● 電耗表現(xiàn)：電耗水平有所下降

　　細心的網(wǎng)友們可能發(fā)現(xiàn)iA5最近幾次充電的表格數(shù)據(jù)里，用車平均時速有所提高,，主要是因為近期出差比較多,，完成了幾次通順的遠程往返，日常通勤的機會減少了,，因此電耗也有所下降,。另外身邊兩位開新能源車的同事神秘地告訴我，首保后新車的電耗還會有所降低,，我總覺得可能是玄學作怪,。

　　在日常通勤的情況下，廣汽豐田iA5(參數(shù)|詢價)的續(xù)航可以輕松達到400+km,，參考我本人上下班全程30km左右的通勤,，再加上周末偶爾往遠處跑跑的需求，一周進行一次充電完全不是問題,。

● 微體驗：燃油車主也可參考的分享

　　這次的微體驗環(huán)節(jié)其實并不“微”,，主要想跟大家分享一下對iA5“下手”的小經(jīng)驗，下面的內(nèi)容對于大部分車主來說都有參考價值,，即便您開的是燃油車也別急著點退出,，不妨繼續(xù)往下看,。

　　對于身處溫帶季風氣候的城市——北京來說，高溫多雨的夏天是常態(tài),，最近我開著iA5出門也總是被澆,，除了被堵在更加擁擠的路上慢慢挪動外，還有一件事更是令人頭疼：外側掛滿積水,、內(nèi)側起霧的擋風玻璃,。光是內(nèi)側起霧其實還好，畢竟夏天溫度高,，用空調(diào)一吹就會下去,，但擋風玻璃（尤其是后擋風玻璃）上的積水確實頭疼。這“哼哈二將”只要一起出馬,，駕駛視野就會迅速降低,，其實是挺危險的一件事。因此我決定對iA5進行一次小“施工”：在擋風玻璃內(nèi)外分別使用除霧劑和驅(qū)水劑,。

　　施工馬上開始,，我們需要準備海綿、多塊干燥的毛巾和充足的清水,，相關的原材料可能很多朋友都知道,，在此我就不多做展開了，省得被誤會成做廣告,。

　　為了保證驅(qū)水劑的牢固性,，我們需要去除掉擋風玻璃上的油膜，首先對前后風擋玻璃進行清潔,，保證沒有灰塵和污物,。在擋風玻璃干燥后，把去油膜的原液用海綿均勻涂抹在玻璃上,，雨刮與擋風玻璃的接觸面也可以涂抹,。

　　這時候千萬記得放下手里那濕潤的毛巾，換一塊干燥的毛巾把驅(qū)水劑均勻擦凈,，所有工序就大功告成了,。

　　來看看完成全部施工后的效果吧，曾經(jīng)在擋風玻璃上聚集成股的積水現(xiàn)在會分散成細小的水珠,，且很容易自然流下,。

　　擋風玻璃內(nèi)側起霧的狀況也有很大改善，尤其是難以被空調(diào)吹到的后排,，現(xiàn)在不用頻繁開啟后風擋玻璃加熱來去除霧氣了,。往小了說可以進一步省電，往大了說更是可以保護行車安全,，也不枉費這趟花費了幾個小時的“DIY”施工,。

● 文章總結：

　　在本期的文章中,，我主要對廣汽豐田iA5的駕駛感受部分進行了介紹，此外在后續(xù)的電耗環(huán)節(jié)中也更新了更多新車的使用信息,；微體驗環(huán)節(jié)這次變身“長”體驗,，對擋風玻璃進行鍍膜處理后應對雨天更加安全。如果您想了解有關iA5的更多信息,，或者希望能在后續(xù)長測中看到更多您感興趣的部分,，可前往我的編輯博客（點擊此處進入姜澈的編輯博客）留下您的建議或意見。（文/圖/攝 汽車之家 姜澈）