7.2館:東風(fēng)風(fēng)光,、日產(chǎn),、雷諾,、雪鐵龍、標(biāo)致,、起亞,、納智捷、吉利,、廣汽三菱,、南京依維柯
首發(fā):雷諾Espace
雷諾在本屆車展上帶來了一款跨界MPV車型——全新Espace,這款車未來將會(huì)以進(jìn)口形式登陸中國(guó)市場(chǎng),,預(yù)計(jì)將于今年9月下旬開幕的成都車展上正式上市,。
此次亮相的全新Espace已經(jīng)是該車系的第五代產(chǎn)品了,與前四代車型不同,,第五代Espace的身份由一臺(tái)傳統(tǒng)MPV轉(zhuǎn)變?yōu)榱丝缃鏜PV,,離地間隙有所增加,通過性更好,,這在MPV行列中十分獨(dú)特,。新車基于雷諾-日產(chǎn)的CMF平臺(tái)長(zhǎng)寬高尺寸分別為4850mm×1870mm×1680mm,軸距2880mm,,未來新車上市后將提供五座版和七座版兩種車型可選,。
造型設(shè)計(jì)上,全新Espace借鑒了Initiale Paris概念車的設(shè)計(jì)元素,,前臉造型與科雷嘉相似,,不過近期格柵內(nèi)線條更豐富,搭配前大燈造型,,整體風(fēng)格在時(shí)尚感上不輸于科雷嘉,。內(nèi)飾方面也使用了雷諾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)大量采用皮質(zhì)材質(zhì)包裹,,并且配備有8.7英寸中控液晶顯示屏幕,。
動(dòng)力方面,海外車型搭載的是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為200馬力,,峰值扭矩為260牛·米,。而這次來到國(guó)內(nèi)的車型搭載的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為224馬力,峰值扭矩為300�,!っ�,。
上市:東風(fēng)雷諾2017款科雷嘉
售價(jià):13.98-20.88萬元
在本屆上海車展上,東風(fēng)雷諾2017款科雷嘉正式上市,,新車共推出6款車型,,售價(jià)區(qū)間為13.98-20.88萬元,。新車在現(xiàn)有2.0L車型的基礎(chǔ)上新增了1.2T手動(dòng)擋車型,使得科雷嘉能夠下探到更低的合資緊湊型SUV市場(chǎng),。
2017款科雷嘉 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.2T 手動(dòng)時(shí)尚版 | 13.98 |
2.0L CVT時(shí)尚版 | 15.28 |
2.0L CVT舒適版 | 16.38 |
2.0L CVT領(lǐng)先版 | 17.48 |
2.0L CVT豪華版 | 18.48 |
2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 | 20.88 |
新款科雷嘉整體外觀風(fēng)格充滿個(gè)性,,保持著法系車一貫的時(shí)尚作風(fēng)。尾部的設(shè)計(jì)十分緊湊,,富有個(gè)性的尾燈襯托出其特有的運(yùn)動(dòng)感。車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4503mm×1836mm×1610mm,軸距2645mm,,由于中高配車型配備有車頂行李架,,其車身高度有所增加,。
動(dòng)力方面,其2.0L車型仍將搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而1.2T車型將成為東風(fēng)雷諾旗下首款搭載小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為117馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)目前僅匹配6速手動(dòng)變速箱。
首發(fā):雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS
本屆車展上雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS正式發(fā)布,,其與東風(fēng)標(biāo)致4008共同組成PSA集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)部署的雙車戰(zhàn)略產(chǎn)品,雪鐵龍?zhí)煲菸磥硪矊⒃谏颀埰嚨谒墓S生產(chǎn),。從外觀來看,,這款車與兩年前2015上海車展發(fā)布的雪鐵龍AirCross概念車有著神似之處,,分體式橫向進(jìn)氣格柵和前大燈組視覺效果舒展而大氣,。
雪鐵龍?zhí)煲莸膫?cè)面線條圓滑中不乏干練,,粗壯的銀色鍍鉻飾條將后排車窗與尾窗區(qū)分開來,,并以黑色渲染的D柱來營(yíng)造懸浮式車頂效果,。在細(xì)節(jié)上,這款車的設(shè)計(jì)同樣出彩,,Y字形輻條勾勒出的五輻式輪圈造型較為個(gè)性,,側(cè)裙處的黑色包圍以撞色飾條點(diǎn)綴,凸顯硬派的同時(shí)不忘保持時(shí)尚,。
