★ 極限續(xù)航跑干測(cè)試
剛剛在測(cè)試場(chǎng)用真金白銀摸清了燃油經(jīng)濟(jì)性的下限,,接下來,,我們把這些自稱續(xù)航一兩千公里的“長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員”開上路,,探探它們的真實(shí)上限在哪,?
這次目標(biāo)只有一個(gè):油電全干趴窩為止,。最終根據(jù)測(cè)得的極限趴窩里程和加油充電費(fèi)用,計(jì)算得到每輛車的每公里行駛花銷,。
由于深藍(lán)G318(參數(shù)|詢價(jià))和坦克400的官方續(xù)航里程并不是精確值,,所以本環(huán)節(jié)我們沒有計(jì)算這二位的續(xù)航達(dá)成率。最終測(cè)試成績(jī)揭曉,,恭喜藍(lán)山,、漢蘭達(dá)、星紀(jì)元ET,、領(lǐng)克08和理想L6這5款車的極限趴窩里程突破1000km大關(guān),。第一名的魏牌藍(lán)山,上來就告訴你跑得遠(yuǎn)的竅門:帶足糧草,。79L的大油箱,,44.5度的大電池,讓藍(lán)山跑了足足1233.8km才趴窩,,94%的續(xù)航達(dá)成率也看得出它足夠?qū)嵲�,。這次極限趴窩測(cè)試成績(jī)墊底的車型是坦克400,本就不是為了極致節(jié)能而生,,所以也沒有太過糾結(jié)油箱容積和電池容量,,官標(biāo)800+km的續(xù)航里程也是全場(chǎng)躺的最平的一個(gè),實(shí)測(cè)跑了820.1km,,對(duì)于車主而言沒虛標(biāo)就是最大的安慰,。
結(jié)合測(cè)試當(dāng)天油價(jià)(92號(hào)汽油:7.85元/升、95號(hào)汽油:8.36元/升),、電價(jià)(1.2242元/度)及最終趴窩里程,,我們也為大家算出了這10臺(tái)混動(dòng)車型的日常用車成本。畢竟,,大多數(shù)人選擇混動(dòng)車的初衷就是為了省錢,。坦克400和豹5,折合每公里花費(fèi)分別是0.77元和0.76元,,是本次最“費(fèi)錢”的兩臺(tái)車,,最經(jīng)濟(jì)的要屬領(lǐng)克08了,每公里僅需0.49元,。
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差評(píng)理由: