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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

達(dá)200余款 北京車展首發(fā)/上市新車匯總

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★ W2館:吉利,、眾泰、日產(chǎn),、長安,、三菱、啟辰,、東南,、海馬、獵豹

首發(fā):吉利帝豪GS

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帝豪GS運(yùn)動版』

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『帝豪GS優(yōu)雅版』

  吉利帝豪GS分為優(yōu)雅版,、運(yùn)動版兩款車型,,其中運(yùn)動版前臉格柵更突出運(yùn)動特性,后排氣也運(yùn)用雙邊共兩出扁口設(shè)計(jì),;而優(yōu)雅版車型前保險(xiǎn)杠配備LED日間行車燈,,后排氣布局運(yùn)用雙邊共兩出方口樣式。吉利帝豪GS將推出琉璃橙,、寶石藍(lán),、琥珀金、冰晶白等8種車身顏色可選,。新車車身尺寸長寬高分別為4440mm×1833mm×1560mm,,軸距達(dá)到2700mm。

  配置方面,,帝豪GS配備了8英寸全觸屏式中控屏幕,、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動,、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng),、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車制動系統(tǒng),、AUTOHOLD自動駐車系統(tǒng),、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)以及G-netlink智能車載系統(tǒng)和G-link手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),,其全面支持蘋果Carplay功能,。

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『帝豪GS運(yùn)動版』

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『帝豪GS優(yōu)雅版』

  動力系統(tǒng)方面,帝豪GS將提供1.3T,、1.8L兩種不同動力供消費(fèi)者選擇,,其最大輸出功率分別為129馬力與133馬力。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動或6速DCT雙離合變速箱,。

  更多閱讀:

  延續(xù)新家族化設(shè)計(jì) 帝豪GS內(nèi)飾官圖發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201603/885448.html

上市:眾泰E200
新車售價(jià):官方指導(dǎo)售價(jià)為18.18萬元/補(bǔ)貼后全國售價(jià)統(tǒng)一為5.98萬元

眾泰E200 指導(dǎo)售價(jià)
車型官方指導(dǎo)價(jià)補(bǔ)貼后的各地區(qū)售價(jià)(萬元)
眾泰E20018.185.98

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  眾泰E200電動車的首次亮相可以追溯到2015年4月上海車展,,最終在相隔一年之后的2016北京車展上市。它采用了雙色車身涂裝,,不規(guī)則造型的前大燈搭配鍍鉻中網(wǎng)進(jìn)氣格柵令該車前臉看起來比較特別,。至于車尾方面,同樣是采用了圓潤可愛的造型,,值得一提的是LED尾燈的視覺效果相當(dāng)不錯(cuò),。

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  在配置方面,E200標(biāo)配有電動車窗,、自動恒溫空調(diào),、感應(yīng)式車門、EPB駐車制動器,、坡道輔助系統(tǒng),、制動防抱死ABS制動力分配EBD等,。此外,,新車還配備了倒車?yán)走_(dá)、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),、GPS遠(yuǎn)程監(jiān)控維護(hù)系統(tǒng),、防盜報(bào)警、等安全性配置,。

  至于動力系統(tǒng),,它搭載了一臺永磁電動機(jī),其最大輸出功率為82馬力,,峰值扭矩為170�,!っ住9俜椒Q,,新車的續(xù)航里程為220km左右,,最高時(shí)速可以達(dá)到120km/h,使用慢充充滿電的時(shí)間為6-8小時(shí),。

  更多閱讀:

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔小巧 眾泰E200內(nèi)飾官圖
  //zphnet8.com/news/201512/883263.html

首發(fā):眾泰T300

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  外觀方面,,新車前臉采用了六邊形的進(jìn)氣口,并被中央鍍鉻飾條劃分為上、下兩個(gè)區(qū)域,,該飾條兩側(cè)與大燈內(nèi)部裝飾相連,,整體感很強(qiáng)。同事,,該車車頂采用了懸浮式設(shè)計(jì),,車身的線條比較豐富。在尾部,,新車的尾燈造型比較犀利,,后保險(xiǎn)杠的線條十分夸張。

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  動力方面,,新車搭載了一臺1.5T發(fā)動機(jī),,最大功率為162馬力,峰值扭矩為215�,!っ�,,與眾泰T600的動力參數(shù)相當(dāng)。

  更多閱讀:

  城市代步新選擇 圖說眾泰E200純電動車
  //zphnet8.com/advice/201604/887595.html

首發(fā):SR7限量星空版

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  眾泰SR7限量星空版的車身采用了特殊的噴涂工藝,,以紫色為主基調(diào),,加入星光設(shè)計(jì)元素,整體視覺效果非常獨(dú)特,,很符合星光的主題,。此外,SR7限量星空版將采用新樣式運(yùn)動輪圈,,配有紅色剎車卡鉗,,用于突出整車的運(yùn)動氣質(zhì)。

