● 奔馳V級(jí)Rise Edition特別版
奔馳V級(jí)Rise Edition特別版車(chē)型可以理解為是奔馳V級(jí)車(chē)型中的一款短車(chē)身低配版車(chē)型,,該車(chē)整體配置水平相對(duì)比較低,屬于偏務(wù)實(shí),、實(shí)用的身份,,但整體定位依舊高于威霆。
外觀(guān)來(lái)看,,新車(chē)采用了藍(lán)色涂裝,,外觀(guān)來(lái)看新車(chē)取消了很多豪華感的配飾,例如取消了霧燈位置的鍍鉻飾條,同時(shí)前大燈組取消了LED作為光源,,而是換為了普通的鹵素光源大燈,,前臉豪華感有所下降。
側(cè)面來(lái)看,,新車(chē)同樣減少了一些配置,,例如換裝了尺寸更小的鋼制輪圈,后車(chē)窗位置的尺寸也有所減小,,同時(shí)普通版車(chē)頂配備的行李架在新車(chē)上也被取消,。而在新車(chē)尾部,,根據(jù)此前發(fā)布的官圖來(lái)看,,新車(chē)取消了尾燈內(nèi)部的LED燈組,由此來(lái)看,,新車(chē)主要以實(shí)用為主,。
內(nèi)飾方面,該車(chē)雖然配置比較低,,但整體中控臺(tái)的造型依舊延續(xù)了奔馳V級(jí)車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,而非采用奔馳威霆的中控臺(tái)造型,整體視覺(jué)效果比較豪華,、大氣,,這也是這車(chē)的一大亮點(diǎn)。同時(shí)也算是它歸屬于V級(jí)家族,,而非威霆系列的重要差異,。
據(jù)悉,新車(chē)提供標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸版,,并且根據(jù)車(chē)型不同提供5-8座供選擇,。動(dòng)力方面,新車(chē)將提供136馬力和163馬力的兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇,,傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)變速箱,。
奔馳X級(jí)是一款與日產(chǎn)納瓦拉同平臺(tái)打造的皮卡車(chē)型,但整體定位與品牌檔次都會(huì)較之更高,。這款車(chē)型主要針對(duì)的市場(chǎng)為阿根廷,、巴西、南非,、澳大利亞,、新西蘭和歐洲等,但暫時(shí)沒(méi)有進(jìn)入中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃,。
奔馳X級(jí)的外觀(guān)造型,,特別是從前臉來(lái)看,它與奔馳家族現(xiàn)有的幾款SUV車(chē)型比較類(lèi)似。碩大的前進(jìn)氣格柵配,,配上尺寸同樣很大的奔馳品牌標(biāo)志,,第一眼給人的感覺(jué)就很霸氣。同時(shí),,它會(huì)更具配置的不同,,提供三種外觀(guān)套件樣式,從低到高分別為PURE,、PROGRESSIVE,、POWER三種外觀(guān)樣式。
而在配置方面,,奔馳X級(jí)的高配車(chē)型會(huì)配備LED燈組,,看上去更上檔次。同時(shí)前保險(xiǎn)杠也會(huì)提供不同的樣式,,低配車(chē)型上會(huì)使用純黑色的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),,而高配車(chē)型則會(huì)加入鍍鉻護(hù)板,顯得更為豪華,、大氣,。 根據(jù)配置的不同提供,它將提供17,、18以及19英寸輪圈可選,。該車(chē)的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)同前保險(xiǎn)杠一樣會(huì)因車(chē)型的不同分為“素版”(PURE為黑色、PROGRESSIVE為車(chē)身同色)和鍍鉻版本(POWER),。在安裝后保險(xiǎn)杠的情況下,,后擋板的打開(kāi)角度為90度,為了進(jìn)一步提升裝卸貨物的便利性,,奔馳還會(huì)提供不安裝后保險(xiǎn)杠的版本,,這款車(chē)型的后擋板打開(kāi)角度提升到180度。
當(dāng)然除了后擋板可以個(gè)性化選擇外,,奔馳還為它提供了非常豐富的功能性選裝件,,包括側(cè)面踏板、側(cè)欄以及貨箱蓋等都可以按照自己的需求定制或選裝,。
