[汽車之家 汽車生活]  隨著90年代全國(guó)出租車行業(yè)大量啟用“面的”和夏利等國(guó)產(chǎn)出租車車型（點(diǎn)擊進(jìn)入 90年代的那些國(guó)產(chǎn)出租車）,，往日那些風(fēng)光無限的進(jìn)口出租車逐漸失去了市場(chǎng),，直到它們徹底從我們的生活中消失...上期《80-90年代進(jìn)口出租車》中,，我們回顧了拉達(dá),、波羅乃茲和日產(chǎn)公爵等曾經(jīng)出現(xiàn)在我們生活中的多款進(jìn)口出租車,，而豐田皇冠、馬自達(dá)929和大宇賽手等多款國(guó)內(nèi)曾經(jīng)的熱門進(jìn)口出租車將在本期為大家逐一介紹,。

注：由于80至90年代國(guó)內(nèi)的進(jìn)口出租車車型品牌過多且年代復(fù)雜,，所以文中介紹的車型排名不分先后。當(dāng)時(shí)這些進(jìn)口出租車的照片如今已十分稀有,，如果您手中剛好有這些進(jìn)口出租車的老照片,，歡迎在我的編輯博客中留言與大家一起分享。

IZH 412

　　除了拉達(dá)和伏爾加等前蘇聯(lián)生產(chǎn)的轎車前后被引入中國(guó),，并當(dāng)做出租車所使用外,，另一款鮮為人知的前蘇聯(lián)轎車也同樣被國(guó)內(nèi)部分中、小城市作為出租車所使用過,，這就是IZH 412,。IZH 412是前蘇聯(lián)IZHMASH公司生產(chǎn)的一款家用轎車，該車基于Moskvich 412所打造,，Moskvich（莫斯科人）則是前蘇聯(lián)AZLK汽車廠旗下的品牌,，其前身為成立于1930年的莫斯科列寧共青團(tuán)汽車廠。而IZHMASH則是一家成立于1807年的武器和車輛制造商,，該公司最著名的產(chǎn)品當(dāng)屬卡拉什尼科夫系列突擊步槍,。除生產(chǎn)武器外，IZHMASH還生產(chǎn)Moskvich和Lada兩個(gè)汽車品牌旗下的產(chǎn)品,。

　　IZH 412的原型車Moskvich 412誕生于1967年,，起初被稱為2140，直至1975年才更名為412,。Moskvich 412分為四門轎車,、雙門及五門旅行版和雙門皮卡多種車型,，其中四門轎車整車尺寸為長(zhǎng)4250mm，寬1550mm,，高1480mm,，軸距2400mm，車重1045kg,。雖然IZH 412和Moskvich 412這兩款姊妹車存在諸多設(shè)計(jì)缺陷,，但經(jīng)過不斷改進(jìn)，它們依舊迅速成為東歐等國(guó)家的熱門家用車,。

　　動(dòng)力方面,，IZH 412搭載來自Moskvich 412上的那臺(tái)1.5升直列四缸化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為67馬力（49kW）/5500rpm,，最大扭矩100N·m/3000rpm,，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4速手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速140km/h,，0-100km/h加速時(shí)間長(zhǎng)達(dá)19秒,，綜合油耗8.5L/100km。被進(jìn)口到中國(guó)的IZH 412為1982年生產(chǎn)的改款車型,，其最大特點(diǎn)就是黑色塑料進(jìn)氣格柵取代了原先的鍍鉻格柵,，該車曾被我國(guó)北方部分城市用于出租車所使用，不知這款略顯小眾的前蘇聯(lián)轎車是否曾出現(xiàn)在你的生活中,。

Moskvich 2141（莫斯科人）

　　聊完了IZH 412,，我們?cè)賮砜纯此�的本家Moskvich（莫斯科人）。80年代中葉,，隨著拉達(dá)和伏爾加等前蘇聯(lián)轎車的迅速普及,，越來越多東歐國(guó)家生產(chǎn)的轎車逐漸進(jìn)入人們的生活，其中有一款兩廂掀背轎車令人印象極為深刻,，它的整體造型與拉達(dá)2109極為相似,，以至于很多人將其誤認(rèn)為是拉達(dá)生產(chǎn)的轎車，這就是同樣來自于前蘇聯(lián)的莫斯科人2141,。

