首發(fā)：漢騰X5 EV

　　新車側(cè)面的線條和漢騰X5有些相似,，但是前臉采用了新的點(diǎn)狀格柵設(shè)計(jì),，上面的漢騰LOGO采用藍(lán)色,，從而突出其新能源特性,。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用了與漢騰X5相同的布局,，整體看來與寶馬依然有些相似，同時該車還換裝了全新的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),，從而突出其新能源車的特性,。

　　動力方面，新車搭載一臺永磁同步電機(jī),，最大功率129馬力,，峰值扭矩260�,！っ住４送庑萝嚧钶d129Ah的鋰電池組,。

首發(fā)：漢騰EV概念車

　　漢騰EV概念車是漢騰本屆車展上的一款首發(fā)車型,，其前臉擁有極具沖擊力的前臉造型和簡潔的線條，極富時尚,、運(yùn)動感,。大燈方面，漢騰EV配備了LED前大燈,，配合C型的日間行車燈,，烘托了整車的運(yùn)動氣息。霧燈造型則使用了雕塑風(fēng)格,，使得前臉更具有立體感和層次感,。

　　進(jìn)氣格柵采用了”開眼角“的設(shè)計(jì)，而曲線向后延展的引擎蓋由兩側(cè)輪拱包圍,�,？梢钥闯鰸h騰EV采用了很多跑車化的設(shè)計(jì)元素。

　　車尾方面,，新車采用了溜背式設(shè)計(jì),，既考慮了空間利用率也增加了整車的美感。LED后尾燈,，時尚又科技,，而且完美融入高位剎車燈。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,，新車采用了較為簡潔的風(fēng)格,，大面積采用觸控設(shè)計(jì)，看起來具有一些科技感,。動力方面,，新車將采用純電動驅(qū)動，不過目前官方并沒有公布其更多信息,，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道,。

首發(fā)：漢騰X7S

　　漢騰X7S基于漢騰X7進(jìn)行打造,，新車采用了全新的前包圍設(shè)計(jì),，看起來非常動感，同時新車前進(jìn)氣格柵相比漢騰X7更加精致,。除此之外,，新車還增加了紅色車漆，從而突出新車的運(yùn)動性,。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,，新車相比在售車型保持一致，僅換擋桿采用了全新的旋鈕式設(shè)計(jì)。配置方面,，漢騰X7S將配備有液晶儀表盤,、電動開閉自吸式尾門、HUD抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng),、4向電動調(diào)節(jié)方向盤,、8向電動調(diào)節(jié)座椅、夜視系統(tǒng),、DVR行車記錄系統(tǒng)等,。

　　動力方面，新車提供1.5T與2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，其中1.5T發(fā)動機(jī)搭配5速手動或6速自動變速箱,；2.0T搭載6速DCT或8速自動變速箱。

首發(fā)：Fenyr SuperSport

　　中東的超級跑車制造商W Motors在本屆車展上帶來了旗下全新的超跑——Fenyr SuperSport,。相比在《速度與激情7》當(dāng)中價值340萬美元的Lykan HyperSport車型,，全新的Fenyr SuperSport擁有更好的性能，該車的產(chǎn)量將為25輛每年,。

　　外觀方面,，F(xiàn)enyr SuperSport在造型設(shè)計(jì)方面參考了Lykan HyperSport車型的設(shè)計(jì)語言，整體造型非常的犀利,，棱角分明,，充滿了極強(qiáng)的戰(zhàn)斗感覺。側(cè)面來看,，新車側(cè)面采用了較為復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)語言,，尾部看上去也是咄咄逼人。

　　Fenyr SuperSport基于輕量化鋁合金底盤進(jìn)行打造,，車身則采用碳纖維材質(zhì)進(jìn)行打造,，使得整車的重量得以減輕。

　　動力方面,，新車搭載一臺4.0L水平對置雙渦輪增壓六缸發(fā)動機(jī),，該發(fā)動機(jī)由德國RUF公司提供，最大功率913馬力,，峰值扭矩1200�,！っ住�傳動方��,，與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱,。新車的0-100km/h加速時間將小于2.7秒，最高時速將超過400km/h,。

首發(fā)：ICONIQ Seven原型車

　　本屆車展上ICONIQ（艾康尼克）新能源汽車有限公司正式發(fā)布了旗下首款概念車,。今日發(fā)布的ICONIQ Seven是第一代原型車,，將提供PREMIUM和VIP兩個版本，最終的量產(chǎn)版本將于2019年正式上市并交付用戶,。

　　ICONIQ（艾康尼克）公司成立于2016年,，總部位于中國天津，作為旗下首款產(chǎn)品,，ICONIQ Seven研發(fā)經(jīng)歷了四年時間,，其設(shè)計(jì)是有W Motors公司完成，工程與核心技術(shù)解決方案是由麥格納意大利公司與都靈工作室提供,，并由麥格納負(fù)責(zé)整車的樣車生產(chǎn),。

　　外觀方面，ICONIQ Seven棱角分明,，采用了較多平直線條,，整體風(fēng)格十分硬派。由于該車為純電動MPV,，所以前進(jìn)氣格柵采用全封閉處理,，搭配藍(lán)色發(fā)光LOGO，讓車輛的科技感大幅度提高,。側(cè)面來看,，根據(jù)版本的不同，PREMIUM版將采用側(cè)滑門的設(shè)計(jì),，而VIP版將采用對開門的設(shè)計(jì),。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4900*1900*1860mm,，軸距為3000mm,。ICONIQ Seven其內(nèi)部將采用6座/4座布局，其中VIP版為4座,，第二排僅有兩個座位,，后排乘客不僅擁有寬大的后排空間，并且擁有獨(dú)立座椅,、豪華內(nèi)飾以及大尺寸多媒體液晶屏等,。而尊貴版車內(nèi)為6座布局。動力方面,，新車將采用最大功率165kW（224馬力）的電動機(jī),，擁有400km之上的續(xù)航里程。