有槽點(diǎn)但能沖,！廣汽本田型格長期測試
這套系統(tǒng)的UI可用性確實(shí)比較強(qiáng),，各項(xiàng)常用功能的切換不會超過三個(gè)步驟，以媒體切換播放為例,，每個(gè)播放媒體的界面左上角都可以看到“媒體源”,，點(diǎn)進(jìn)去就可以看到相應(yīng)的選擇，然后再點(diǎn)一下需要切換的媒體就可自動播放,，操作起來相當(dāng)方便,。
● 智導(dǎo)互聯(lián)
由于涉及到車輛的控制問題，因此在完成購車手續(xù)之前,，4S店的銷售人員一般都會協(xié)助你將手機(jī)號和車輛綁定起來,，以確保萬無一失。當(dāng)然了,，你也可以在購車后再自行操作,，或申請更換綁定的手機(jī)號，只是操作相對麻煩一點(diǎn)罷了,。
之所以說它方便,，原因在于手機(jī)輸入地址相比在觸摸屏上輸入要方便得多。需要提醒的是,，即便你沒有綁定車輛或登錄智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),，它的導(dǎo)航功能仍然可以正常使用。
不過,，也遇到過一些不太順心的經(jīng)歷,，比如最近從深圳返回佛山，它規(guī)劃的路線里竟然有一段高速是尚未接通的,，在通過未開放的匝道口后重新規(guī)劃路線,，但新規(guī)劃的路線竟然是讓我想辦法“掉頭”……被它折騰兩趟之后，我只能按著路牌行駛一段較長的國道后再導(dǎo)航,，結(jié)果原本2個(gè)小時(shí)多點(diǎn)的行程,，硬生生變成了3.5小時(shí)……
● 百度CarLife
CarLife這個(gè)功能相信大家都不會陌生，它的出現(xiàn)就是為了跟CarPlay抗衡,，但實(shí)際使用感受確實(shí)跟后者還有不少的差距,，那型格的CarLife是否會有不一樣的表現(xiàn)呢？這是就是接下來我要分享的內(nèi)容,。
依我所見,，既然型格已經(jīng)配備相當(dāng)好用的智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，那CarLife還真是可有可無的,，畢竟兩者有不少功能是重復(fù)的,。不瞞你，我自己的車既有CarPlay，也有CarLife,，但后者的使用率非常低,。至于型格搭載的CarLife，我就是在剛提車那會用過幾次,，覺得不太好用以后就把它放一邊了……
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