　　上世紀(jì)70年代末,，前蘇聯(lián)AZLK汽車廠決定生產(chǎn)一款新車以替代老舊的莫斯科人2141，工程師們認(rèn)為新車應(yīng)采用更為現(xiàn)代的掀背式車身設(shè)計(jì)并采用前置前驅(qū)的布局,，但由于缺乏前驅(qū)轎車的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),，工程師們決定仿照法國(guó)Simca 1308的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。1986年,，莫斯科人2141正式推出,，其在Simca 1308的基礎(chǔ)上加以完善，使得莫斯科人2141的造型在當(dāng)時(shí)眾多東歐國(guó)家生產(chǎn)的轎車中極為搶眼,。

　　莫斯科人2141整車尺寸為長(zhǎng)4350mm,，寬1690mm,，高1400mm，軸距2580mm,，車重1070kg,。動(dòng)力方面，莫斯科人2141起初搭載412上面的那臺(tái)1.5升67馬力發(fā)動(dòng)機(jī),，由于動(dòng)力薄弱,，又增加了一臺(tái)1.6升直列四缸化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率80馬力（59kW）/5400rpm,，最大扭矩123N·m/3400rpm,，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱，最高車速為157km/h,。然而這臺(tái)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性并不理想,，使得AZLK汽車廠又為其引進(jìn)了一臺(tái)來自福特的60馬力1.7升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。莫斯科人2141曾于80年代末小范圍活躍在我國(guó)北方部分城市,，除了部分富裕家庭將其作為家用車外,，莫斯科人2141更多的則是被當(dāng)做出租車所使用，然而由于水土不服,，這款車很快便從我們視線中消失,。

斯柯達(dá)Felicia

　　上期我們聊過了國(guó)內(nèi)曾出現(xiàn)過的斯柯達(dá)Favorit和Forman出租車,，今天我們來聊聊它們的晚輩——斯柯達(dá)Felicia,。鑒于斯柯達(dá)Favorit和Forman在國(guó)內(nèi)所創(chuàng)造的良好口碑，讓Felicia這款繼任車型也曾接替過它們的“崗位”,，于90年代中期被用北方部分城市用于出租車所使用,。

　　隨著斯柯達(dá)Favorit和Forman的停產(chǎn)，斯柯達(dá)于1994年推出了繼任車型Felicia,，其名稱源于斯柯達(dá)在1959年至1964年推出的一款雙門跑車,。斯柯達(dá)Felicia分為五門掀背版、旅行版,、雙門皮卡和雙門廂式貨車四種車型,，其中我們熟知的五門掀背版整車尺寸為長(zhǎng)3855mm，寬1635mm,，高1415mm,，軸距2450mm，車重1060kg,。斯柯達(dá)Felicia整車結(jié)構(gòu)與Favorit和Forman相仿,，但其線條較兩者而言更為圓潤(rùn)，整體造型也更符合90年代人們對(duì)汽車的審美標(biāo)準(zhǔn),。

　　斯柯達(dá)Felicia搭載1.3升和1.6升兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，其中1.6升直列四缸燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75馬力（55kW）/4500rpm,，最大扭矩137N·m/3500rpm。此外,，斯柯達(dá)Felicia柴油版搭載1.9升直列四缸自然吸氣柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率64馬力（47kW），最大扭矩124N·m,，與眾多發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱,。截止2001年6月停產(chǎn)，F(xiàn)elicia共生產(chǎn)了1416939臺(tái),。隨著大眾集團(tuán)于2000年完全收購斯柯達(dá),，F(xiàn)elicia也成為最后一款誕生于斯柯達(dá)自家平臺(tái)的轎車。1994年斯柯達(dá)Felicia誕生之初便被少量進(jìn)口到中國(guó),，進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的Felicia為五門掀背版和旅行版,，這兩款車也曾出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)以北方城市為主的出租車市場(chǎng)中。至今,，你仍能偶爾見到斯柯達(dá)Felicia的身影,，可見其相對(duì)可靠的品質(zhì)。