務(wù)實(shí)可靠的出行伙伴 宋PLUS長(zhǎng)期測(cè)試
● 長(zhǎng)測(cè)油耗統(tǒng)計(jì)
自第五期長(zhǎng)測(cè)內(nèi)容發(fā)布至今，我駕駛著這臺(tái)宋PLUS又行駛了超過2100公里,，截止至本期內(nèi)容發(fā)稿時(shí)總行駛里程已經(jīng)超過9600公里。在這段用車時(shí)間里，我一共為它加了5次油,，即下表中的第15-19次加油，經(jīng)計(jì)算得出目前長(zhǎng)測(cè)總平均油耗是8.5L/100km,，油耗相對(duì)之前小幅度增加,。
需要注意的是，這個(gè)平均油耗是在NORMAL模式下測(cè)試出來的,，并非ECO模式,。此外，考慮到本次長(zhǎng)期測(cè)試絕大部分時(shí)間我都會(huì)用NORMAL模式駕駛,，因此長(zhǎng)測(cè)油耗也是針對(duì)這個(gè)駕駛模式統(tǒng)計(jì)的,，如有特殊情況，我會(huì)加以說明,。
不能否認(rèn),，它們確實(shí)起到了一定的作用，但并不能完全避免駕駛員或乘客的褲子被蹭臟的問題,，原因是它的塑料擋板下沿相對(duì)門檻密封條低一點(diǎn),，在通過泥坑或較深的積水之后，擋板的下沿經(jīng)常會(huì)留有從路面濺上來的污水或泥巴,，在開關(guān)車門時(shí)污水或泥巴又沾了到門檻密封條上,。
● 本期小結(jié)：
從接近半年的用車經(jīng)歷來看，我認(rèn)為宋PLUS搭載的駕駛輔助系統(tǒng)的整體表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的,，對(duì)于提升行駛的安全性,、降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感等方面都有著積極的作用。文章的最后再次提醒,，它搭載的是駕駛輔助系統(tǒng),，而非自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，車子的真正掌控權(quán)還是在你手上,，切記“道路千萬(wàn)條,，安全第一條，行車不規(guī)范,，親人兩行淚”,。
本期到此結(jié)束，往后還將會(huì)有更多與宋PLUS相關(guān)的使用感受逐一分享給大家,，對(duì)它感興趣的朋友不妨加我關(guān)注,，以便第一時(shí)間了解到最新的情況,，咱們下一期再會(huì)！（攝/圖/文 汽車之家 何家榮）
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長(zhǎng)期測(cè)試
SUV試駕評(píng)測(cè)
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