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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

有槽點(diǎn)但能沖!廣汽本田型格長(zhǎng)期測(cè)試

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  [汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  上一期型格長(zhǎng)測(cè)的內(nèi)容主調(diào)是駕駛視野全面剖析,,我認(rèn)為它在這方面的表現(xiàn)能夠令人滿意,至于優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都有哪些,,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊后面的鏈接了解更詳細(xì)的情況(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)),。

汽車(chē)之家

   截止至寫(xiě)稿時(shí),我跟這臺(tái)型格長(zhǎng)測(cè)車(chē)已經(jīng)相處了超過(guò)七個(gè)月,,這段時(shí)間用車(chē)情況良好,,沒(méi)有遇到任何異�,;虿皇⌒牡氖虑椤2恢挥X(jué),,型格長(zhǎng)測(cè)也已經(jīng)到了第七期內(nèi)容,,而本期的內(nèi)容主調(diào)則是同事與家人對(duì)它的評(píng)價(jià)。至于本期內(nèi)容的出發(fā)點(diǎn),,其實(shí)就是想讓大家從更多角度去更好地了解型格,。

● 梁海文對(duì)型格的評(píng)價(jià):

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版

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  既然聊到型格的外觀,那不得不提的是它的姊妹車(chē)型思域,,兩款車(chē)的外觀在海文的眼里面沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別,,它們追求的都是年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,外形輪廓大體相同,,而細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的差異則更多是為了讓消費(fèi)者更好地將兩款車(chē)區(qū)分開(kāi)來(lái)罷了,。話雖如此,但他也坦言自己更喜歡型格的外觀,,其中一個(gè)原因是型格給他的感覺(jué)是運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)一些,。

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  在了解到型格長(zhǎng)測(cè)車(chē)的LED前大燈組擁有自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈,、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能之后,,他對(duì)這樣的燈光配置水平給予了充分的肯定。另外,,他還覺(jué)得型格的前大燈組比思域的美觀一點(diǎn),,更加見(jiàn)棱見(jiàn)角的造型銳利感更強(qiáng)。

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  另外,,海文對(duì)輪胎的配備表示滿意,,規(guī)格為225/45 R18的鄧祿普SP SPORT MAXX 050輪胎在這個(gè)級(jí)別的合資車(chē)型里確實(shí)算是一項(xiàng)較高的配置。

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  此外,,他認(rèn)為車(chē)尾那寬扁的造型設(shè)計(jì)也比較動(dòng)感,,但跟前臉相比缺少了讓人眼前一亮的新穎感。至于車(chē)尾的其它細(xì)節(jié),,搭配效果確實(shí)可以,,但單獨(dú)拿出來(lái)看會(huì)有點(diǎn)乏味。

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  至于車(chē)內(nèi)用料及做工方面,,海文給出了肯定的評(píng)價(jià),,他認(rèn)為型格在這方面的表現(xiàn)屬于該級(jí)別的中上水平,已經(jīng)完全擺脫了以往這個(gè)價(jià)位的本田車(chē)型塑料感過(guò)重的印象,。

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  就那些對(duì)動(dòng)力有較高要求的人而言,,型格在動(dòng)態(tài)方面的美中不足之處是動(dòng)力缺乏玩味,而且駕駛樂(lè)趣明顯被CVT變速箱削弱了,海文對(duì)此并不否定,,但他認(rèn)為型格現(xiàn)在的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)跟自身的定位是相符的,,同時(shí)也符合更多消費(fèi)者對(duì)家用代步車(chē)的期待。

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  • 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.73 38.15 7.00
    測(cè)試文章:綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不俗 測(cè)型格240TURBO CVT
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    型格的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò),,配置和空間的表現(xiàn)都能躋身同級(jí)中上水平,駕駛感受輕松,,乘坐感受舒適,,跟自身家用車(chē)的定位不謀而合,同時(shí)更符合潛在消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求,。美中不足之處是知名度較低,,動(dòng)力缺乏玩味。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    型格給我留下了不錯(cuò)的印象,,駕乘舒適度都比較高,,空間和配置也跟自身的價(jià)格吻合,但既然作為一款以年輕人為主打的緊湊型車(chē),我覺(jué)得它的動(dòng)力可以再?gòu)?qiáng)一點(diǎn),,這樣才夠玩味,。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    型格的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò),各方面的表現(xiàn)屬于均衡的類(lèi)型,,雖沒(méi)有拔尖的點(diǎn),,但也沒(méi)有短板,這樣的表現(xiàn)確實(shí)很符合家用,。至于駕駛感受,,它確實(shí)有一定的運(yùn)動(dòng)底子,但受限于采用的是CVT變速箱,,而且加速性能也只是中規(guī)中矩,,因此喜歡型格又想獲得駕控樂(lè)趣的朋友們,它的手動(dòng)擋會(huì)是更合適的選擇,。

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型格

指導(dǎo)價(jià):12.99-18.69萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)