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有槽點(diǎn)但能沖!廣汽本田型格長期測試

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  [汽車之家 長期測試]  上一期型格長測的內(nèi)容主調(diào)是駕駛視野全面剖析,,我認(rèn)為它在這方面的表現(xiàn)能夠令人滿意,,至于優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都有哪些,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊后面的鏈接了解更詳細(xì)的情況(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)),。

汽車之家

   截止至寫稿時,,我跟這臺型格長測車已經(jīng)相處了超過七個月,這段時間用車情況良好,,沒有遇到任何異常或不省心的事情,。不知不覺,,型格長測也已經(jīng)到了第七期內(nèi)容,而本期的內(nèi)容主調(diào)則是同事與家人對它的評價(jià),。至于本期內(nèi)容的出發(fā)點(diǎn),,其實(shí)就是想讓大家從更多角度去更好地了解型格。

● 梁海文對型格的評價(jià):

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版

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  既然聊到型格的外觀,,那不得不提的是它的姊妹車型思域,,兩款車的外觀在海文的眼里面沒有本質(zhì)的區(qū)別,它們追求的都是年輕運(yùn)動的風(fēng)格,,外形輪廓大體相同,,而細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的差異則更多是為了讓消費(fèi)者更好地將兩款車區(qū)分開來罷了。話雖如此,,但他也坦言自己更喜歡型格的外觀,,其中一個原因是型格給他的感覺是運(yùn)動感更強(qiáng)一些。

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  在了解到型格長測車的LED前大燈組擁有自動頭燈,、轉(zhuǎn)向輔助燈,、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能之后,他對這樣的燈光配置水平給予了充分的肯定,。另外,,他還覺得型格的前大燈組比思域的美觀一點(diǎn),更加見棱見角的造型銳利感更強(qiáng),。

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  另外,,海文對輪胎的配備表示滿意,規(guī)格為225/45 R18的鄧祿普SP SPORT MAXX 050輪胎在這個級別的合資車型里確實(shí)算是一項(xiàng)較高的配置,。

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  此外,,他認(rèn)為車尾那寬扁的造型設(shè)計(jì)也比較動感,但跟前臉相比缺少了讓人眼前一亮的新穎感,。至于車尾的其它細(xì)節(jié),,搭配效果確實(shí)可以,但單獨(dú)拿出來看會有點(diǎn)乏味。

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  至于車內(nèi)用料及做工方面,,海文給出了肯定的評價(jià),,他認(rèn)為型格在這方面的表現(xiàn)屬于該級別的中上水平,已經(jīng)完全擺脫了以往這個價(jià)位的本田車型塑料感過重的印象,。

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  就那些對動力有較高要求的人而言,,型格在動態(tài)方面的美中不足之處是動力缺乏玩味,而且駕駛樂趣明顯被CVT變速箱削弱了,,海文對此并不否定,,但他認(rèn)為型格現(xiàn)在的動態(tài)表現(xiàn)跟自身的定位是相符的,同時也符合更多消費(fèi)者對家用代步車的期待,。

文章標(biāo)簽: 長期測試 緊湊型車試駕評測
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  • 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.73 38.15 7.00
    測試文章:綜合競爭實(shí)力不俗 測型格240TURBO CVT
    評測編輯-何家榮:

    型格的綜合競爭實(shí)力相當(dāng)不錯,,配置和空間的表現(xiàn)都能躋身同級中上水平,,駕駛感受輕松,乘坐感受舒適,,跟自身家用車的定位不謀而合,,同時更符合潛在消費(fèi)者的購車需求。美中不足之處是知名度較低,,動力缺乏玩味,。

    評測編輯-陳海傭:

    型格給我留下了不錯的印象,駕乘舒適度都比較高,,空間和配置也跟自身的價(jià)格吻合,但既然作為一款以年輕人為主打的緊湊型車,,我覺得它的動力可以再強(qiáng)一點(diǎn),,這樣才夠玩味。

    評測編輯-蘇煒祺:

    型格的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯,,各方面的表現(xiàn)屬于均衡的類型,雖沒有拔尖的點(diǎn),,但也沒有短板,,這樣的表現(xiàn)確實(shí)很符合家用。至于駕駛感受,,它確實(shí)有一定的運(yùn)動底子,但受限于采用的是CVT變速箱,,而且加速性能也只是中規(guī)中矩,,因此喜歡型格又想獲得駕控樂趣的朋友們,它的手動擋會是更合適的選擇,。

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型格

指導(dǎo)價(jià):12.99-18.69萬
級別:緊湊型車
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