尺寸方面,,奔馳X級(jí)的長(zhǎng)寬高分別為5340/1920/1819mm,軸距為3150mm,,貨廂的長(zhǎng)寬高分別為1587/1560/474mm,。該車(chē)還配備有貨廂照明系統(tǒng),由位于高位剎車(chē)燈位置的LED燈組組成,,貨廂中還會(huì)提供12V電源,,可見(jiàn)它的細(xì)節(jié)照顧還是挺周到的,。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,奔馳X級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格在一定程度上借鑒了不少V級(jí)車(chē)型的設(shè)計(jì)元素,。新車(chē)的中控臺(tái)會(huì)提供三種不同的風(fēng)格可選:亞光黑色,、鋁制效果以及棕色木紋效果。部分中高配車(chē)型的中控臺(tái)上方會(huì)使用人造皮革包裹,,以體現(xiàn)豪華氛圍,,同時(shí)6個(gè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口也是內(nèi)飾比較獨(dú)特的設(shè)計(jì)看點(diǎn)。中間獨(dú)立的中控屏的尺寸是8.4英寸,,擁有全景影像,、導(dǎo)航等功能,并且與奔馳其它大部分車(chē)型一樣,,它也裝備有COMAND系統(tǒng),。不過(guò)該車(chē)的擋把并沒(méi)有采用奔馳車(chē)上常見(jiàn)的電子懷擋設(shè)計(jì),它依舊位于比較常規(guī)的位置,,而且采用的也是傳統(tǒng)機(jī)械式結(jié)構(gòu),,這點(diǎn)我們估計(jì)應(yīng)該是與該車(chē)的平臺(tái)設(shè)計(jì)有關(guān),。
動(dòng)力方面,,奔馳X級(jí)依舊會(huì)提供汽油與柴油兩種選擇,不過(guò)產(chǎn)品主力應(yīng)該會(huì)是柴油車(chē)型,,其中X 220 d和X 250 d車(chē)型搭載的均為四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率分別為163馬力和190馬力,峰值扭矩分別為403�,!っ缀�450�,!っ住鲃�(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是六速手動(dòng)或七速自動(dòng)變速器(僅為X 250 d車(chē)型),。其中X 220 d和X 250 d還可以搭載4MATIC適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)(非四驅(qū)車(chē)型均為后輪驅(qū)動(dòng)),。據(jù)悉該車(chē)的最大載荷1042kg,牽引能力根據(jù)動(dòng)力不同為1650-3500kg,。汽油機(jī)方面則提供X 200,,它裝備的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為166馬力,,峰值扭矩為238�,!っ住�
除了上述提到的這幾款車(chē)型外,,在2018年奔馳還會(huì)推出頂級(jí)的X 350 d車(chē)型,,它將搭載六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為258馬力,,峰值扭矩為550�,!っ祝ヅ�7G-TRONIC PLUS變速箱。這款車(chē)還會(huì)增加全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),、換擋撥片,、駕駛模式選擇功能等,會(huì)以頂配車(chē)型的身份亮相,。
● 奔馳GLC F-CELL
奔馳GLC F-CELL是奔馳首款氫燃料電池動(dòng)力量產(chǎn)車(chē)型,,基于普通版GLC打造,其最大續(xù)航里程達(dá)到437公里,,并有望在2018年上市銷(xiāo)售,。
外觀(guān)方面,奔馳GLC F-CELL的整體造型與現(xiàn)款普通燃油版GLC基本保持相同,,主要的變化在于前格柵采用了一圈藍(lán)色飾條進(jìn)行裝飾,,同時(shí)采用了全新的雙色五輻式輪圈,并采用了專(zhuān)屬的“F-CELL”標(biāo)識(shí),,彰顯了其獨(dú)特的車(chē)型身份,。
動(dòng)力方面,奔馳GLC F-CELL將采用氫燃料電池技術(shù),,4.4kg的氫燃料分別儲(chǔ)存在兩個(gè)碳纖維罐中,,其中一個(gè)位于驅(qū)動(dòng)軸處,另一個(gè)位于后排車(chē)座下方,。參數(shù)方面,,據(jù)了解該車(chē)氫燃料電池的儲(chǔ)氫罐充滿(mǎn)將耗時(shí)約三分鐘,最大續(xù)航里程將達(dá)到437公里,。此外,,新車(chē)還搭載了13.8千瓦時(shí)的電池組,純電動(dòng)續(xù)航里程為50公里,。
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