有槽點但能沖,！廣汽本田型格長期測試
這套系統(tǒng)的UI可用性確實比較強，各項常用功能的切換不會超過三個步驟,，以媒體切換播放為例,，每個播放媒體的界面左上角都可以看到“媒體源”，點進(jìn)去就可以看到相應(yīng)的選擇,，然后再點一下需要切換的媒體就可自動播放,，操作起來相當(dāng)方便。
● 智導(dǎo)互聯(lián)
由于涉及到車輛的控制問題,，因此在完成購車手續(xù)之前,，4S店的銷售人員一般都會協(xié)助你將手機號和車輛綁定起來，以確保萬無一失,。當(dāng)然了,，你也可以在購車后再自行操作，或申請更換綁定的手機號,，只是操作相對麻煩一點罷了,。
之所以說它方便，原因在于手機輸入地址相比在觸摸屏上輸入要方便得多,。需要提醒的是,，即便你沒有綁定車輛或登錄智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，它的導(dǎo)航功能仍然可以正常使用,。
不過,，也遇到過一些不太順心的經(jīng)歷，比如最近從深圳返回佛山,，它規(guī)劃的路線里竟然有一段高速是尚未接通的,，在通過未開放的匝道口后重新規(guī)劃路線，但新規(guī)劃的路線竟然是讓我想辦法“掉頭”……被它折騰兩趟之后,，我只能按著路牌行駛一段較長的國道后再導(dǎo)航,，結(jié)果原本2個小時多點的行程，硬生生變成了3.5小時……
● 百度CarLife
CarLife這個功能相信大家都不會陌生,，它的出現(xiàn)就是為了跟CarPlay抗衡,，但實際使用感受確實跟后者還有不少的差距，那型格的CarLife是否會有不一樣的表現(xiàn)呢,？這是就是接下來我要分享的內(nèi)容,。
依我所見,，既然型格已經(jīng)配備相當(dāng)好用的智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，那CarLife還真是可有可無的,，畢竟兩者有不少功能是重復(fù)的。不瞞你,，我自己的車既有CarPlay,，也有CarLife，但后者的使用率非常低,。至于型格搭載的CarLife,，我就是在剛提車那會用過幾次，覺得不太好用以后就把它放一邊了……
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