[汽車之家 長期測試]  型格(參數(shù)|詢價)（INTEGRA）是廣汽本田在去年年底投放的重磅緊湊型車新品,，它的推出對廣汽本田的意義是不言而喻的,，既有助于豐富自身的產(chǎn)品序列,，同時還有利于他們進(jìn)一步細(xì)分國內(nèi)緊湊型車市場的布局,，擴(kuò)大市場的占有額,，從而提升銷量。

　　話雖如此,，但目前國內(nèi)緊湊型車市場的競爭異常激烈,，想如愿如償確實(shí)不容易，過往不少失敗的例子不是因?yàn)樽陨韺?shí)力不夠,，就是因?yàn)槎▋r過高而缺乏競爭力,，那廣汽本田的型格拿什么來應(yīng)對？從早前的性能測試來看（點(diǎn)擊閱讀）,，它的綜合表現(xiàn)交出了讓人滿意的答卷,，而12.99-16.69萬元的官方指導(dǎo)價則充分表明了它不想只是充當(dāng)一個打醬油的角色。

　　平心而論,，型格自身的“硬”實(shí)力是不容小覷的,，早前對它進(jìn)行單車性能測試時我便深有體會。至于它是否真的值得我去期待,，相信經(jīng)過長達(dá)一年的長期測試后,，答案便有分曉。如果你剛好看中了型格,，但還處于猶豫不決的階段,；如果你已經(jīng)是型格的車主，但在用車時存在疑問……或許這一系列的長測文章會給你帶來一點(diǎn)幫助,。

● 長測的人與車：

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　　自2009年入職汽車之家至今,，我一直在廣州分公司上班，撰寫的文章類型基本涵蓋了汽車之家原創(chuàng)內(nèi)容的所有分類,，目前主要以改裝內(nèi)容為主,，心情愉快時也會偶爾制作一些與改裝車相關(guān)的悠怠�\u003c/p>

　　順便做個廣告,，《JR-改裝社》是我在汽車之家的個人專欄,，除了不定時地為大家分享一些國內(nèi)外的改裝車案例之外,，還會有自改車的項目，對改裝感興趣的朋友切勿錯過,！即便你不喜歡改裝也沒所謂,，就當(dāng)是看些新鮮的玩意來打發(fā)閑余的時間。話說回來,，這臺型格長測車或許會有跟改裝相關(guān)的內(nèi)容,，不妨期待一下吧。

　　至于公司為什么會把廣汽本田型格的長測項目安排給我,，原因沒你想的那么復(fù)雜,，而其中一個主要原因則是我臉皮夠厚，看到喜歡的車有長期測試項目就搶著做……顯然,，型格就是我近期比較喜歡的車之一,。

　　說實(shí)話，在城際交通工具不太能滿足需求且疫情仍沒完全過去的情況下,，自駕車上下班顯然更加適合我,。換句話說，我對長測車的需求明顯高于其他編輯同事,。再者,，我上下班的路況集合了城市擁堵、快速以及高速,，能夠?qū)㈤L測車的燃油經(jīng)濟(jì)性更好的體現(xiàn)出來,。

　　聊完人,，再來看車,，現(xiàn)在我手上的型格長測車是目前車系的頂配，也是實(shí)力最強(qiáng)的型格,，代表性不言而喻,，而且它還有不少有意思的專屬裝備。當(dāng)然,，它更適合資金充裕的朋友去選擇,。喜歡型格，但苦于囊中羞澀,？沒事,，我來幫大家分析分析。

　　1,、想要手動擋只能買最低配“手動專屬版”,，沒得選，因?yàn)樗�是唯一��,，但在你�?zhǔn)備批評之前想想“有總比沒有強(qiáng)”這句話,，須知道它的胞姊妹車型可沒這個選項,，再者同級別發(fā)動機(jī)帶“T”且是手動擋的車型已不多見。另外,，據(jù)聞它的手動變速箱目前還是進(jìn)口的,。

　　2、幾款車型里,，我認(rèn)為最值得推薦的是官方指導(dǎo)價為15.29萬元的“CVT豪華版”,，它的售價處于車系中間偏上的水平，配置已經(jīng)很豐富,，對于那些買來純家用代步的消費(fèi)者而言,，它在娛樂性、實(shí)用性,、安全性方面都已經(jīng)表現(xiàn)得相當(dāng)全面,，個人預(yù)計它將會是型格未來的主力銷售車型。

　　至于CVT科技版,、CVT幻夜·科技版,、CVT幻夜·豪華版以及本文的主角CVT尊享版，它們的推薦指數(shù)雖然相對低一點(diǎn),，但仔細(xì)對比配置之后不難發(fā)現(xiàn),，它們與各自上一配置車型之間的價格及配置差異是合理的，只是它們相對多出來的配置更多是屬于錦上添花的性質(zhì),，對大部分消費(fèi)者來說不算太重要罷了,。

● 長測項目將會有哪些內(nèi)容？

　　屆時你們將會看到多媒體系統(tǒng),、空調(diào)系統(tǒng),、主動安全系統(tǒng)、車內(nèi)空間,、視野盲區(qū),、保養(yǎng)、城市/長途駕駛,、負(fù)載加速等方面的內(nèi)容,，或許還會有改裝內(nèi)容，基本涉及到日常用車的方方面面,，感興趣的朋友切勿錯過,。