● 新款寶馬2系家族
本屆車展上,寶馬發(fā)布了新款寶馬2系家族,其中包含新款寶馬2系Coupe,、新款寶馬2系敞篷轎跑車和新款寶馬M2 Coupe車型。作為一款中期改款車型,新車在外觀方面換裝了全新燈組并針對(duì)內(nèi)飾功能進(jìn)行了升級(jí),,據(jù)悉,新車有望于今年年內(nèi)在國(guó)內(nèi)正式亮相,。
新款2系依舊定位于一款入門級(jí)轎跑車,,從外觀方面對(duì)比現(xiàn)款車型進(jìn)行了一些升級(jí),。該車保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈處進(jìn)行了明顯調(diào)整,使車輛看上去更加具有力量,。同時(shí)雙腎型進(jìn)氣格柵尺寸也疑似變得更大,,前大燈組換裝全LED光源看起來(lái)更加時(shí)尚。
尾部造型上新車變化并不大,,僅尾燈組進(jìn)行了升級(jí),。同時(shí)新款2系依舊提供Coupe版和敞篷轎跑車,以及對(duì)應(yīng)的豪華套裝,、運(yùn)動(dòng)套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝三組外觀套件可選,。此外敞篷版車型的電動(dòng)軟頂敞篷機(jī)構(gòu)可在時(shí)速50km/h以下進(jìn)行開(kāi)啟或閉合。
內(nèi)飾方面,,新車雖然內(nèi)飾整體變化不大,,但是針對(duì)娛樂(lè)和人機(jī)交互系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),中控屏幕采用8.8英寸觸摸屏,,并升級(jí)了新一代iDrive系統(tǒng),,增加觸控和語(yǔ)音功能。此外新車還提供手機(jī)無(wú)線充電器,、車載Wi-Fi,、蘋果CarPlay等功能。輔助系統(tǒng)方面,,新車增加主動(dòng)巡航,、車道偏移、城市碰撞預(yù)警,、自動(dòng)剎車系統(tǒng)等,。
動(dòng)力方面,新款2系將搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸和3.0T六缸在內(nèi)的多款汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,其中新款M240i xDrive Coupe車型搭載的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,,0-100km/h加速時(shí)間僅為4.4秒。
傳動(dòng)方面,, 與之匹配的將是6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱,,此外部分型號(hào)還提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。在全球范圍內(nèi)新款2系Coupe提供9款不同型號(hào)可選,,新款2系敞篷轎跑車提供8款不同型號(hào)可選,。
此外,2系Coupe的頂級(jí)型號(hào)——寶馬M2也同步進(jìn)行了升級(jí),,新車相比老款車型在燈組設(shè)計(jì)上進(jìn)行了同步更新,,內(nèi)飾相比新款2系增加了更多的運(yùn)動(dòng)化元素,例如碳纖維裝飾板、藍(lán)色內(nèi)飾縫線以及M車型專屬換擋桿,。
● 全新寶馬X3
繼全新寶馬X3在美國(guó)正式首發(fā)之后,,寶馬在2017法蘭克福車展期間再度向公眾展示了這款新車,其采用了寶馬全新的家族式外觀設(shè)計(jì),,整體風(fēng)格更加時(shí)尚,。據(jù)了解,全新寶馬X3將在華晨寶馬進(jìn)行國(guó)產(chǎn),,并且與海外版尺寸保持一致,。
外觀來(lái)看,新車前臉采用了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,,整體造型像X5車型靠攏,,前大燈造型更加飽滿,前進(jìn)氣格柵下部采用了較大尺寸的開(kāi)口,,造型更加激進(jìn),,同時(shí),雙腎型前進(jìn)氣格柵尺寸也有所增大,。
側(cè)面來(lái)看,,新車線條更加舒展,側(cè)面隆起的線條也讓新車更具肌肉感,,前翼子板增加了用于散熱的導(dǎo)風(fēng)開(kāi)孔。同時(shí),,新車相比于現(xiàn)款在軸距上有所增加,。新車尾燈造型也發(fā)生了較大改變,整體來(lái)看更加具有層次感,,同時(shí),,LED燈帶的加入也提升了點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾方面,,新車同樣采用了寶馬最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,整體布局與不久前在國(guó)內(nèi)上市的寶馬5系Li車型相似度很高。雖然內(nèi)飾的整體布局依然是我們所熟悉的寶馬風(fēng)格,,但在做工用料以及科技感上都有了非常大的提升,。