車尾部分,,新車的整體造型充滿了俏皮色彩,圓角矩形的尾燈組內(nèi)部布局著四個(gè)規(guī)整的LED矩形光源,,讓線條樸實(shí)的車尾顯得一點(diǎn)都不枯燥。新車后保險(xiǎn)杠同樣加入了大面積黑色包圍,,并采用了雙邊共兩出式方形排氣,。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,,雪鐵龍?zhí)煲輰A角矩形設(shè)計(jì)元素發(fā)揮到了極致,分布在方向盤,、空調(diào)出風(fēng)口,、車門內(nèi)飾板等各處,視覺效果略顯浮夸。多功能方向盤,、全液晶數(shù)字儀表盤、電子擋把等部件在PSA集團(tuán)其他車型上均能找到同款,,雪鐵龍?zhí)煲輰⑺鼈冇袟l不紊的結(jié)合在了自身座艙內(nèi),。綜合來看,新車中控臺(tái),、座椅采用大面積棕色/黑色皮革包裹,,以營(yíng)造舒適型駕乘環(huán)境為主。
配置方面,,新車配備有大尺寸中控液晶屏,、全液晶儀表盤、電子擋把,、駕駛模式選擇,、全景天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口以及電子手剎等,,配置較為豐富,。
動(dòng)力方面,新車將搭載與標(biāo)致4008相同的1.6T和1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率分別為167馬力(123千瓦)和204馬力(150千瓦),,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。新車或?qū)⑼瞥龃钶d插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型,。
首發(fā):雪鐵龍CXPERIENCE
本屆車展上,,雪鐵龍為我們帶來了在去年巴黎車展上亮相的CXPERIENCE概念車,該車定位于中大型車,,其將成為雪鐵龍下一代旗艦轎車的雛形。
CXPERIENCE概念車采用相當(dāng)流暢流暢的車身外觀設(shè)計(jì),,整體造型偏向圓潤(rùn),,不過前進(jìn)氣格柵的樣式卻較為激進(jìn)。前大燈由三塊獨(dú)立LED的燈組枸成,,大燈后部還設(shè)計(jì)有輔助進(jìn)氣口,,可以通過調(diào)節(jié)進(jìn)氣氣流的速度和流向調(diào)整進(jìn)氣量。車尾則呈扁狀的X造型,后風(fēng)擋和車頂采用了一整塊貫通式的玻璃,,V字形的尾燈周圍搭配了黑色裝飾件也具有不錯(cuò)的視覺效果,。
采用對(duì)開式車門設(shè)計(jì)的CXPERIENCE概念車看起來很有設(shè)計(jì)感,無B柱設(shè)計(jì)還使其具有較高的科技感和更加寬大的車內(nèi)視覺效果,,座椅方面,,該車采用了2+2的四座布局。
動(dòng)力方面,,CXPERIENCE概念車采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),,其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率在150-200馬力,電動(dòng)機(jī)的最大功率為80千瓦,,兩者的綜合功率最高可達(dá)300馬力,。傳動(dòng)方面,與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱,。
首發(fā):雪鐵龍C-Aircross概念車
除了CXPERIENCE概念車外,,雪鐵龍還為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來了一款全新的小型概念SUV——C-Aircross,該車定位于一款小型SUV,,基于全新一代C3打造,。據(jù)悉,這款車的量產(chǎn)版也將在2018年晚些時(shí)候正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng),。
C-Aircross的前臉設(shè)計(jì)與全新一代C3十分相似,,狹長(zhǎng)的LED燈組與中央的格柵相連,不過這款概念車的車頭設(shè)計(jì)顯得更為“呆萌”一些,,看著也更有樂趣,。全新的前/后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)與黑色的底部護(hù)板還為這款車增添了一些越野的氣息。
從側(cè)面看,,該車使用了造型頗為時(shí)尚的18英寸輪圈,,這款輪圈官方稱之為“鉆石效果”設(shè)計(jì)。同時(shí),,車身包圍的設(shè)計(jì)也顯得頗為與眾不同,。作為一款概念車,該車采用對(duì)開門的設(shè)計(jì)方案,,開口更大,,更加有利于乘客上下車。
據(jù)悉,,這款車車內(nèi)配備了一塊12英寸的曲面液晶顯示屏,,造型設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔。傳統(tǒng)位置上的儀表盤也被一塊投射式的屏幕所取代,,再加上頗具未來感的座椅和方向盤設(shè)計(jì),,這款概念車的內(nèi)飾顯得相當(dāng)前衛(wèi),。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: