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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

務(wù)實(shí)可靠的出行伙伴 宋PLUS長期測試

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● 長測油耗統(tǒng)計(jì)

  自第五期長測內(nèi)容發(fā)布至今,,我駕駛著這臺宋PLUS又行駛了超過2100公里,截止至本期內(nèi)容發(fā)稿時(shí)總行駛里程已經(jīng)超過9600公里,。在這段用車時(shí)間里,,我一共為它加了5次油,即下表中的第15-19次加油,,經(jīng)計(jì)算得出目前長測總平均油耗是8.5L/100km,,油耗相對之前小幅度增加。

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   需要注意的是,,這個(gè)平均油耗是在NORMAL模式下測試出來的,,并非ECO模式。此外,,考慮到本次長期測試絕大部分時(shí)間我都會用NORMAL模式駕駛,,因此長測油耗也是針對這個(gè)駕駛模式統(tǒng)計(jì)的,如有特殊情況,,我會加以說明,。

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比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

   不能否認(rèn),它們確實(shí)起到了一定的作用,,但并不能完全避免駕駛員或乘客的褲子被蹭臟的問題,,原因是它的塑料擋板下沿相對門檻密封條低一點(diǎn),在通過泥坑或較深的積水之后,,擋板的下沿經(jīng)常會留有從路面濺上來的污水或泥巴,,在開關(guān)車門時(shí)污水或泥巴又沾了到門檻密封條上。

● 本期小結(jié):

  從接近半年的用車經(jīng)歷來看,,我認(rèn)為宋PLUS搭載的駕駛輔助系統(tǒng)的整體表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的,,對于提升行駛的安全性、降低長途駕駛的疲勞感等方面都有著積極的作用,。文章的最后再次提醒,,它搭載的是駕駛輔助系統(tǒng),而非自動駕駛系統(tǒng),,車子的真正掌控權(quán)還是在你手上,,切記“道路千萬條,安全第一條,,行車不規(guī)范,,親人兩行淚”,。

  本期到此結(jié)束,往后還將會有更多與宋PLUS相關(guān)的使用感受逐一分享給大家,,對它感興趣的朋友不妨加我關(guān)注,,以便第一時(shí)間了解到最新的情況,咱們下一期再會�,。〝z/圖/文 汽車之家 何家榮)

文章標(biāo)簽: 長期測試 SUV試駕評測
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宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

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