● 語音系統(tǒng)

　　語音系統(tǒng)的出現(xiàn)是為了減少駕駛時(shí)的一些手動(dòng)操作,，從而降低安全隱患,，目前該功能/系統(tǒng)也是各大汽車廠商大力發(fā)展的方向之一,。那型格的語音系統(tǒng)表現(xiàn)如何呢,？繼續(xù)看下去,，答案自有分曉。

　　不難看出,，型格的語音系統(tǒng)雖不是盡善盡美,，但可控的功能也已經(jīng)足夠豐富，能滿足大部分人日常使用需求了,。更重要的是,，你不需要像背書一樣去記著那些調(diào)用語句，相差不大的話述也是能識(shí)別出來的,。同時(shí),，你也不需要有一口流利且標(biāo)準(zhǔn)的普通話，帶點(diǎn)地方口音同樣可以較為準(zhǔn)確地識(shí)別出來的,。

● 功能高整合度

● 長(zhǎng)測(cè)油耗統(tǒng)計(jì)

　　礙于前段時(shí)間我需要居家觀察,，大多數(shù)時(shí)間它都在停車場(chǎng)封塵，因此自第一期更新至今,，它的行駛里程只有800公里左右,，這段時(shí)間我為它加了兩次油，分別是表格里的“第二次加油”和“第三次加油”,。經(jīng)計(jì)算得出,，目前它的長(zhǎng)測(cè)平均油耗值為7L/100km。

　　需要注意的是，這個(gè)平均油耗是在常規(guī)駕駛模式下測(cè)試出來的,，并沒有使用ECON模式,。此外，考慮到本次長(zhǎng)期測(cè)試絕大部分時(shí)間我都會(huì)用常規(guī)模式駕駛,，因此長(zhǎng)測(cè)油耗也是針對(duì)這個(gè)駕駛模式統(tǒng)計(jì)的,，如有特殊情況，我會(huì)加以說明,。

● 本期小結(jié)：

　　沒有花里胡哨的功能,，但豐富程度對(duì)大多數(shù)人來說足夠有余，而且還可以通過“互聯(lián)”進(jìn)一步豐富功能,；菜單界面雖不炫酷,，但簡(jiǎn)約、直觀的設(shè)計(jì)讓操作更加便捷,，上手也完全沒有難度,；跟之前相比，智導(dǎo)互聯(lián)的升級(jí),、優(yōu)化值得表揚(yáng),，不僅功能更加豐富，而且也更實(shí)用,、更好用……不瞞你,，從這段時(shí)間的使用情況來看，我對(duì)型格的車載多媒體系統(tǒng)是相當(dāng)滿意的,，簡(jiǎn)單概括起來就是：實(shí)用,、好用、易用,。至于屏幕的尺寸,，雖然我對(duì)這個(gè)沒太高的要求和追求，但當(dāng)下也確實(shí)以“大屏”為主流,，不少消費(fèi)者還是很在意的，因此建議廠家不妨考慮在它改款時(shí)做點(diǎn)優(yōu)化,。

　　本期內(nèi)容分享到此結(jié)束,，對(duì)廣汽本田型格感興趣的朋友不妨加我關(guān)注，以便第一時(shí)間了解到最新的情況,，咱們下一期再會(huì)�,。〝z/圖/文 汽車之家 何家榮）