動(dòng)力部分,新車將提供三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,,全新寶馬X3 M40i車型將搭載一臺(tái)3.0L六缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為360馬力,峰值扭矩達(dá)到500�,!っ�,。此外,寶馬還將提供搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的高低功率兩個(gè)版本車型。
全新寶馬Z4在美國(guó)圓石灘車展期間首次發(fā)布,,而在2017法蘭克福車展上這款車再度向公眾公開(kāi)亮相,。這款概念車的外形預(yù)示著全新一代寶馬Z4的設(shè)計(jì)理念,并將于2018年正式量產(chǎn),。
外觀方面,,全新Z4概念車的設(shè)計(jì)在造型上相比在售的寶馬車型有著比較大的顛覆性,經(jīng)典的“雙腎”格柵造型進(jìn)行了升級(jí),,內(nèi)部點(diǎn)陣式裝飾塊取代了傳統(tǒng)的豎條幅設(shè)計(jì),,營(yíng)造出了類似繁星的視覺(jué)效果。與此同時(shí),,新車造型銳利的LED大燈組采用了上下布局的“天使眼”LED日間行車燈,,同屬于全新設(shè)計(jì)風(fēng)格中的新元素。在保險(xiǎn)杠部分,,兩側(cè)和下部進(jìn)氣口均采用了十分夸張的尺寸,,風(fēng)格更加戰(zhàn)斗,或許預(yù)示著量產(chǎn)版全新Z4 M40i車型的設(shè)計(jì)元素,。
側(cè)面部分,,全新Z4概念車延續(xù)了寶馬Z系列跑車緊致的側(cè)身線條,采用雙座敞篷式設(shè)計(jì)的同時(shí),,頭枕后方還配備有兩個(gè)凸起的加強(qiáng)結(jié)構(gòu),,不過(guò)這僅僅是概念車的設(shè)計(jì),因?yàn)閰⒖即饲罢櫿�,,全新Z4量產(chǎn)版將采用軟頂敞篷式結(jié)構(gòu),。同時(shí),新車采用了上下雙腰線的設(shè)計(jì),,整體呈現(xiàn)出前低后高的趨勢(shì),,而上部腰線還與翼子板散熱口相連接,造型上頗具力量感,。此外,,搭配20英寸雙五輻輪圈和巨大的剎車卡鉗,也使得新車側(cè)身的視覺(jué)效果十分激進(jìn),。
車尾部分,,全新Z4概念車的設(shè)計(jì)頗具未來(lái)感。整體來(lái)看,,新車尾部線條鋒利,、尾燈組造型十分修長(zhǎng),科技感十足,。與此同時(shí),,新車采用了尺寸相對(duì)較為收斂的雙邊共兩出式鍍鉻排氣口,保險(xiǎn)杠兩側(cè)還布置了兩個(gè)大尺寸的凹槽,搭配后保險(xiǎn)杠上沿翹起的小型擾流設(shè)計(jì),,增強(qiáng)了車尾的立體感和辨識(shí)度,。
內(nèi)飾部分,寶馬Z4概念車的內(nèi)外風(fēng)格十分統(tǒng)一,,車內(nèi)設(shè)計(jì)延續(xù)了外觀富有沖擊力的立體造型設(shè)計(jì),,令整車由內(nèi)而外散發(fā)著運(yùn)動(dòng)氣息。大部分內(nèi)飾顏色與車身顏色相同,,進(jìn)而在內(nèi)部與外部形成了明確的視覺(jué)關(guān)聯(lián),,黑色的座椅、車門裝飾板,、儀表板以及中控臺(tái)在大面積的橙色基本色中顯得格外鮮明,。全新的多邊形全液晶儀表、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足的四輻式平底式方向盤等,,使得中控臺(tái)的戰(zhàn)斗氣息十分濃郁,。此外,根據(jù)此前報(bào)道,,新車在下部中控臺(tái)的擋把區(qū)域,,采用了全新樣式的擋把設(shè)計(jì),其造型已經(jīng)完全摒棄了現(xiàn)行的“雞腿”電子擋把,,并且新車的iDrive系統(tǒng)控制區(qū)也發(fā)生了變化,,按鈕更加扁平化。
用于展示設(shè)計(jì)走向的全新Z4概念車,,其動(dòng)力方面配置并非寶馬希望公眾所關(guān)注的焦點(diǎn),。至于量產(chǎn)版本,參考此前寶馬內(nèi)部泄露的文件,,全新Z4量產(chǎn)版將搭載B48系列2.0T(含低/高功率版)和B58系列3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中入門版車型(sDrive20i)最大功率197馬力,,峰值扭矩為320�,!っ祝ヅ�6速手動(dòng)變速箱和8速手自一體變速箱,。
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