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  動力方面,,眾泰SR7搭載的是一臺1.5T發(fā)動機(jī),,這款發(fā)動機(jī)的最大功率為150馬力,最大扭矩為195�,!っ�,。在傳動系統(tǒng)方面,這款車使用的是5速手動變速箱或者CVT無級變速箱,。這些與普通版保持一致,。

  更多閱讀:

  售7.38-10.68萬元 眾泰SR7正式上市
  http://zphnet8.com/news/201601/884314.html

向編輯陳浩提問
文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布 電動車車聞
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    測試文章:眾望所歸 測2019款 帝豪GS 1.5TD MHEV
    評測編輯-梁奇:

    駕駛質(zhì)感的提升我更為看重,細(xì)膩的轉(zhuǎn)向手感,,給駕駛員更多車頭指向反饋信息,。動力系統(tǒng)匹配的成熟度很不錯(cuò),日常駕駛更為輕松愜意,,發(fā)動機(jī)的動力響應(yīng)以及變速箱的基本邏輯設(shè)定都非常出色,,駕駛感受令人印象深刻。

    評測編輯-:

    設(shè)計(jì)方面,,主要變化集中在細(xì)節(jié)部分,,作為中期改款車型,變化也是比較明顯的,,相比老款車型明顯更為年輕化,,視覺運(yùn)動感有著明顯提升。

    評測編輯-鄭雷:

    依舊是我們熟悉的樣子,,細(xì)節(jié)上的修改增添了些許新意,。出色的駕駛感受同樣給我留下了深刻印象,動力系統(tǒng)表現(xiàn)無可挑剔,,平順性比較出色,。

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    評測編輯-于晗:

    車看起來挺吸引人的,配置也高大上,,舒適度沒問題,,就是發(fā)動機(jī)變速箱不夠給力,推薦買1.8L+手動的,要么就遠(yuǎn)景S1吧,。

    評測編輯-:

    這輛緊湊型SUV給人的感覺不大,,要是空間能再寬敞一些就好了,動力也不夠強(qiáng),,坐著挺舒服,,就是開著不過癮。

    評測編輯-張可:

    能感覺到這車起步的過程中,,離合器半聯(lián)動時(shí)車子是有些抖的,,動力輸出不那么給力,不過靜態(tài)方面這車倒是挺吸引人的,,是吉利的風(fēng)格,。

  • 帝豪GS 2016款 運(yùn)動版 1.8L 手動領(lǐng)尚型 閱讀測試文章
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    評測編輯-何家榮:

    8萬多買一臺顏值、空間不錯(cuò),,動力,、剎車、油耗可以讓人滿意,,配置豐富的緊湊型SUV,,其實(shí)真沒什么可以奢求的了。毫無疑問,,帝豪GS是一款高性價(jià)比的中國品牌SUV車型,。

    評測編輯-陳海傭:

    帝豪GS給我的第一印象不錯(cuò),個(gè)人覺得它的外觀還是比較符合時(shí)下年輕人的審 美,。另外,,配置豐富也是它的亮點(diǎn)之一。至于開起來的感受,,帝豪GS整體來說 是屬于容易上手的車型,,動力也足以滿足日常實(shí)用;底盤調(diào)校比較緊實(shí),,有一 定韌性,,雖然犧牲了些舒適感,但不松散且多了份支撐,�,;蛟S是新車的緣故, 這次新車在換擋時(shí)略顯生澀,。綜合來看,,帝豪GS有顏值、有配置,,整體行駛質(zhì)感也符合這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn),,是一款挺適合年輕人的代步車 ,。

    評測編輯-黃榮嘉:

    雖然試駕時(shí)間不是很長,但帝豪GS還是給我留下了不錯(cuò)的印象,,是一臺很容易上手的手動擋車型,,腳下三個(gè)踏板的調(diào)價(jià)都挺合適的,舒適性也不錯(cuò),,主要體現(xiàn)在底盤調(diào)校有一定的厚重感,。對于一輛10萬元級別的緊湊型SUV來說,綜合表現(xiàn)值得肯定,,雖然還有一些細(xì)節(jié)的地方不盡人意,,例如排擋頭上的毛邊有點(diǎn)刮手、一擋有點(diǎn)難掛,,但瑕不掩瑜,,我給它8分,。

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帝豪GS

指導(dǎo)價(jià):7.78-11.68萬
級別:緊湊型SUV
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