★ 外后視鏡視野：

　　外后視鏡的作用不言而喻,，同時(shí)它也是一個“矛盾體”，須知道其體形與視野,、美觀度,、風(fēng)阻等是密切關(guān)連的，而它提供給駕駛員的視野則會直接影響到行駛的安全性,。從眼前的宋PLUS長測車不難看出,，它的外后視鏡的體形大小可謂是恰到好處的，至于視野如何,，繼續(xù)看下去答案便有分曉,。

　　從實(shí)測的數(shù)據(jù)以及個人的主觀感受來看，宋PLUS兩側(cè)外后視鏡的視野雖然不算是很寬廣,，但符合自身“體形”該有的表現(xiàn),，也不會給日常用車帶來太多的麻煩。當(dāng)然了,，如果你對自己的駕駛技術(shù)還是不太信任的話,，那可以利用全景影像系統(tǒng)作為輔助,，其實(shí)也就是按一下方向盤右上側(cè)按鈕的事情，完全沒有必要去冒險(xiǎn),。

● 長測油耗統(tǒng)計(jì)

　　自第四期長測內(nèi)容發(fā)布至今,，我駕駛著這臺宋PLUS行駛了超過2000公里，截止至本期內(nèi)容發(fā)稿時(shí)總行駛里程已經(jīng)超過7400公里,。在這段用車時(shí)間里,，我一共為它加了4次油，即下表中的第11-14次加油,，經(jīng)計(jì)算得出目前長測總平均油耗依舊是8.4L/100km,。

　　雖然總平均油耗相對之前降低了一點(diǎn)點(diǎn)，但實(shí)際上這是較高的平均車速造成的,，第12-13次加油這段用車時(shí)間,，我駕駛著它在深圳、佛山和清遠(yuǎn)三地之間穿梭,，行駛路況以高速,、快速為主，沒有遇到過嚴(yán)重的擁堵路況,。

　　需要注意的是,，這個平均油耗是在NORMAL模式下測試出來的，并非ECO模式,。此外,，考慮到本次長期測試絕大部分時(shí)間我都會用NORMAL模式駕駛，因此長測油耗也是針對這個駕駛模式統(tǒng)計(jì)的,，如有特殊情況,，我會加以說明。

● 本期小結(jié)：

　　除了正后方視野受到車尾設(shè)計(jì)的影響之外,，宋PLUS在駕駛視野方面的整體表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩的水平,，與自身的“體形”和級別定位也是相符的。而從最近幾個月的個人使用情況來看,，它的駕駛視野也確實(shí)沒有給我?guī)�來任何的麻煩�?/p>

　　本期到此結(jié)束,，往后還將會有更多與宋PLUS相關(guān)的使用感受逐一分享給大家，對它感興趣的朋友不妨加我關(guān)注,，以便第一時(shí)間了解到最新的情況,，咱們下一期再會！（攝/圖/文 汽車之家 何家榮）