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致炫車主談體驗廣汽豐田iA5長測（6）

姜澈

2020年11月19日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家長期測試] 坦白講,，在撰寫長測第六期的提綱之前,，我其實是有些發(fā)愁的。前幾期內(nèi)容已經(jīng)基本把廣汽豐田iA5(參數(shù)|詢價)的各種內(nèi)容說了一遍,，如何給各位網(wǎng)友呈現(xiàn)更多新內(nèi)容呢,？正在我家“開黑”的斯哥仿佛看出了我的心不在焉：“要不我給你‘評測’一下？正好我從來沒開過電動車,，想嘗試一下�,！蔽覀z一拍即合,，很快約好了日子,，看看廣汽豐田iA5能不能通過他的“審核”。

　　在聽說借來的長測車是廣汽豐田iA5后,，斯哥的興趣似乎更大了：“他們家還有電動車呢,？我怎么不知道？”雖然對汽車有些興趣,，但并非相關(guān)行業(yè)從業(yè)者的斯哥顯然對汽車的了解并不深,。

　　斯哥走馬觀花一般地看完了廣汽豐田iA5的整體設(shè)計，我打算問問他對這臺車怎么看,，只見他撇了撇嘴,，猶豫了一下：“我覺得，這車看起來還可以吧,，雖然沒什么一眼看上去讓人過目不忘的造型,，但整體還算是挺協(xié)調(diào)的�,！�

文章標(biāo)簽：長期測試電動車試駕評測

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廣汽豐田iA5 2019款豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.04秒	38.83米	--升
測試文章：物有所值測試廣汽豐田iA5 豪華版
評測編輯-何家榮：	iA5除了高速工況的續(xù)航里程差點意思以外,，低速工況并沒有明顯的短板，續(xù)航里程方面還是令人滿意的,；外觀雖然不及Aion S有設(shè)計感,，但內(nèi)飾設(shè)計及用料、行駛質(zhì)感則讓人印象深刻,，整體還是不錯的,。
評測編輯-王子平：	iA5給我最大驚喜就是它扎實的續(xù)航里程。作為一款擁有510km綜合續(xù)航的純電動車型,，其實際電耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,，在城市低速可以實現(xiàn)459km的續(xù)航，城際高速工況可以實現(xiàn)355km的續(xù)航,，又是一款不錯的純電動合資新車,。
評測編輯-蘇煒祺：	iA5作為廣汽豐田旗下又一款量產(chǎn)純電動轎車，它和廣汽新能源Aion S有著許多相似的地方,，比如整車的造型線條,、輪廓等，但是廣汽豐田在一些細(xì)節(jié)的地方（像裝配精度,、車身涂面,、行駛噪音）做出了200多項改善，并將車輛放在了廣汽豐田的廣州工廠生產(chǎn),，因此iA5在質(zhì)量以及品控方面都比Aion S更有優(yōu)勢,。

廣汽豐田iA5 2019款豪華版

指導(dǎo)價：18.28萬

級別：緊湊型車

發(fā)動機：純電動 184馬...

變速箱：電動車單速變...

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