共有三個旋鈕，其中一個能按,，兩個不能按,。這對于新接觸這臺車的人來說，是個考驗,，不過用習慣就好了,。

　　方向盤加熱雖然藏得深，但熱的速度非�,？�,，沒有20秒鐘就能給雙手傳遞溫暖。我們測試的時候正好趕上大風,，這樣的速度令人暖得很滿足,。

　　除了最低配沒有氛圍燈以外，其他四款更高配車型均匹配有7色氛圍燈,，冒險家的氛圍燈在夜晚亮度不算太高,，卻能給車內增添一種別樣的氣氛。

　　頂配車型在內飾配置和細節(jié)上整體表現(xiàn)不錯,，只是科技控件還有提升空間,。中控屏內的系統(tǒng)雖然有些地方用不太順手，不過車輛支持OTA升級,，所以相信未來都能解決,。全系標配這套SYNC+系統(tǒng)，也算是比較有誠意了,。