★ 極限續(xù)航跑干測試
剛剛在測試場用真金白銀摸清了燃油經濟性的下限,接下來,,我們把這些自稱續(xù)航一兩千公里的“長跑運動員”開上路,,探探它們的真實上限在哪?
這次目標只有一個:油電全干趴窩為止,。最終根據(jù)測得的極限趴窩里程和加油充電費用,,計算得到每輛車的每公里行駛花銷。
由于深藍G318(參數(shù)|詢價)和坦克400的官方續(xù)航里程并不是精確值,,所以本環(huán)節(jié)我們沒有計算這二位的續(xù)航達成率,。最終測試成績揭曉,恭喜藍山,、漢蘭達,、星紀元ET,、領克08和理想L6這5款車的極限趴窩里程突破1000km大關,。第一名的魏牌藍山,,上來就告訴你跑得遠的竅門:帶足糧草,。79L的大油箱,,44.5度的大電池,,讓藍山跑了足足1233.8km才趴窩,,94%的續(xù)航達成率也看得出它足夠實在,。這次極限趴窩測試成績墊底的車型是坦克400,,本就不是為了極致節(jié)能而生,,所以也沒有太過糾結油箱容積和電池容量,官標800+km的續(xù)航里程也是全場躺的最平的一個,,實測跑了820.1km,,對于車主而言沒虛標就是最大的安慰。
結合測試當天油價(92號汽油:7.85元/升,、95號汽油:8.36元/升),、電價(1.2242元/度)及最終趴窩里程,我們也為大家算出了這10臺混動車型的日常用車成本,。畢竟,,大多數(shù)人選擇混動車的初衷就是為了省錢。坦克400和豹5,,折合每公里花費分別是0.77元和0.76元,,是本次最“費錢”的兩臺車,最經濟的要屬領克08了,,每公里僅需0.49元,。
好評理由:
差評理由: