混動大亂斗,！十款爆款SUV全方位解析
★ 性能測試
接下來讓我們轉(zhuǎn)戰(zhàn)性能測試場，分別測試富電和饋電狀態(tài)下的0-100km/h加速成績,，看看到底誰是“有電一條龍,，沒電一條蟲”。
富電狀態(tài)下,，問界M7(參數(shù)|詢價)可以做到4.69秒的零百成績,，冠絕全場，此外,，藍(lán)山,、豹5和領(lǐng)克08也進(jìn)入了4秒俱樂部，比亞迪唐DM-i則是“老驥伏櫪,，續(xù)航千里”的典范,。
隨后,，我們將每臺車的電量都耗到強制啟動發(fā)動機時的最低值，又崩了一輪饋電加速,。藍(lán)山的衰減率全場最高，滿電能跑進(jìn)5秒的它,，饋電都跑不進(jìn)10秒,，還有四臺只能靠電機驅(qū)動的增程車型也是大打折扣，表現(xiàn)較好的是比亞迪唐DM-i,，2%的衰減率基本可以忽略不計,。
接下來我們進(jìn)行了100-0km/h制動測試，比亞迪唐DM-i憑借前四活塞卡鉗取得了36.16米的全場最佳成績,，豹5的制動距離為42.2米,，接近3噸的車重取得這樣的成績其實也在情理之中，但全力制動時方向有些跑偏,，導(dǎo)致車身姿態(tài)看起來比較“扭捏”,，此外，G318的熱衰最為明顯,，最后一腳甚至把剎車盤都干冒煙了,，制動距離也來到了46米開外。
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